[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 2014年可以說是小型SUV井噴的一年,,自從這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)被劃分出來之后,越來越多的廠家都推出了該級(jí)別的車型,,合資,、自主車型遍地開花。我個(gè)人比較看重車型設(shè)計(jì)的比例和視覺感受,,比例要適中,,看著要舒服,過于前衛(wèi),、時(shí)尚的設(shè)計(jì)肯定不是我的菜,。在2014年上市的眾多小型SUV當(dāng)中,除了之前在《編輯選擇的小型SUV特輯》中選擇的標(biāo)致2008之外,雪鐵龍C3-XR也是我比較關(guān)注的一款車型(以下簡(jiǎn)稱C3-XR),。
● 外觀
這款車上市有一段時(shí)間了,,不過路上見到的幾率并不高,C3-XR的外形看著就很舒服,,各個(gè)位置的比例感覺很合適,,或許這樣的設(shè)計(jì)會(huì)讓人覺得比較缺乏吸引力,但看到實(shí)車的時(shí)候,,真不是這樣的,,在路上行駛的時(shí)候,我經(jīng)常會(huì)看到一些年輕消費(fèi)者對(duì)這款車投來喜歡的目光,。
C3-XR的車頭設(shè)計(jì)相比之前法系車,,它的整體表現(xiàn)比較低調(diào),、穩(wěn)重,,細(xì)節(jié)上突出了家族特色,視覺效果很舒服,,談不上時(shí)尚,、前衛(wèi),但屬于很耐看的類型,。之前每次看到它,,我也會(huì)多看兩眼,或許就是這種比例上的協(xié)調(diào)吸引了我,。
車身尺寸方面,,相比同級(jí)別的對(duì)手們,它的軸距要更占優(yōu)勢(shì),,身形并不像繽智那種高挺,,反而有點(diǎn)轎車跨界版的意思。營造出比較低矮的感覺要?dú)w功于它行李架的設(shè)計(jì),,行李架與車體相連,,但中間的部分采用了黑色搭配,感覺行李架下面是鏤空的,,車頂?shù)奈恢靡�,,而�?shí)際上這只是一種視覺效果。
規(guī)格為205/60 R16的輪胎在同級(jí)別當(dāng)中并不突出,,要知道像昂科拉,、創(chuàng)酷這些車型,18英寸輪圈都已經(jīng)是全系標(biāo)配了,,價(jià)格與C3-XR比較接近的現(xiàn)代ix25和繽智也都采用了17英寸輪圈,,而頂配的C3-XR只是使用了16英寸輪圈,感覺氣勢(shì)就先輸給了人家。
車尾的設(shè)計(jì)和車頭的風(fēng)格很接近,,尾燈點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出一個(gè)回字形,,造型很特別。不過,,在光源的使用上依舊是鹵素?zé)襞�,,�?duì)于它17萬多的售價(jià)來說,這樣的表現(xiàn)可太不應(yīng)該了,。
裝配工藝值得認(rèn)可,,車身前后的接縫差別很小,而且很均勻,,這在同級(jí)別當(dāng)中的表現(xiàn)算是相當(dāng)出色了,。不僅接縫均勻,車燈與車身之間也沒有明顯的起伏,,整體表現(xiàn)讓人滿意。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: