● 各項(xiàng)性能測試成績

◆ 0-100km/h加速

　　從加速成績來看,，0-100km/h 8.15秒顯然對不起256馬力、353�,！っ椎膭恿�,。與同價位的寶馬320Li、凱迪拉克ATS-L相比,，同樣要遜色很多,。在測試過程中，除了1擋能夠帶來比較強(qiáng)的推背感之外,，其余時間都比較平淡,。尤其升至3擋之后，它的加速很一般,。滿足日常使用顯然沒問題,，但如果要想尋找點(diǎn)刺激，那么它可能會令你失望,。

◆ 100-0km/h剎車

　　在brembo剎車和馬牌CSC5輪胎的幫助下,，這款起亞斯汀格在剎車測試環(huán)節(jié)交出了令人滿意的答卷。平均37.43米的成績已經(jīng)好于大部分家用車型,，而且在炎熱的天氣下,，它也抵抗住了連續(xù)測試的強(qiáng)度，盡管在腳感上會逐漸偏軟,，但成績一直保持恒定,，這一點(diǎn)值得稱贊。

◆ 油耗測試

　　油耗測試成績并不是很理想,，這款車在中高速巡航的時候還是比較省油的,，但在擁堵的城市中，需要頻繁的加速,、減速的時候,，油耗偏高。

◆ 噪音測試

　　如果光看噪音數(shù)值的話，它的得分同樣不會太高,，但實(shí)際駕駛過后你就會發(fā)現(xiàn),，它的“噪音”主要是來自排氣和音響。和許多性能車一樣,，起亞斯汀格的harman/kardon音響會發(fā)出模擬排氣的聲浪,，從而營造出更加運(yùn)動的駕駛氛圍。尤其在SPORT模式下,，聲浪會更加明顯,。所以，噪音值高并不意味著主觀感受差,，在這種車型上,，聲浪就像是一種調(diào)味劑，有了它才更完美,。

　　在總結(jié)之前,，我們額外看一下前段時間斯汀格在E-NCAP碰撞測試中的表現(xiàn)，其結(jié)果非常令人滿意,，獲得了五星的評價,，而且它是韓系車型中總評最高的車型，足以說明這款車的安全性還是相當(dāng)出色的,。

● 全文總結(jié)

　　憑借著“中大型車”的身份,，2.0T的斯汀格在AH-100打分中算是鉆了個空子。因?yàn)槭蹆r比一般的中大型車便宜很多,，所以斯汀格在“成本”這一項(xiàng)就獲得了很高的分?jǐn)?shù),，而在加速等環(huán)節(jié)同樣占了一些便宜。

　　總體而言,，2.0T的斯汀格是一款高顏值,、配置豐富的運(yùn)動中大型車，它不拘一格,，象征著小資生活的品質(zhì),，它是韓系車型中的佼佼者。不過國內(nèi)的2.0T版本和海外的3.3T版本相比,，在加速性能和底盤操控方面還存在一定差距,。這是一款在日常駕駛時，能夠營造很強(qiáng)的運(yùn)動感,，但骨子里卻并不太運(yùn)動的后驅(qū)中大型車,。如果和同價位的豪華品牌車型相比（比如寶馬3系等等），它肯定有不足之處,，但我們要看見它的進(jìn)步并作出肯定,。也希望起亞日后能夠把更多好的車型引入到國內(nèi),，不僅滿足廣大消費(fèi)者的購車需求，同時也證明自己的實(shí)力,。（圖/攝 汽車之家 張子儀 文 張子儀 王濤）

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