● “成人玩具”

　　全世界的車廠都極力想要把小車設(shè)計的可愛又時尚,，這真是一個非常高明但卻缺乏新鮮感的套路，誰說小車一定要萌,？見過大風(fēng)大浪的老男孩應(yīng)該不太吃這套,，試想一個略帶滄桑感的型男，從一輛帶點(diǎn)娘味的“跑車”中走出來,，似乎不太合適,，幸好本田也不太搞這套,。很多人說它很萌,，但是細(xì)看S660的外觀，總給人一種劍拔弩張的氣息,，只不過它的身形不像中大型跑車那么威武,，所以從照片上看來你會覺得“這小車真萌”。不過,，當(dāng)你看過實車之后,，反而有種路特斯Elise的感覺，因為它實在很嬌小,，而且非常低矮,。

　　前臉的設(shè)計，馬上就讓人想到本田的家族特色,，六角形的進(jìn)氣格柵可以在大多數(shù)本田車上看到,。而左右大燈剛好被一條連接左右的銀色飾板所結(jié)合，遠(yuǎn)看竟讓人想起日本刀,。而且不管高配的α版或是低配的β版,，都配置了LED大燈，讓人感到小小的驚艷,。

　　讓我們把目光移到車身側(cè)面,，你可以明顯看到從前翼子板開始，有兩條非常明顯的“刻痕”,，并且一直延伸到后翼子板,。這兩條折線讓我想起了初代的NSX，而向上揚(yáng)起的腰線造就了前低后高的楔形車身,，讓視覺充滿了跑車應(yīng)有的“緊湊感”,。 

　　你可以在車身很多地方找到通風(fēng)孔（或?qū)эL(fēng)孔），原廠資料并沒有提起每個通風(fēng)孔的實際作用,。不過根據(jù)我的觀察,，大多數(shù)的通風(fēng)孔并不只是裝飾,，而是真正開了孔。我不敢妄加揣測它們存在的意義為何,，但可以清楚知道的是,，這些通風(fēng)孔對于提升視覺刺激度有著極大的效果。

　　關(guān)于輪圈,，我們試駕的低配β版和高配的α版有著小小的不同,，高配版本使用雙色涂裝，而低配版本就如同你所看到的,，為單色輪圈,。在這里說個題外話，雖然本田在原廠型錄中就提供了改裝輪圈讓消費(fèi)者選擇,，但我們在街上所看到的S660竟然都保持著原廠的外觀,，連輪圈都沒改過。

　　說到車尾造型,，我認(rèn)為S660的車尾應(yīng)該是最有看點(diǎn)的一部分,。略微外擴(kuò)的后翼子板創(chuàng)造了所謂的性能感，應(yīng)該能夠治好你的“冷感”,。不過真正讓男孩們達(dá)到“精神亢奮”狀態(tài)的部分,，應(yīng)該還是那性感美麗的翹臀，準(zhǔn)確的說,，應(yīng)該是駝峰造型的車尾發(fā)動機(jī)蓋,。

　　發(fā)動機(jī)蓋的造型完全滿足了男孩、老男孩的視覺喜好,。向上揚(yáng)起的發(fā)動機(jī)蓋剛好和B柱（也就是防滾架）融為一體,，同時也讓我們想到了賽車。跑車就是有這種好處,，可以容納設(shè)計師天馬行空的想象,。啥？你說你倒車時看不到后面,？其實這不是什么大不了的事,，因為上了年紀(jì)之后，你會發(fā)現(xiàn),，從你視線中消失的物體越來越更多,，例如量體重時，你發(fā)現(xiàn)你已經(jīng)看不到自己的腳指,、皮帶和體重計上的數(shù)字,。

　　另外，很多人或許會納悶，為什么沒介紹S660那組小巧精致的擾流板呢,？其實你在之前實拍文章中看到的擾流板,，是選配裝置，在時速70km/h以上會自動升起,，35km/h以下會自動收回,，看起來很帥，但是擁有它的代價是16.2萬日幣（約9300元人民幣）,，并不便宜,。

　　車尾造型展現(xiàn)出設(shè)計師的巧思。一直以來本田的車身設(shè)計就很前衛(wèi),，S660也不例外,。我們看到了全透明的車尾飾板，這樣一來,，車尾的“通透感”增加了,，也讓整體看起來更有層次感,。尾燈組的造型則是呼應(yīng)了大燈組,，修長且向兩旁延伸，倒三角形的樣式很是兇狠,。

　　保險杠看起來厚實而飽滿,，中間還有像是通風(fēng)孔的設(shè)計，但實際上這個部分還是以裝飾成分居多,，不過中置排氣管倒是挺帶感的,，很多中置發(fā)動機(jī)的跑車都用這種設(shè)計。

　　我開著這輛車在東京街頭準(zhǔn)備還車的時候,，無意間從后視鏡看到兩個打扮入時,、開著本田N-Box的妹子對著S660指指點(diǎn)點(diǎn)，接著拿起手機(jī)對著車輛拍照,�,？磥磉B女性都對它很感興趣。但我相信S660絕對不是一輛適合帶著妹子到處游玩的車,。你沒看錯,，我也沒說錯，它看起來很酷,、很有型,，但是它只是你一個人的玩具。