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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測 對(duì)比測試 正文

中型車一哥之爭 邁騰/帕薩特/君越對(duì)比

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● 誰更富科技感,?

  這一章節(jié)來聊聊三款車的科技配置,一方面是否夠豐富,,另一方面是否實(shí)用,。坦白說大眾別克都是那種不愿意過多展現(xiàn)科技感的品牌,即便有些技術(shù)自己已經(jīng)有了,,也還是不愿意過多的配備,。不過最新一代的邁騰君越已經(jīng)在科技配置方面向前邁了一大步,包括抬頭顯示,、全液晶儀表(邁騰)都已經(jīng)可以見到,。下面分開來看。

一汽-大眾 邁騰 2017款 380TSI DSG 旗艦型

  抬頭顯示,,邁騰和君越都有配備,,不過顯示方式不太一樣,邁騰是把時(shí)速,、導(dǎo)航等信息投射到一款玻璃板上,,而君越是直接投射到駕駛員前面。盡管方式不同,,但顯示效果都還不錯(cuò),。

一汽-大眾 邁騰 2017款 380TSI DSG 旗艦型

  全液晶儀表盤,這個(gè)就只有邁騰采用,,君越應(yīng)該算是半液晶儀表,,因?yàn)橹虚g的液晶屏尺寸不小,顯示的信息也相當(dāng)豐富,,但左右兩個(gè)儀表還是傳統(tǒng)的物理指針,。邁騰的12.3英寸液晶儀表盤應(yīng)該算是邁騰換代之后最大的亮點(diǎn)之一,儀表整體設(shè)計(jì)和使用都跟奧迪最新全液晶儀表很接近,,儀表盤的大小,、中間顯示的信息都可以切換。

一汽-大眾 邁騰 2017款 380TSI DSG 旗艦型

  音響系統(tǒng),,邁騰配備了12揚(yáng)聲器的丹拿音響,,其中門板上就有三個(gè)揚(yáng)聲器,中控臺(tái)頂還有一個(gè),;君越配備的是BOSE音響,,11揚(yáng)聲器,,個(gè)人認(rèn)為在行駛時(shí)感受到音效最好的是君越,,一方面聲場效果不遜于邁騰的12揚(yáng)聲器丹拿,另一方面隔音效果略好,,所以整體感受似乎音響效果比兩個(gè)大眾稍好,;我們測試的這臺(tái)帕薩特也配備了丹拿音響,,有8揚(yáng)聲器。

一汽-大眾 邁騰 2017款 380TSI DSG 旗艦型

  自適應(yīng)巡航,,邁騰和君越都有配備,,我們專門體驗(yàn)了這兩款車的自適應(yīng)巡航,發(fā)現(xiàn)君越的應(yīng)該說更智能和合理一些,,跟車距離始終保持很好,,日常跟車時(shí),調(diào)整到最近跟車距離,,維持的跟我們駕駛差別不大,;邁騰的自適應(yīng)巡航絕大多數(shù)時(shí)候表現(xiàn)不錯(cuò),不過日常跟車時(shí),,最近跟車距離還是離得稍有些遠(yuǎn),,提速也稍有些不及時(shí)。

一汽-大眾 邁騰 2017款 380TSI DSG 旗艦型

  座椅按摩,,邁騰配備了前排座椅按摩,,而君越配備前后排座椅按摩,應(yīng)該說君越對(duì)于后排的照顧還是相當(dāng)好的,。

 一汽-大眾 邁騰 2017款 380TSI DSG 旗艦型

  感應(yīng)式后備廂,,邁騰和帕薩特有這項(xiàng)配置,而君越?jīng)]有提供,。電動(dòng)后備廂還是很實(shí)用的,,打開不需要費(fèi)力,而君越的在開啟后備廂之后只是打開一半,,還需要人自己完成另一半,。感應(yīng)式后備廂不多說了,大眾上一代車型就已經(jīng)有了,。

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