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表現(xiàn)兩極分化測(cè)試馬自達(dá)CX-5 2.5L四驅(qū)

　　[汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)] 我家鄉(xiāng)的方言將載人的小三輪車稱為“ma zi da”,，和馬自達(dá)同音,，很長(zhǎng)一段時(shí)間我都以為這只是巧合。直到有次突然的好奇心驅(qū)使我去查了查相關(guān)的資料,，才知道這是有原因的，原來馬自達(dá)真的是靠三輪小摩托起家……縱使它的出身不夠光鮮,，但它現(xiàn)在卻一直在堅(jiān)持造著好看、好開的車子,，比如剛剛推出的全新一代CX-5。

　　上一代馬自達(dá)CX-5的生命周期只有四年，去年就完成了換代,，最近我拿到了2.5L四驅(qū)頂配的試駕車，進(jìn)行了詳細(xì)的性能和四驅(qū)測(cè)試,。靜態(tài)方面的內(nèi)容,，之前已經(jīng)有很詳細(xì)的介紹了：《穩(wěn)中求進(jìn) 試駕2017款馬自達(dá)CX-5 2.5L》、《造型更帥/配置提升實(shí)拍全新馬自達(dá)CX-5》,，所以這里我只帶大家做個(gè)簡(jiǎn)單回顧,，重點(diǎn)在性能測(cè)試部分。

● 外觀

馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)

廠商指導(dǎo)價(jià)

24.58萬

　　外觀采用了全新的魂動(dòng)設(shè)計(jì)語言，整體輪廓和上代的區(qū)別不算太大,，但線條和細(xì)節(jié)處都要明顯更鋒利、更兇一些,，這也符合它年輕、運(yùn)動(dòng)的定位,，這輛試駕車還采用了標(biāo)志性的魂動(dòng)紅的車漆,，稱它為同級(jí)別顏值最高的一位，一點(diǎn)也不為過,。

● 內(nèi)飾

　　相比較于上一代，內(nèi)飾的變化則要明顯不少,，運(yùn)用了更多平直的線條,，整體層次更加分明,，中控屏幕采用了當(dāng)下流行的懸浮式設(shè)計(jì),，方向盤的造型也更精致一些,。

　　這輛頂配車型的配置也比較豐富,，前后排座椅加熱、方向盤加熱,、全車共四個(gè)USB口，四門車窗一鍵升降,，無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)，自動(dòng)大燈,、自動(dòng)空調(diào)，還有主動(dòng)安全系統(tǒng),，基本平常常用,、實(shí)用的功能都配齊了,。

● 空間

　　整車尺寸沒有明顯變化，車內(nèi)空間也基本上是維持了上代的水準(zhǔn),，這確實(shí)不是CX-5的強(qiáng)項(xiàng)，和同級(jí)對(duì)手相比沒有優(yōu)勢(shì),。不過新車倒是有一個(gè)亮點(diǎn)，就是前后坐墊都比老款稍長(zhǎng)了一點(diǎn),，對(duì)腿部的承托會(huì)好一些,。

● AH-100靜態(tài)得分

車身	滿分	得分
空間	9.0	5.7
前排空間	2.5	2.1
后排空間	2.5	2.3
裝載空間	1.5	--
空間變化	1.0	0.4
車內(nèi)儲(chǔ)物空間	1.5	0.9
配置	8.0	8.3
基本配置	8.0	6.7
附加配置	0	1.6
工藝質(zhì)量	5.0	4.4
外部質(zhì)量	2.5	2.4
內(nèi)部質(zhì)量	2.5	2.0
人體工程	5.0	4.1
座椅舒適性	2.5	1.9
操作便利性	2.5	2.2
視野	1.0	0.9
視野	1.0	0.9
總分	28.0	23.4

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馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.94秒	41.26米	10.20升
測(cè)試文章：表現(xiàn)兩極分化測(cè)試馬自達(dá)CX-5 2.5L四驅(qū)
評(píng)測(cè)編輯-：	CX-5的公路駕駛體驗(yàn)是同級(jí)領(lǐng)先的水平，在非鋪裝路面上又確實(shí)有些尷尬,，性格分明,，不難選。
評(píng)測(cè)編輯-：	CX-5的動(dòng)力和操控,，有目共睹,，三大件在所在級(jí)別中，擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),，這是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。空間,、配置方面,，也都是主流水平，加上標(biāo)志性的動(dòng)感氣質(zhì),，這么一看,，還真是挺不錯(cuò)的。
評(píng)測(cè)編輯-：	我是上一代CX-5的車主,，這代車型更漂亮,，更精致，最關(guān)鍵的是改善了隔音降噪，競(jìng)爭(zhēng)力又提升了,。

馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型國(guó)V 閱讀測(cè)試文章

加速(0-100公里/小時(shí))

剎車(100-0公里/小時(shí))

油耗(100公里)

8.94秒

41.26米

10.20升

測(cè)試文章：表現(xiàn)兩極分化測(cè)試馬自達(dá)CX-5 2.5L四驅(qū)

評(píng)測(cè)編輯-：

CX-5的公路駕駛體驗(yàn)是同級(jí)領(lǐng)先的水平，在非鋪裝路面上又確實(shí)有些尷尬,，性格分明,，不難選。

評(píng)測(cè)編輯-：

CX-5的動(dòng)力和操控,，有目共睹,，三大件在所在級(jí)別中，擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),，這是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。空間,、配置方面,，也都是主流水平，加上標(biāo)志性的動(dòng)感氣質(zhì),，這么一看,，還真是挺不錯(cuò)的。

評(píng)測(cè)編輯-：

我是上一代CX-5的車主,，這代車型更漂亮,，更精致，最關(guān)鍵的是改善了隔音降噪，競(jìng)爭(zhēng)力又提升了,。

馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.09秒	43.91米	10.15升
測(cè)試文章：趨向年輕化測(cè)試長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5 2.0L
評(píng)測(cè)編輯-：	國(guó)產(chǎn)CX-5和進(jìn)口車型沒什么太本質(zhì)的區(qū)別,，但是價(jià)格便宜了不少，這是我們很樂意看到的,，而且運(yùn)動(dòng)風(fēng)格會(huì)吸引很多年輕人關(guān)注,。性能方面除了剎車和進(jìn)口版車型有較大的差距之外，其他方面表現(xiàn)都還不錯(cuò),。
評(píng)測(cè)編輯-：	不到17萬的起步價(jià)為國(guó)產(chǎn)CX-5賺足眼球,，流暢的外觀設(shè)計(jì)、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),，以及良好的駕控感受讓它成為合資SUV當(dāng)中頗具個(gè)性的一員,，總的來說，它已經(jīng)做好主流陣營(yíng)的準(zhǔn)備,。
評(píng)測(cè)編輯-：	國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-5終于來了,，它的價(jià)格比進(jìn)口版便宜不少，綜合性能令人滿意,，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò),，而且它的底盤具備較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)，這是很多同級(jí)別車型不具備的,，不過在國(guó)內(nèi)買這個(gè)價(jià)位SUV的消費(fèi)者中,，追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的恐怕終究是少數(shù)。

馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型閱讀測(cè)試文章

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國(guó)產(chǎn)CX-5和進(jìn)口車型沒什么太本質(zhì)的區(qū)別,，但是價(jià)格便宜了不少，這是我們很樂意看到的,，而且運(yùn)動(dòng)風(fēng)格會(huì)吸引很多年輕人關(guān)注,。性能方面除了剎車和進(jìn)口版車型有較大的差距之外，其他方面表現(xiàn)都還不錯(cuò),。

評(píng)測(cè)編輯-：

不到17萬的起步價(jià)為國(guó)產(chǎn)CX-5賺足眼球,，流暢的外觀設(shè)計(jì)、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),，以及良好的駕控感受讓它成為合資SUV當(dāng)中頗具個(gè)性的一員,，總的來說，它已經(jīng)做好主流陣營(yíng)的準(zhǔn)備,。

評(píng)測(cè)編輯-：

國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-5終于來了,，它的價(jià)格比進(jìn)口版便宜不少，綜合性能令人滿意,，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò),，而且它的底盤具備較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)，這是很多同級(jí)別車型不具備的,，不過在國(guó)內(nèi)買這個(gè)價(jià)位SUV的消費(fèi)者中,，追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的恐怕終究是少數(shù)。

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馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

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