[汽車之家 長期測試]  各位網(wǎng)友大家好，我是汽車之家廣州分站的蘇煒祺,，這次將由我為大家?guī)�來比亞迪全新一�?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/4972/" target="_blank">秦Pro新能源(參數(shù)|詢價(jià))車型（下稱秦Pro DM）為期一年的長測,。作為一個(gè)每天折返東莞（家）和廣州（公司）兩地上下班的“都市社畜”,，面對著“往返150公里、油費(fèi)/路費(fèi)/停車費(fèi),、早/晚高峰,、通勤時(shí)間…”這些無盡的難題，讓我對上班的熱情耗消殆盡,。而這次來到廣州編輯部的長測車是2018款 秦Pro DM 1.5TI 自動智聯(lián)銳耀型,，工信部純電續(xù)航里程為80公里，廠商指導(dǎo)售價(jià)為17.69萬元,，我在接下來的一年里將使用這臺長測車,，并和大家分享下新能源車用車的相關(guān)事宜，以供大家參考,。

　　就像大家購入新手機(jī)后第一件事是“貼膜,、戴套、裝APP”一樣,，為的是日后用起來更省心,、安心、順心,；筆者在拿到編輯部這臺插電式混合動力長測車的第一件事也是“去車管所驗(yàn)車,、上綠牌、裝充電樁”,，整個(gè)過程中自然少不了“碰”得焦頭爛額的情況,，因此在這一年12期的長測文章中,，我會分享一些少碰壁,、少走彎路的用車技巧給大家，而關(guān)于秦Pro DM長測車的日常用車感受也會在每月15號更新一期,。期間關(guān)于秦Pro DM的相關(guān)問題,，您都可以到我的編輯博客留言我，我會盡快為您解答,。

● 為什么會選擇新能源車,？

　　作為一個(gè)日常通勤破百公里的燃油車車主，常跑加油站是件不可避免的事,，自從看見我同事梁海文在小區(qū)的車位上安了充電樁,，我不時(shí)幻想著自家小平房有朝一日也能安上一個(gè)。因此,，擁有一臺新能源車就是我給自己定的“小目標(biāo)”,，這是原因之一。

　　還有一個(gè)原因就是：公司樓下的充電樁少得可憐,，考慮到哪天樓下的充電樁出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況,，因此我認(rèn)為插電式混合動力車比純電動汽車更適合做我的通勤代步車,。

　　由于住得實(shí)在是太遠(yuǎn)了，所以通勤的路線也有不少選擇,，導(dǎo)航顯示走“S3沿江高速-黃埔大道”和“G4京港澳高速-S15沈海高速廣州支線-S3華南快速”兩條路線的耗時(shí)相當(dāng),，算上暖車、找車位停車,，基本一個(gè)半小時(shí)就到公司,。但筆者更傾向于走單向四車道且車流量較小的S3沿江高速，行車安全性相比單向三車道且大貨車較多的G4京港澳高速高不少,。當(dāng)然了,，行車安全更主要的還是看駕駛員本身，正如北京市第三區(qū)交通委的提醒語：道路千萬條,，安全第一條,；行車不規(guī)范，親人兩行淚,。

　　或許有人會問,，你離虎門大橋和月初剛通車的南沙大橋（虎門二橋）這么近，怎么沒考慮這個(gè)通勤方案�,�,？其實(shí)這個(gè)方案我在后文也會體驗(yàn)并分享給大家，敬請期待,，至于平時(shí)不走的原因只有一個(gè)——我沒有錢[無奈攤手],。作為參考，我平時(shí)走的沿江高速（約50公里）收費(fèi)為30元,，而南沙大橋（虎門二橋）的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是：7座以內(nèi)小客車全程（12.886公里）需支付42元通行費(fèi),，比虎門大橋貴2元。

● 購車流程：走了不少彎路

　　以廣州為例,，購買新能源車的流程主要分為以下幾步：申請電表—安裝電表—訂車購車—提車—驗(yàn)車上綠牌—安裝充電樁,，走完整個(gè)流程大概需要1-2個(gè)月的時(shí)間不等。當(dāng)然了,，如果你買了一臺插電式混合動力車,，又沒有裝充電樁的條件，想通過公共充電樁或者自己用便攜式充電器接220V家用電源充電,，那你大可忽略裝電表和充電樁的流程,，購車流程與購買燃油車流程相似。

　　值得一提的是,，你在廣州如果是貸款購買新能源車,，要想獲得一切補(bǔ)貼政策（國補(bǔ)、地補(bǔ)、廠補(bǔ)等）,、免購置稅,、送綠牌、送充電樁的前提是像上海地區(qū)那樣——通過征信（上海地區(qū)征信的相關(guān)流程可以參考我同事黃正橋的名爵6新能源長測第一期）,。但如果你是全款買新能源車的話,，則不需要征信也能享受以上提到的補(bǔ)貼政策。

　　對于廣州戶口的網(wǎng)友,，您只要一張身份證原件就能辦理粵A的新能源牌照,，而像筆者這種非廣州戶口的打工族要想辦理粵A的新能源牌照，則需要帶上身份證原件及有效的廣州居住證原件,。（注：其他情況的網(wǎng)友可以登錄廣州市中小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)查看具體條件）

1.申請/安裝電表

　　既然要買新能源車,，那怎么少得了裝家用充電樁呢？為了避免因某些不可控因素（例如物業(yè)不配合,、小區(qū)供電網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷有限等）導(dǎo)致家用充電樁無法順利安裝,，并對購車后的用車帶來種種不便，我把“安裝電表”這事擺在購車之前,，也算是給大家提個(gè)醒,。

　　首先需要說明的是，如果您是住在小區(qū)的話,，那申請電表及安裝充電樁的流程可以參考我同事黃正橋的名爵6新能源長測文章,，里面交待了有關(guān)固定的產(chǎn)權(quán)車位如何走申請流程；但您若是像筆者家這種農(nóng)村自建房（即土地的所有權(quán)歸國家和農(nóng)村集體,，使用權(quán)歸個(gè)人所有）,，不妨接著往下看。

　　由于每個(gè)地區(qū)的申請/安裝電表流程不盡相同,，因此本文介紹到的流程僅供大家參考,，各個(gè)地區(qū)的具體申請流程還是需要各位自己親自了解一下。以筆者所在的廣東地區(qū)為例,，主要由“中國南方電網(wǎng)”提供供電服務(wù),，因此我第一步就是帶齊資料（房產(chǎn)證,、戶口本,、身份證的原件及復(fù)印件）前往所在鎮(zhèn)區(qū)的中國南方電網(wǎng)營業(yè)廳提交申請。

　　這里多提一句話,，申請人如果不是房產(chǎn)證持有者,，則需要簽署一份委托授權(quán)書或者把房產(chǎn)證持有者也帶過去營業(yè)廳一起辦理,；由于我家房子寫的是我母親的名字,，第一趟算是白跑了,，第二趟把老母親接過去一起申請才得以通過,。

　　相比起小區(qū),，自建房申請工業(yè)用電（汽車慢充充電樁）電表的優(yōu)勢在于：不需要出具“固定車位產(chǎn)權(quán)證明”（車位租用合同或者物業(yè)開具的證明,，產(chǎn)權(quán)車位的產(chǎn)權(quán)證或出售合同）或“產(chǎn)權(quán)單位許可證明”，只需要您家有獨(dú)立車庫或者停車位,，并且勘查員在現(xiàn)場查勘后認(rèn)為符合安裝環(huán)境即可,。隨著新能源車的逐步普及，南方電網(wǎng)營業(yè)廳的業(yè)務(wù)人員對新裝獨(dú)立電表這項(xiàng)業(yè)務(wù)已經(jīng)很熟悉了,，基本上10分鐘左右就可以辦妥,，在營業(yè)廳內(nèi)簽署完《客戶告知書》、《低壓用電勘查表》,、《供電客戶資料提交確認(rèn)表》并提交身份證及戶口本的復(fù)印件后,，即可回家等電話通知,，大概1-5個(gè)工作日出審批結(jié)果,。

2.安裝電表

　　就在南方電網(wǎng)勘查員上門查勘現(xiàn)場情況后的第十個(gè)工作日,，我終于等來了裝電表師傅的“喜訊”，由于我家原本的兩個(gè)獨(dú)立電表箱已經(jīng)被電網(wǎng)上了鋼絲鉛封,，因此新裝的電表只能單獨(dú)接入公用配電變壓器,，整個(gè)安裝過程所需時(shí)間將近一小時(shí)。

　　從勘查現(xiàn)場情況（3月22號）到受理上門安裝新電表（4月2號）,，這段等待的時(shí)間還是挺漫長的,，建議大家用這個(gè)空檔的時(shí)間去4S店看車、談價(jià),。