至于內(nèi)飾的變化,，與外觀相同，一樣是“微乎其微”,，如果沒有查詢原廠信息和兩車對比,，可能也無法馬上找出兩車的不同之處。不過2015款科帕奇也不是完全沒有任何新花樣,。除了增加MyLink2.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng),，儀表盤也換上了新造型。

　　平心而論,，科帕奇的中控臺(tái)質(zhì)感并非上乘,，如果以合資品牌的標(biāo)準(zhǔn)而言,，只能說是普普通通。其實(shí)以各個(gè)細(xì)節(jié)的組裝水平而言,，科帕奇還是有可取之處,，但是用料和設(shè)計(jì)感實(shí)在讓它顯得有些老氣，泛著藍(lán)光的中控臺(tái)背光,、按鍵有點(diǎn)粗糙的行車電腦屏幕,、雖然使用搪塑工藝但卻還是很硬的中控臺(tái)本體，都是拉低整個(gè)中控臺(tái)質(zhì)感的所在,。

　　至于中控臺(tái)下半部,，則是音響與空調(diào)界面。以視覺感受而言,，這個(gè)部分的按鍵排列很整齊，但是在使用的時(shí)候有個(gè)問題,，就是按鍵的位置偏下方,，而且按鍵的尺寸、字體過小,，在使用上需要低頭尋找按鍵的位置,。另外，空調(diào)開關(guān)“AC”按鍵上沒有指示燈,，如果要確認(rèn)空調(diào)是否開啟,，還需要看著中控臺(tái)上的顯示屏再次確認(rèn)�,；蛟S這個(gè)問題在成為車主之后會(huì)慢慢消失,，但是對于初次體驗(yàn)科帕奇的我而言，感到稍微有點(diǎn)不便,。

　　另外,，這套多媒體系統(tǒng)雖然可以用藍(lán)牙與手機(jī)連線，但是當(dāng)你想要播放手機(jī)中的音樂時(shí),，卻還需要將音響系統(tǒng)切換至外接音源,，才有辦法播放手機(jī)中的音樂。很顯然地,，這套系統(tǒng)與原本車上的音響系統(tǒng)整合度并不高,。照理來說，與藍(lán)牙連接之后,，應(yīng)該會(huì)自動(dòng)切換至藍(lán)牙音源才是,。不過這套系統(tǒng)與索尼Z3手機(jī)連接的速度倒是挺快的（使用安卓系統(tǒng)）。至于車上的雙屏互聯(lián)功能,，可能是因?yàn)槭謾C(jī)系統(tǒng)的原因,，我們當(dāng)天無法體驗(yàn)這項(xiàng)功能,。

　　至于其他功能方面，科帕奇具備一些貼心的功能,，例如上方介紹的“我的雪佛蘭”,，但是因?yàn)楫?dāng)天試駕車并未連上網(wǎng)路（這套系統(tǒng)需要走手機(jī)流量），所以未能完全展現(xiàn)它的便利性,。這樣的配置或多或少能夠?yàn)榭婆疗婕狱c(diǎn)分,。總結(jié)這套系統(tǒng)的表現(xiàn),，我們認(rèn)為如果主頁頁面能將畫面再做進(jìn)一步優(yōu)化,，會(huì)有更好的用戶體驗(yàn)，因?yàn)槲孱伭�色的主頁按鍵有點(diǎn)拉低檔次的感覺,。