● 配置有什么值得一提之處,？

　　目前CS15EV只有兩款在售車型，分別是官方指導(dǎo)價為18.94萬元的350e、19.64萬元的350i,。在取得補(bǔ)貼后,，它們的售價分別是11.9萬元、12.6萬元,，相對官方指導(dǎo)價確實(shí)便宜了許多,，但相對CS15 2018款 1.5L自動豪華天窗版（目前的頂配，售價是7.54萬）的售價仍然是高了4萬多,。

　　雖然CS15EV的售價更高,，但是在配置水平方面卻比不上CS15的頂配，后者的胎壓監(jiān)測,、定速巡航,、發(fā)動機(jī)電子防盜、定位互動服務(wù),，它都沒有配備,。如果以補(bǔ)貼后的售價來分析，CS15EV的配置只是夠用的水平,，而亮點(diǎn)則是那些針對電動車而增加的配置,。

● 電池是否會影響車內(nèi)空間？

　　眾所周知,，車內(nèi)乘坐空間一直是國內(nèi)消費(fèi)者購車時最為關(guān)注的地方,，而作為純電動車的CS15EV，它必需騰出一些空間來放置蓄電池,，那么它的車內(nèi)空間會受到影響嗎,？相信這是其潛在消費(fèi)者最為關(guān)注的地方。放心吧,！從實(shí)際體驗(yàn)來看,，它的車內(nèi)空間并未受到影響，畢竟所有的蓄電池都被合理地布局在車底了,。

　　至于它的車內(nèi)空間表現(xiàn)如何,，我們先看乘坐空間方面。身高1.74米的體驗(yàn)者,，把駕駛席座椅的椅墊調(diào)至最低位置,，同時調(diào)節(jié)好適合的駕駛坐姿,，此時前排頭部有三指空間剩余,；保持前排座椅不變，當(dāng)同樣的體驗(yàn)者坐在后排座椅上時,，頭部有四指空間,，而腿部則有兩拳空間；至于后排中央位置，空間足夠,、地臺占用的空間不多,，即使是成年人坐在這里也完全沒有憋屈感。由此可見,，它的車內(nèi)乘坐空間整體能夠讓人滿意,，在小型SUV級別也能夠躋身于較高的水平。

　　在車內(nèi)儲物空間方面,，它的表現(xiàn)還不錯，儲物格的數(shù)量不少,、容積夠大,、人性化體驗(yàn)也不錯。它的后備廂確實(shí)不算很大,，從實(shí)測的數(shù)據(jù)來看基本上能夠應(yīng)付日常使用的水平,。當(dāng)然了，上面提及的兩個地方跟CS15并無太大的區(qū)別,。但有一點(diǎn)需要注意,，由于用來放置備胎的位置被臨時充電裝置占用了,，因此它沒有配備胎。值得一提的是,，它原廠就配備了氣泵和補(bǔ)胎液，能讓消費(fèi)者免去后顧之憂了,，廠商考慮確實(shí)周全,，這點(diǎn)值得表揚(yáng)。