變革與堅守 對比測試奧迪A6L和寶馬5系
內(nèi)飾設(shè)計
車內(nèi)的設(shè)計也好,、風(fēng)格也好,，都是給人煥然一新的感覺,。不僅僅兩臺車自身較大的不同,，更多還來自對品牌固有印象的改觀。過去我們認(rèn)為奧迪的內(nèi)飾是死板的,、穩(wěn)重的,，寶馬的內(nèi)飾則不拘小節(jié)。而現(xiàn)在,，這臺全新A6L(參數(shù)|詢價)的車內(nèi)充斥著許多顯示效果超群的大屏幕,，而寶馬5系則用著觸感細(xì)膩的皮質(zhì)材料凸顯豪華。
多媒體及儀表盤
兩臺車在多媒體配置方面一視同仁,，并且全系配備全液晶儀表,。特別指出這一部分也是2020款寶馬5系的改款重點，所以我們對它們進行了詳細(xì)體驗：
如果僅看儀表盤區(qū)域,，那奧迪是絕對的勝利者,。它的全液晶儀表不僅界面炫酷，所列類目也是應(yīng)有盡有,。寶馬在這方面表現(xiàn)明顯遜色不少,，首先它沒有一個炫酷的界面切換，其次在車輛啟動時,，主界面上沒有車輛的總里程顯示,，只能到行車電腦中的子菜單進行查看。
車機系統(tǒng)方面,，其實是奧迪,、寶馬兩大品牌之間的對決。最新的奧迪MMI系統(tǒng)采用全觸控操作,，帶有振動反饋,，實際用起來發(fā)現(xiàn)非常好上手，各種子菜單界面和之前的系統(tǒng)相差無幾。而寶馬的iDrive 7可以說就是全新的UI了,，需要一定時間適應(yīng),。屏幕位置方面，奧迪A6L顯然是更利于觸控的,，寶馬5系的屏幕離駕駛者偏遠(yuǎn)了,，當(dāng)然它保留了傳統(tǒng)的旋鈕和實體按鍵操作。
奧迪A6L在內(nèi)飾科技感的營造上占據(jù)很大優(yōu)勢，觸控屏不但使用更加方便,，并且良好的振動反饋也很有檔次感,。寶馬則依舊維持它使用多年的設(shè)計，通過旋鈕操作中控屏,，雖然按鍵和旋鈕的質(zhì)感都很棒,，但空調(diào)部分的觸摸按鍵沒有反饋。
| 天窗實測數(shù)據(jù)對比 | ||||
| 車型 | 前天窗尺寸（mm） | 后天窗尺寸（mm） | 采光面積 | 打開面積 |
| 奧迪A6L | 450*720 | 240*790 | 前 0.32m2 后 0.19m2 | 前0.21m2 |
| 寶馬5系 | 380*730 | 320*780 | 前 0.28m2 后 0.25m2 | 前0.18m2 |
細(xì)節(jié)配置方面,，需要指出的是寶馬5系全系標(biāo)配的四向電動調(diào)節(jié)方向盤是奧迪A6L全系沒有的,。在其他方面，這臺頂配的5系比A6L多了諸如自動泊車,、電動后備廂,、前排座椅通風(fēng)、品牌音響等,。
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