中型車一哥之爭 邁騰/帕薩特/君越對比
作為公商務用車,，除了俊朗的外型設計,，內飾是否夠體面氣派，也是相當重要的,。接下來比較一下三款車的內飾以及用料和做工。
邁騰的內飾設計相比老款車型在質感方面還是有不小的提升的,，不過在對比帕薩特之后,，臉盲癥患者表示還是有些難分辨,。看起來像歸像,，但邁騰的純正第八代血統(tǒng)還是讓它整體豪華感強了很多,，坐進車里可以感受到氛圍營造方面比帕薩特功力更深厚，包括氛圍燈的使用,，都顯得更豪華,；君越的豪華是毋庸置疑的，環(huán)抱式的內飾讓人更有安全感,，高聳的地臺也更有品質感,。
內飾的用料和做工，這三車都不差,，畢竟都是30萬元的車,，你想要找到輕薄的塑料或者粗獷的大縫子也不太容易，車內用料基本上都是以軟性的搪塑工藝為主,。邁騰的木紋是點睛之筆,，用得面積不是很大，看起來不浮夸,，跟其它材質搭配也很和諧,，提升了車內整體質感。門板上的真皮手感相當細膩,，摸上去就知道是好東西,，成本不會低。
帕薩特中控臺上層用的軟性塑膠,，手感還不錯,，下層是硬質拋光的塑料，裝飾作用明顯,；君越的內飾是三款車里讓人感覺最舒服的,，保持了豪華品質的同時，又讓人沒有距離感,，手碰觸到的位置基本上都是軟性材質,，像中控臺下層這樣腿可能磕碰到的位置，還貼心的加入了皮革,。
| 三款車天窗尺寸對比 | |||
| 邁騰 | 帕薩特 | 君越 | |
| 天窗寬度（mm） | 800 | 685 | 750 |
| 天窗采光長度（mm） | 700 | 365 | 650 |
| 天窗打開長度（mm） | 380 | 365 | 350 |
| 天窗采光面積（㎡） | 0.56 | 0.25 | 0.49 |
定位中高端市場的中型車,，乘坐空間至關重要，來看看這三款車的前后排乘坐空間,。體驗者劉昱昕身高175cm,，前排座椅降至最低，三款車的頭部空間都是一拳，差別很小,。保持前排座椅不動,，后排的空間差別還是挺明顯的。
邁騰的腿部空間表現(xiàn)是最好的,，有3拳左右的空間余量,，帕薩特的頭部空間最好，約1拳,，君越的后排空間表現(xiàn)一般,，但優(yōu)點是后排中間乘客的舒適性還可以，頭部一般,，腳下的空間還算寬敞,。
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