[汽車之家 長期測試]  轉(zhuǎn)眼間榮威i6的長期測試來到第三期了,，作為一臺(tái)搭載上汽“互聯(lián)網(wǎng)”理念的轎車，這套斑馬智行系統(tǒng)在榮威i6上到底好不好用,，在RX5發(fā)布了那么久之后榮威i6上的這套斑馬智行又有沒有什么升級(jí)呢,？今天的內(nèi)容里我們主要就來和大家簡單聊聊這些日子我個(gè)人對這套斑馬系統(tǒng)的一些使用感想。

■ 車系分布情況：

　　目前在上汽榮威i6的產(chǎn)品線里,，搭載了斑馬智行系統(tǒng)的車型一共有4款,，分別為售價(jià)11.38萬元的16T自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版，售價(jià)12.68萬元的20T自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版,，售價(jià)13.68萬元的20T自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智尊版和售價(jià)14.38萬元的20T自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)致臻版,，標(biāo)紅的就是本次長測的車款。另外,，新能源體系中ei6的三款車型也均配備了大屏幕的斑馬智行系統(tǒng),。

■ 基礎(chǔ)功能體驗(yàn)

　　老樣子，簡單的先給大家介紹一下榮威斑馬智行系統(tǒng)的一些基礎(chǔ)功能,，當(dāng)然了如果您是RX5車系的用戶，那么這一期更新的內(nèi)容基本上您就可以無視了,。因?yàn)檫@期我們只會(huì)聊一些相比RX5那套老版本系統(tǒng)上的一些改進(jìn)功能,，想了解更詳細(xì)的斑馬智行的一些其他功能，可以點(diǎn)擊之前的文章查看,。在整套系統(tǒng)的硬件體系里,，7英寸液晶表盤和10.4英寸中控臺(tái)大屏是最顯眼的部分，為整車內(nèi)部的檔次感提升起了重要作用,。

　　其次是作為一臺(tái)車機(jī)系統(tǒng)的一些硬件配置,，雙核心CPU來自德州儀器，工作頻率為1.2GHz,，運(yùn)存為2GB,，內(nèi)部存儲(chǔ)空間32GB，提供4G網(wǎng)絡(luò)模塊,、4.0版本的藍(lán)牙模塊以及Wi-Fi接入功能,，這樣的硬件水平和RX5是完全一致的,。

　　在軟件的功能性方面，斑馬智行系統(tǒng)雖然是基于安卓系統(tǒng)深度優(yōu)化后的YunOS系統(tǒng)開發(fā),，但實(shí)際開放程度并不像手機(jī)端的安卓系統(tǒng)一般,，這也是出于車機(jī)安全方面的考量。系統(tǒng)內(nèi)置有一系列常用的阿里系軟件,，包括YunOS系統(tǒng)深度定制版高德導(dǎo)航,、蝦米音樂和蜻蜓fm等等。通過淘寶賬號(hào)可以實(shí)現(xiàn)車機(jī)和手機(jī)的一賬通用,，包括手機(jī)端蝦米音樂的播放列表等都可以同步到車機(jī)內(nèi),，非常方便。

　　先說深度定制的導(dǎo)航系統(tǒng),，之前在寫RX5長測的時(shí)候就說過,，由于是深度定制的版本，所以這套高德地圖在這塊大屏上的表現(xiàn)堪稱完美,，不會(huì)有分辨率拉伸或者比例失調(diào)這樣掉價(jià)的兼容問題,，而這類問題在一些采用安卓系統(tǒng)的山寨車機(jī)上則相當(dāng)常見。

　　導(dǎo)航系統(tǒng)可以在儀表盤液晶屏和中控大屏幕上同步,，這就避免了在行駛過程中駕駛者還需要扭頭去看屏幕,，同時(shí)搜索導(dǎo)航的時(shí)候我最常用的還是通過語音，識(shí)別準(zhǔn)確度高,，且速度很快,。榮威i6的這套斑馬智行系統(tǒng)目前已經(jīng)升到了可升級(jí)的最高版本，導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)有一些細(xì)小的功能變化,。之前我們演示過的支付功能暫時(shí)還沒有添加,，但是現(xiàn)在有部分簽約的酒店已經(jīng)可以通過導(dǎo)航系統(tǒng)來直接查看酒店信息，甚至預(yù)定客房了,。

　　娛樂系統(tǒng)方面的升級(jí)不多,，每次啟動(dòng)車輛的時(shí)候會(huì)自動(dòng)連接手機(jī)藍(lán)牙，但依舊不會(huì)主動(dòng)播放手機(jī)內(nèi)的音樂,，需要手動(dòng)去音樂播放器里點(diǎn)擊一下,，最方便的方法是通過語音告知系統(tǒng)“播放藍(lán)牙音樂”。

　　另外我們發(fā)現(xiàn)音樂播放器里多了一項(xiàng)“邊開邊唱”功能,，這項(xiàng)功能實(shí)際就是篩選了一些伴奏音樂供駕駛者邊開車邊唱,，趣味性和創(chuàng)意不錯(cuò)，但因?yàn)椴荒苓M(jìn)行混音和錄制,，而且開車的時(shí)候?qū)嶋H上也不太會(huì)去盯著看滾屏的歌詞,，所以個(gè)人覺得意義不是很大。

　　舒適性配置上,，車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)依舊是要通過斑馬智行系統(tǒng)來操作的,，這里有一個(gè)問題就是車輛剛啟動(dòng)的時(shí)候,，斑馬智行系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒需要大概1分鐘左右的時(shí)間，所以短時(shí)間里系統(tǒng)是無法操作的,。另一方面就是老生常談的,，調(diào)節(jié)溫度時(shí)觸控不夠敏感，精度不高,，雖然說可以還是可以通過語音來進(jìn)行調(diào)溫,，并且很方便，但更多消費(fèi)者實(shí)際上還是比較保守的,，習(xí)慣于用手去調(diào)節(jié),，這個(gè)時(shí)候體驗(yàn)就不是特別好。

　　還有一點(diǎn)就是上一期里我們說過的,，空調(diào)系統(tǒng)可以提前通過手機(jī)端遠(yuǎn)程開啟,，這個(gè)功能是非常方便的，尤其是在夏天,，就相當(dāng)于遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛了,。空調(diào)系統(tǒng)還提供了PM2.5過濾功能,，系統(tǒng)中可以實(shí)時(shí)的看到車外溫度和PM2.5數(shù)值,，功能很實(shí)用，但字體顯示稍許有那么點(diǎn)小,，可以考慮再放大一些,。

　　您或許還記得榮威RX5上可以通過斑馬智行系統(tǒng)來進(jìn)行天窗的開啟/關(guān)閉操作，那么在榮威i6上,，不僅僅是天窗,，甚至連四扇車窗都可以通過斑馬智行系統(tǒng)來操作了。有沒有實(shí)際意義是一方面,，畢竟我覺得用手去扣物理按鍵更方便,，但畢竟榮威提供了i6這個(gè)功能，做到了軟硬件聯(lián)動(dòng),，這就是一個(gè)積極的信號(hào)，未來也有更多擴(kuò)展的可能,。

■ 油耗表現(xiàn)

　　從開篇到本期更新,，榮威i6測試車總計(jì)行駛了1790公里，加油5次,，所加燃油標(biāo)號(hào)仍為92號(hào)汽油,，這一期我們只加了一箱油，平均時(shí)速為25km/h,，其中80%以上的路況條件為擁堵路段,，而且近兩周以來上海的氣溫都在40℃以上,，一定程度上還是對油耗有比較大的影響。這段時(shí)間里,，測試車總共消耗了178.21升燃油,，經(jīng)過計(jì)算后油耗約為9.9L/100km，折算后差不多是6角錢/公里,。（文/圖 汽車之家 黃正橋）