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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測 長期測試 正文

一年三萬公里總結(jié) 秦Pro DM長測(完)

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  [汽車之家 長期測試]  各位網(wǎng)友大家好,,這臺(tái)比亞迪秦Pro DM長測車成為我日常上下班代步車也有一段時(shí)間了,,這個(gè)月里我開著它,、它載著我,一起跨過山和大海,、也穿過人山人海,,有那么一刻我以為我擁有著一切,直到儀表盤提示我距離保養(yǎng)還有100公里,,我才緩過神來,。雖然這個(gè)月里開車的天數(shù)并不多,但勝在每天都要開近兩百公里,,所以也是時(shí)候帶著它回4S店做“大保健”了,,在這期文章里,筆者會(huì)以普通車主身份去4S店為大家?guī)砬豍ro DM首次保養(yǎng)的內(nèi)容,,希望能夠幫助大家了解這款車的首保政策,、預(yù)約到店服務(wù)體驗(yàn)、保養(yǎng)內(nèi)容,、后期保養(yǎng)費(fèi)用等,,下面我們就一起看看吧,。

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● 免費(fèi)首保政策:6個(gè)月/3500公里以內(nèi)

  對(duì)于這臺(tái)長測車,,銷售在購車那天就告知我,比亞迪廠家會(huì)贈(zèng)送一次新車免費(fèi)保養(yǎng),,而這個(gè)免費(fèi)保養(yǎng)的周期是:自購車(混合動(dòng)力車)之日起6個(gè)月或行駛里程3500公里內(nèi),,以先到為準(zhǔn);若超出保養(yǎng)周期范圍,,則喪失免費(fèi)保養(yǎng)的權(quán)利,。其中免費(fèi)保養(yǎng)的項(xiàng)目為:更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(含工時(shí)費(fèi))機(jī)油濾清器(含工時(shí)費(fèi)),。也就是說,,新車買回家后,只要在規(guī)定周期內(nèi)帶上行駛證和保養(yǎng)手冊(cè)回4S店里做首次保養(yǎng),,可以不花一分錢,,對(duì)于這種做法筆者是十分贊同的,一來這是廠家給我們車主的一項(xiàng)福利,,二來4S店也能展現(xiàn)它們的售后服務(wù)質(zhì)量給車主看,,誰不愛呢?

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  值得一提的是,,廣州錦虹比亞迪4S售后顧問告訴筆者,,關(guān)于比亞迪混動(dòng)車型的首保里程目前有兩種說法:前幾年交付新車的隨車“三包憑證及保養(yǎng)手冊(cè)”上寫的免費(fèi)首保里程是3500公里(總里程),而這幾年交付新車的隨車新版“三包憑證及保養(yǎng)手冊(cè)”上寫的免費(fèi)首保里程是3500公里(HEV里程),,這個(gè)首保政策的更新算是考慮到部分混動(dòng)車主在用車時(shí),,常用EV純電模式而很少用HEV混動(dòng)模式,。

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  近段時(shí)間購買比亞迪混動(dòng)車型、又還未做首保的車主們,,筆者建議大家致電4S店售后部或者帶上保養(yǎng)手冊(cè)前往4S店當(dāng)面問清楚,,看看這個(gè)3500公里免費(fèi)首保是算總里程還是HEV里程,畢竟這里存在著一個(gè)信息不對(duì)稱的問題,。

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  筆者通過致電廣州錦虹比亞迪4S店售后服務(wù)部的技師后(電話:020-82685366),,得到的回復(fù)是:錦虹比亞迪目前是以3500公里內(nèi)(總里程)來判斷混動(dòng)車型的首保是否免費(fèi),至于新版保養(yǎng)手冊(cè)上的3500公里(HEV里程)新政策,,他們還不能斷定是否算作超出免費(fèi)首保的條件,,但還是建議比亞迪混動(dòng)車型的車主在3500公里(總里程)內(nèi)前往4S進(jìn)行首保。為了減少不必要的麻煩,,筆者在長測車總里程為3263公里的時(shí)候去到了位于廣州新塘的錦虹比亞迪4S店,,在這里我將為大家?guī)硪淮问妆sw驗(yàn)。

● 預(yù)約方便/多種渠道預(yù)約

  下面給大家介紹幾種比亞迪保養(yǎng)的預(yù)約方式,,分別是:電話,、微信小程序(迪粉匯+),、手機(jī)APP(比亞迪云服務(wù)),、車機(jī)APP(迪粉匯)等,當(dāng)然了,,如果你覺得沒必要預(yù)約,,又突然想去做保養(yǎng),可以直接到店現(xiàn)場排號(hào),,這就像去醫(yī)院看病一樣,,不同的是去醫(yī)院看病的對(duì)象是人而4S店“看病”的是車;

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  首先聊聊電話預(yù)約,,大家可以上網(wǎng)查詢4S店的售后電話,,電話預(yù)約一個(gè)時(shí)間并準(zhǔn)時(shí)到店保養(yǎng)即可。其次就是微信小程序,,這里推薦大家用比亞迪官方推出的小程序“迪粉匯+”,,這個(gè)小程序的功能還是挺完善的,包含預(yù)約,、車商城,、網(wǎng)點(diǎn)及充電樁查詢、遠(yuǎn)程控制車輛等功能,,綁定車輛后點(diǎn)擊預(yù)約服務(wù)即可創(chuàng)建預(yù)約訂單,,按要求填寫各項(xiàng)信息后就能選擇預(yù)約時(shí)間和地點(diǎn)。

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  除了微信小程序,,手機(jī)APP“比亞迪云服務(wù)”的預(yù)約功能也相當(dāng)完善,,在預(yù)約保養(yǎng)的當(dāng)天還能收到提醒信息,,可以看出4S店對(duì)用戶的貼心。

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  值得一提的是,,手機(jī)APP上顯示部分時(shí)間段的工時(shí)費(fèi)是打八折的(首保免工時(shí)費(fèi)),,筆者建議大家盡可能預(yù)約這些時(shí)間段去保養(yǎng),畢竟小數(shù)怕長計(jì),,一次少則能省近40元(按標(biāo)準(zhǔn)的200元工時(shí)費(fèi)計(jì)算),。

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● 聊聊保養(yǎng)

  大家選4S店做保養(yǎng)最關(guān)心的無非是:交通方便、離家近,、售后服務(wù)好等等,,因此筆者權(quán)衡了這幾個(gè)要素后,選擇了位于廣州新塘的錦虹比亞迪售后服務(wù)中心,,原因有兩個(gè):地理位置較好,,位于廣深大道西邊上,可以接入廣園快速路和G4京港澳高速,,店鋪斜對(duì)面還有地鐵站,;其次就是錦虹比亞迪屬于一家五星級(jí)服務(wù)店,擁有較好的售前,、售后服務(wù),,正好借著這次機(jī)會(huì)帶大家“走一趟”保養(yǎng)。

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  得益于錦虹比亞迪售后服務(wù)中心的車輛信息錄入已全部實(shí)行電子化,,顧問只需在手持終端上錄入車輛的信息并傳到后臺(tái),,就能聯(lián)動(dòng)顧客休息區(qū)、維修保養(yǎng)區(qū)的顯示屏,,實(shí)時(shí)顯示車輛最新的維修/保養(yǎng)進(jìn)度,車主們坐在休息室就能通過顯示大屏實(shí)時(shí)了解自己愛車的保養(yǎng)進(jìn)度以及對(duì)應(yīng)工位的實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻,;顧問還告訴筆者,,比亞迪今年還在著手打通手機(jī)端,以后車主們還能通過手機(jī)APP實(shí)時(shí)查看維修/保養(yǎng)進(jìn)度及對(duì)應(yīng)工位的實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻,。

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  顧問在檢查完車輛的狀況后,,會(huì)咨詢車主的保養(yǎng)需求,并為我們打印維修/保養(yǎng)工單,。其中新車首次保養(yǎng)提供的原廠機(jī)油,、機(jī)濾、工時(shí)費(fèi)均不收一分錢,,車主可以根據(jù)自身需求選擇其它價(jià)位的機(jī)油,,二者之間的差價(jià)需要車主自費(fèi)。

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  秦Pro DM首次免費(fèi)保養(yǎng)只需更換機(jī)油和機(jī)油濾清器,,其搭載的1.5TI四缸發(fā)動(dòng)機(jī)需要加注4升機(jī)油以及更換機(jī)油濾清器,,因此在確認(rèn)保養(yǎng)需求的時(shí)候,,顧問會(huì)詢問車主選擇原廠機(jī)油還是補(bǔ)差價(jià)升級(jí)機(jī)油品質(zhì),可選機(jī)油有380元/4升(首保需補(bǔ)差價(jià)122元)的擎護(hù)全合成機(jī)油和418元/4L(首保需補(bǔ)差價(jià)160元)的嘉實(shí)多磁護(hù)全合成機(jī)油,,我綜合了這三款機(jī)油的潤滑性能和性價(jià)比后,,選擇了原廠機(jī)油。(注:以上價(jià)格為廣東4S店的報(bào)價(jià),,不同地方的報(bào)價(jià)存在一定浮動(dòng),,具體價(jià)格大家可以致電咨詢所在地的4S店售后中心)

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  就在選機(jī)油這會(huì)的功夫,我的車已經(jīng)被開進(jìn)車間做保養(yǎng)了,,這就是上文提到的:車主們坐在休息室就能通過顯示大屏實(shí)時(shí)了解自己愛車的保養(yǎng)進(jìn)度以及對(duì)應(yīng)工位的實(shí)時(shí)監(jiān)控視訊,,不得不為比亞迪在數(shù)字化服務(wù)體系上的建設(shè)點(diǎn)贊。

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  正常來說,,車主可以坐在休息區(qū)玩玩手機(jī)打發(fā)時(shí)間,,時(shí)不時(shí)瞄一眼維修進(jìn)度視訊也能了解自己愛車進(jìn)行到哪一步,筆者出于職業(yè)習(xí)慣還是按捺不住往車間里面溜,,也順便帶上相機(jī)為大家記錄一下保養(yǎng)內(nèi)容,。

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    評(píng)測編輯-何家榮:

    通過這一次測試,,秦Pro DM給我驚喜的地方并非加速性能,,而是行駛品質(zhì),尤其是在純電的狀態(tài)下,,表現(xiàn)出較高的檔次感,,行駛質(zhì)感不遜色于部分20多萬元的中型車。

    評(píng)測編輯-陳海傭:

    秦Pro DM性能成績相當(dāng)棒,,行駛質(zhì)感也不錯(cuò),。另外,設(shè)計(jì),、功能和配置秦Pro DM同樣交出了一份比較令人滿意的答卷,。綜合來看,在這個(gè)級(jí)別里,,秦Pro DM的競爭力是很強(qiáng)的,,值得大家多留意。

    評(píng)測編輯-:

    0-100km/h的官方加速時(shí)間僅需5.9秒,,實(shí)測也在6秒左右,,這個(gè)數(shù)據(jù)可真不是蓋的,坐于車內(nèi)能真實(shí)感受到這種突然加速的眩暈感,,在選擇開啟SPORT(運(yùn)動(dòng)模式)后,,這種體驗(yàn)可謂是更加淋漓盡致。值得精益求精的是,,車輛行駛過程中對(duì)于風(fēng)噪和路噪的控制還有不少精進(jìn)空間,。

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指導(dǎo)價(jià):13.69-29.99萬
級(jí)別:緊湊型車
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