[汽車之家 長期測試] VELITE 6(參數(shù)|詢價)到手也一個多月了，上下班出入停車場時經(jīng)常會碰到同事,，閑聊中他們總是會一臉戲謔之后繃緊臉,，并以較為嚴肅且關切的態(tài)度詢問我長測電動車的感受如何，其實我對這部車各方面都挺滿意的,，今天我就給大家分享一下VELITE 6空間和多媒體方面的表現(xiàn),。

　　本期長測內(nèi)容主要講一下VELITE 6的空間和多媒體系統(tǒng)的表現(xiàn),，生活在帝都，坐擁一臺純電動車最最最最大的好處就是沒有尾號限行了,，所以每次中午出門吃飯時我的同事們都來沾我的光享受一下純電動車的美好,，面對著挑剔的汽車編輯們，VELITE 6的表現(xiàn)如何呢,？

● 空間體驗

　　因為有一個身材嬌小的女孩子存在,，三位同事屈于后排時表示對于擁擠程度還能接受，雖說VELITE 6不能帶給人多么至尊的享受,，但滿員狀態(tài)下應付個城市短途通勤是不會招人抱怨的,，寫到這里時我的內(nèi)心OS是想讓VELITE 6滿載5人且后備廂裝滿行李然后一起去浪跡天涯，可擔心天涯那邊充電站間隔太遠而不敢成行,。

　　王澤石輕撫座椅中的翻毛皮材質(zhì)時嘴角微微上揚,，我知道他是回憶起了兩年前的夏天那場京廣電動行，那時我倆的座駕榮威ERX5就有著同樣材質(zhì)的座椅,，兩千多公里的旅途中因為有競賽性質(zhì)，我們不太能暢快的使用空調(diào),，在這種情況下翻毛皮材質(zhì)的座椅會給人帶來困擾,。所以說夏日里的乘坐的高舒適度是建立在空調(diào)全力運作的這個前提下的，還好我平時開VELITE 6以通勤為主,。

　　前排儲物空間的表現(xiàn)我挺滿意,，平時身上帶的零碎物件兒上車后都能找到自己的歸宿，我最喜歡扶手箱前部放手機的那個儲物格,，用一根相對來說比較短的充電線來連接扶手箱內(nèi)的USB接口和手機,，一點兒不顯雜亂。

　　后排儲物空間只有最常規(guī)的門板儲物格,，滿足一下后排乘客短途儲物需求還成,，也不能有再多的奢望了。

　　最近我也沒有大件行李的運輸機會,，不過有一次去聽朋友的古箏演奏時VELITE 6給我掙了不少面兒,，古箏的長度相信大家都有感覺，放倒右邊兒的后排座椅之后完全能容納下長長的古箏,，后排還能保證兩個人的乘坐,，同時后備廂空間還有不少余量，再放上把琵琶啥的肯定也沒問題,，我對VELITE 6的后備廂表現(xiàn)挺滿意的,。