[汽車之家 長期測試] 大家好,!時(shí)隔兩周我又和大家見面了,本期的長測體驗(yàn)除了和大家分享下捷豹的這套全新10.2英寸可觸控InControl多媒體系統(tǒng)的使用感受以外,,也和大家聊下17揚(yáng)聲器功率825瓦的高配英國之寶音響的聽音表現(xiàn),。
● InControl界面初體驗(yàn)
這套全新的InControl給我的第一印象很不錯(cuò),,首先是面積大,,達(dá)到了10.2英寸,,其次就是觸屏反應(yīng)很快,延遲幾乎不被察覺,。
再有就是支持DIY自定義模式,,包括導(dǎo)航、電話,、多媒體,、以及空調(diào)、互聯(lián)網(wǎng)等幾十個(gè)功能模塊,,車主可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行重新搭配組合,用起來更順手,。
● 空調(diào)界面:
捷豹XFL的空調(diào)控制分為兩部分,,中控臺(tái)的實(shí)體鍵主要負(fù)責(zé)溫度、風(fēng)量等傳統(tǒng)功能,,標(biāo)識(shí)比較清晰,;觸控屏幕部分則主要負(fù)責(zé)吹風(fēng)的區(qū)域控制以及空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)置,包括前后排區(qū)域控制,、自動(dòng)啟動(dòng)后自動(dòng)加熱后風(fēng)擋,、風(fēng)量強(qiáng)度控制。實(shí)際使用過程中空調(diào)系統(tǒng)的是制冷,、制熱速度還是比較快的,,加上有柔風(fēng)模式,體感很舒適,。
此外,,前排手套箱也設(shè)有送風(fēng)口,夏天開空調(diào)時(shí)也可順便給飲料降降溫,,這對(duì)于喜歡冷飲的車主來說時(shí)個(gè)福音,。但我在此也提醒大家,夏季最好車?yán)镞是不要放碳酸飲料,,否則車內(nèi)溫度太高時(shí)會(huì)造成不必要的麻煩,。
針對(duì)目前國內(nèi)城市的空氣污染問題捷豹還提供了松下的nanoe空氣負(fù)離子凈化功能,并提供低中高三檔過濾級(jí)別,。但在送風(fēng)時(shí)關(guān)閉AC或車輛處于起停狀態(tài)時(shí),,車內(nèi)依舊會(huì)出現(xiàn)許多車都常見的酸味,,多少讓人對(duì)此凈化功能感到有些疑惑,。
相比前排,,后排乘客也可以輕松地控制空調(diào),考慮到后排操作控制區(qū)在前排中央扶手箱后方,,加之后排縱向空間比較長這個(gè)因素,,捷豹XFL還提供遙控器控制,不過前提是需要駕駛員或后排實(shí)體鍵打開空調(diào)后才可以進(jìn)行操作,。
● 導(dǎo)航界面:
捷豹XFL的這套導(dǎo)航系統(tǒng)反應(yīng)速度不錯(cuò),,而且功能既強(qiáng)大又好用。是我見過為數(shù)不多的,、好用的車載導(dǎo)航系統(tǒng),,也是最接近手機(jī)導(dǎo)航軟件的車載導(dǎo)航系統(tǒng)。
目的地搜索支持手寫/拼音/首字母拼寫/英文四種模式,,且都帶有聯(lián)想詞模式,,可以很快輸入你所要的地址,手寫識(shí)別率也不錯(cuò),,正楷輸入識(shí)別率基本100%,。
此外,這套導(dǎo)航系統(tǒng)還支持歷史目的地,、周邊興趣點(diǎn)(停車場,、加油站等)、電話號(hào)碼搜索以及交叉路口搜索等多種模式,,大大提升了目的地搜索的效率,。而對(duì)于外出郊游或者到一個(gè)新地方不認(rèn)路的情況,它的反算線路功能也可以讓你按照原路返回出發(fā)地,。
捷豹導(dǎo)航的實(shí)時(shí)交通則需要移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)支持,,你可以通過捷豹SIM卡槽插入一張上網(wǎng)卡或者通過車內(nèi)WIFI連接到手機(jī)的熱點(diǎn)來獲取移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。我就曾經(jīng)犯二了,,以為打開了實(shí)時(shí)交通的選項(xiàng)就能獲取到實(shí)時(shí)路況,,結(jié)果發(fā)現(xiàn)只能算路,不能顯示擁堵,,后來翻閱了一下說明書才知道要有移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)才行,。至于實(shí)時(shí)交通的準(zhǔn)確性我使用認(rèn)為還是不錯(cuò)的,和主流的手機(jī)導(dǎo)航軟件差不多,,誤差很小,。
說到捷豹XFL高配車型的這款液晶儀表盤,我覺得最大的用處就是可以顯示地圖和導(dǎo)航信息,,一方面更加便利的獲取導(dǎo)航路況提升行車安全,,另一方面可以解放觸控屏進(jìn)行一些多媒體或空調(diào)操作,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: