說(shuō)了那么多靜態(tài)，也該說(shuō)說(shuō)駕駛感受了,。動(dòng)力方面,，我們這三個(gè)車(chē)都是使用了自己車(chē)系中入門(mén)級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，RAM 1500搭載的是一臺(tái)3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率309馬力,，最大扭矩365牛·米,。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)來(lái)自采埃孚的8速手自一體變速箱,。

　　動(dòng)力方面，雖然是比較入門(mén)級(jí)的,，但是驅(qū)動(dòng)這個(gè)體重在3噸左右的RAM 1500并不會(huì)覺(jué)得很吃力,，油門(mén)的響應(yīng)速度適中，畢竟開(kāi)的還是一個(gè)大家伙,，也不適合太激烈的駕駛風(fēng)格,。

　　變速箱的升擋轉(zhuǎn)速基本會(huì)控制在2000rpm多一點(diǎn)，對(duì)于一個(gè)體型較大體重不輕的車(chē)來(lái)說(shuō),，這個(gè)動(dòng)力還是需要比較高的轉(zhuǎn)速來(lái)保障的,。這個(gè)變速箱換擋的節(jié)奏，我覺(jué)得還是挺好的，并且換擋也感受不到什么頓挫感,。

　　在變速箱的數(shù)量上,，我可是算比較高的，別看F-150有10AT,，但是入門(mén)動(dòng)力的車(chē)型用的還是6AT,，所以在這方面，我比他們都要高兩擋,。不過(guò),，第8個(gè)擋并不會(huì)那么輕易的讓你掛上，在一段路況非常好的情況下,，跟隨前車(chē),，我的車(chē)速已經(jīng)提升到了80MPH（約130km/h），此時(shí)變速箱才會(huì)升到最高擋,，此時(shí)的轉(zhuǎn)速還不到2000rpm,。在擋位的選擇上，這臺(tái)8AT變速箱的表現(xiàn)還是很聰明的,，反應(yīng)的速度也比較快,，綜合表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　底盤(pán)表現(xiàn)上,，沒(méi)有索羅德那么軟,，也沒(méi)有F-150那么硬，算是在它們兩者之間,，整體表現(xiàn)還是很有美系車(chē)的感覺(jué),。通過(guò)一些大的顛簸，會(huì)有那么一些多余的振動(dòng),，很符合美系車(chē)忽忽悠悠的印象,。它的后懸架采用了整體橋式加螺旋彈簧結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)對(duì)于有大梁和整體橋式結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō),，屬于是追求舒適性的類(lèi)型，它們倆車(chē)可都是鋼板彈簧結(jié)構(gòu),，明顯是為了更強(qiáng)的承載能力,。

　　轉(zhuǎn)向和操控性，這個(gè)好像和皮卡有些沾不著邊,，的確,，在駕駛者一輛皮卡我又怎么會(huì)去要求它在這方面表現(xiàn)多么出色，其實(shí)對(duì)于這個(gè)車(chē),，我覺(jué)得習(xí)慣就好,。首先方向盤(pán)手感值得認(rèn)可，而且尺寸的大小在我們?nèi)齻�(gè)車(chē)中我覺(jué)得是比較合適的，索羅德那個(gè)真是太大了,，而且調(diào)節(jié)方向,，我這個(gè)是四方向的，更容易找到合適的駕駛位置,。至于操控,，我想說(shuō)真是沒(méi)有什么突出的表現(xiàn)，有些偏虛,，但對(duì)于皮卡來(lái)說(shuō)這種調(diào)校會(huì)讓駕駛者開(kāi)起來(lái)更輕松,，符合它自身的定位。

　　最后再來(lái)說(shuō)說(shuō)RAM 1500的四驅(qū)系統(tǒng),，我這輛車(chē)采用了適時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu),，對(duì)于很多硬派SUV來(lái)說(shuō)是常用的形式，而且這種表現(xiàn)也明顯能夠看出RAM 1500可以比較全面顧忌到城市環(huán)境使用,，并不是那種太過(guò)于純粹的硬派,，就比如采用分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)的索羅德。我的車(chē)可以直接掛上4WD AUTO模式,，對(duì)于兩驅(qū)還是四驅(qū)的需求,，交給電腦就好了。至于它的四驅(qū)能力怎么樣,，正如開(kāi)頭我們說(shuō)的一樣,，在我們的“特殊任務(wù)”當(dāng)中，已經(jīng)有體現(xiàn)了,，那就到時(shí)候讓我們用視頻說(shuō)話吧,！

　　好了，總結(jié)一下,，我覺(jué)得RAM 1500的顏值肯定是這次三款車(chē)中最高的,，另外，變速箱的擋位數(shù)量也比他們的車(chē)型更多,。RAM 1500開(kāi)起來(lái)很有美系車(chē)的特點(diǎn),，懸架會(huì)有一些忽忽悠悠的感覺(jué)但并不會(huì)讓人開(kāi)著覺(jué)得太軟，另外,，動(dòng)力雖然是入門(mén)級(jí),，但大多數(shù)情況還是夠用的，如果遇到一些山路或穿越一些海拔較高的洲際公路時(shí),，多少還是會(huì)覺(jué)得有一些后勁兒不夠,，所以如果下次還有機(jī)會(huì)來(lái)，我一定會(huì)選擇一輛5.7L的RAM 1500,。

● 全文總結(jié)

　　就像之前說(shuō)的,，三輛車(chē)在工具屬性方面沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,，把該選的東西都選上，它們都會(huì)是干活兒的好手,！而三臺(tái)車(chē)風(fēng)格的區(qū)別,，相信看完文章，大家心里已經(jīng)對(duì)有點(diǎn)兒數(shù)了,。目前在國(guó)內(nèi),，三臺(tái)車(chē)都能通過(guò)平行進(jìn)口的方式買(mǎi)到。至于選購(gòu)的問(wèn)題,，歡迎在于晗（@Y干啥H）,、張可（@張可他自己）、苑璐（@苑叔的V博）的編輯博客或微博咨詢,。至于馬上揭曉的特殊任務(wù),，大家敬請(qǐng)期待！（文/圖/攝影 汽車(chē)之家 于晗 張可 苑璐）

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