新寶馬M4出現(xiàn)之后,,很多人就感慨啊,,V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有了,,覺(jué)得挺遺憾,。不過(guò)呢,當(dāng)大家開(kāi)完這款新車之后,都一致覺(jué)得確實(shí)比老款好,!新的6缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)更輕更高效,,所以說(shuō)砍掉兩個(gè)缸也不賴嘛。這款車的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.31秒,,能有這樣的表現(xiàn)還是讓人挺驚喜的,,比老款E92 M3快了0.6秒,真的是很大的進(jìn)步,。
這臺(tái)直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)別看排量只有3.0L而已,但是它在雙渦輪增壓的壓榨下能夠輸出431馬力和550�,!っ椎膭�(dòng)力,,比E92 M3上的V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)分別提升了3%和37.5%�,?梢钥闯鏊�功率倒沒(méi)有提升多少,,關(guān)鍵是扭矩暴增,,這是渦輪增壓最明顯的優(yōu)勢(shì),。
測(cè)試文章回顧:
◆ 0-100km/h加速性能測(cè)試:
兩車都有彈射起步,,不過(guò)M3 E92的設(shè)置要復(fù)雜得多,,而全新M4的設(shè)置相對(duì)比較簡(jiǎn)單,,徹底關(guān)閉電子穩(wěn)定系統(tǒng),,把變速箱行駛模式調(diào)整到第三級(jí),這時(shí)左腳踩下剎車,同時(shí)踩下油門,,這時(shí)儀表盤上會(huì)出現(xiàn)方格旗圖標(biāo),,這時(shí)彈射起步設(shè)置完成,。
◆ 0-400m加速性能測(cè)試:
0-400米加速的比拼的是持續(xù)的動(dòng)力輸出,,兩車在起步后40米的距離里還是齊頭并進(jìn),,而在40米之后,,全新M4動(dòng)力輸出就明顯更勝一籌,,兩車的差距越來(lái)越大,,最后成績(jī)差距接近一秒,全新M4力壓E92 M3,。全新M4的尾速達(dá)到了194km/h,,而E92 M3的尾速是179km/h。
0-400米測(cè)試兩車相差一秒左右,,這時(shí)全新M4尾速已經(jīng)接近200km/h,,差距還是非常明顯的。
寶馬M4是一臺(tái)犀利的駕駛機(jī)器,,它兇狠,、冷酷、精準(zhǔn),,任何人都不敢對(duì)它掉以輕心,。這款車的售價(jià)為102.7萬(wàn)元,在這個(gè)價(jià)位上很少有另一輛高性能轎車能給你這么純粹的感覺(jué),,我想這就是它的魅力所在。
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