[汽車之家 專業(yè)評測]  各位讀者新年好！能在這么美好的日子里還堅持看汽車之家的都是好同志,！很多人跟我說，哎呀你們編輯的工作真爽啊,，經(jīng)常能試駕各種好車,。確實，體驗高性能車應(yīng)該是所有愛車之人的樂趣,。今天咱們就來點刺激的,，盤點一下2015年里測試過的0-100km/h加速性能測試前10位的那些高性能車。我知道你們喜歡看這個，趕緊找找有沒有中意的,。

● 第1位：賓利 歐陸 2015款 4.0T GT3-R

　　翻看2015年加速排行榜,，我沒想到2015年加速第一名竟然是這輛賓利歐陸GT3-R！倒不是說懷疑它的水平什么的,，但我總覺得第一名應(yīng)該是個小巧的高性能跑車吧,，結(jié)果是這么一個大怪獸，還挺神奇的,。你可知道這輛車有多重,？——整備質(zhì)量2195公斤！而它的百公里加速成績是多塊呢,？——3.56秒,！把兩個數(shù)字擺出來，還有什么可說的嗎,？這也太“變態(tài)”了吧,！

　　驅(qū)動這輛車的是一臺4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機。這臺發(fā)動機是奧迪集團最新的頂級性能產(chǎn)品,，廣泛裝備在各種奧迪S6、S7,、S8還有RS7上,。雖然發(fā)動機排量看似不大，但是調(diào)�,？芍^相當?shù)纳���,。和其它的歐陸GT V8車型相比，GT3-R的動力參數(shù)進一步提升,，最大輸出功率被調(diào)升為580馬力/6000rpm,，最大扭矩700牛·米/1700rpm,，與之搭配的是ZF 8擋手自一體變速箱,。能取得好成績還有一個重要原因是四驅(qū)系統(tǒng)，它可以把動力分配到四個車輪上,，因此起步更快,。

測試文章回顧： 

◆ 0-100km/h加速性能測試：

　　這次，我們來到了延慶的八達嶺機場,，因為這里的跑道夠長,，足夠我們測試0-100km/h、0-200km/h和0-400米加速,。對于這種高性能GT跑車而言,，高速才能夠表現(xiàn)出它的真正實力，然而,，歐陸GT3-R的表現(xiàn)讓我們感到非常滿意,，甚至覺得有點瘋狂,，所以這篇測試的標題才會稱作為“撕裂你的靈魂”，因為,，它的0-100km/h加速用“非�,？臁眮硇稳莶⒉蛔銐颍�或許要加好幾個非常才夠吧,。

　　此車并沒有配置起跑裝置,，所以我們還是使用一腳油門、一腳剎車這種最傳統(tǒng)的起跑方式,。起步時發(fā)動機轉(zhuǎn)速被限制在大約2800rpm左右,，已經(jīng)超過了這臺發(fā)動機的最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速。渦輪,、大排量加上四驅(qū),，讓歐陸GT3-R在加速環(huán)節(jié)中有著得天獨厚的優(yōu)勢。

◆ 0-400米加速性能測試：

◆ 0-200km/h加速性能測試：

　　將轉(zhuǎn)速拉升至2800rpm迅速放開剎車,，歐陸GT3-R狂奔而出,，駕駛者隨即產(chǎn)生一陣惡心暈眩感。在起步的過程中,，寬達275mm的輪胎并沒有產(chǎn)生任何空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,，這得歸功于歐陸GT3-R這套四驅(qū)系統(tǒng)的助益，讓動力能夠全數(shù)轉(zhuǎn)化為速度,，而不是浪費在輪胎空轉(zhuǎn)上,。在加速的過程中，加速度一度突破1g,，猶如在玩高空彈跳,。

　　我們在0-100km/h加速測試中得到了3.56秒的佳績。這個成績在汽車之家的加速排行榜中排行第二,，僅次于邁凱倫12C 3.8T COUPE的3.43秒,，并且以0.01秒險勝奧迪RS 7 Sportback�,？蓜e忘記歐陸GT3-R是一輛車重超過兩噸的龐然大物,，能得到這個成績，令我們對于此車的實力刮目相看,。另外,，我們還進行了0-200km/h、0-400米的加速測試,。在這兩項測試中,，歐陸GT3-R也有不錯的表現(xiàn)，都能在12秒以內(nèi)完成測試，實力雄厚,。

　　感覺如何,？是否心動了？賓利歐陸 GT-3R擁有你想得到的一切：狂暴,、奢華,，又不失舒適，完美,。這款車的售價是526.8萬,，可以考慮賣套房，不過你還是別惦記了,，它全球限量300臺,，中國30臺配額，有錢恐怕也買不到啦,。其實要我說啊,，你去看看奧迪RS7吧，也不錯,，剩下的幾百萬干點什么不好,。

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