[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  前段時(shí)間我們對(duì)小鵬汽車(chē)P7(參數(shù)|詢價(jià)) 四驅(qū)高性能版進(jìn)行了首測(cè),，隨后我就接到了不少微信好友“突然的關(guān)心”,，都是來(lái)詢問(wèn)這個(gè)車(chē)的情況，從側(cè)面說(shuō)明了不少人對(duì)這款車(chē)寄以厚望,。這也是因?yàn)榧冸妱?dòng)中型車(chē)的可選項(xiàng)太少了,，持幣觀望者眾多。作為今年挑戰(zhàn)特斯拉的頭號(hào)種子選手,，小鵬汽車(chē)P7否能成功上位,？今天我們拿到了工信部續(xù)航里程656km的后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型，話不多說(shuō),，測(cè)試走起,。

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1、工信部續(xù)航里程656km的后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航智尊版車(chē)型,，在汽車(chē)之家EV AH-100的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下實(shí)測(cè)綜合續(xù)航成績(jī)?yōu)?07km,。

2、車(chē)輛輕快好開(kāi),，加速踏板反饋細(xì)膩,，剎車(chē)平穩(wěn)有力，輪胎抓地力足,。

3,、車(chē)身響應(yīng)略有延遲，不適合激情駕駛,，更適合家用代步,。

　　小鵬汽車(chē)P7目前已經(jīng)上市，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為22.99-34.99萬(wàn)元,，根據(jù)不同的驅(qū)動(dòng)形式和續(xù)航里程共有后驅(qū),、四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式、四種續(xù)航版本可選,。前段時(shí)間我們測(cè)試的是四驅(qū)高性能版車(chē)型,，感興趣的小伙伴可以點(diǎn)擊傳送門(mén)進(jìn)行查看。這次測(cè)試的版本是小鵬汽車(chē)P7 后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航智尊版（以下簡(jiǎn)稱(chēng)小鵬汽車(chē)P7）,，電池組容量為80.9kWh，電芯為寧德時(shí)代NCM811三元鋰電芯,，電池組能量密度達(dá)到170Wh/kg,，工信部續(xù)航里程為656km，補(bǔ)貼后售價(jià)為27.69萬(wàn)元,，也是6月份最早一批交付的車(chē)型之一,。

○城際高速工況續(xù)航測(cè)試

　　此次測(cè)試我們使用了最新版本的汽車(chē)之家EV AH-100測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，將用行駛的實(shí)際電耗計(jì)算續(xù)航成績(jī),。如果您想了解新測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)詳情,，請(qǐng)點(diǎn)擊這里查閱新標(biāo)準(zhǔn)的解讀文章。

　　我們的高速工況續(xù)航測(cè)試時(shí),，駕駛模式調(diào)節(jié)為經(jīng)濟(jì)，動(dòng)能回收擋位為“高”,，此時(shí)車(chē)外的溫度為28℃,，所以我們開(kāi)啟制冷空調(diào)，溫度設(shè)定為23℃,，風(fēng)量為AUTO模式,。

　　根據(jù)最新的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，城際高速測(cè)試平均時(shí)速在90±2km/h,，車(chē)輛行駛至少200km,，停止測(cè)試后再將車(chē)輛電池充滿電，根據(jù)行駛里程和充入電量計(jì)算出實(shí)際電耗,，再通過(guò)官方公布的電池容量和實(shí)際電耗來(lái)計(jì)算車(chē)輛的實(shí)際續(xù)航里程,。

　　經(jīng)過(guò)2個(gè)小時(shí)28分鐘的測(cè)試，小鵬汽車(chē)P7共行駛了219.3km,，平均車(chē)速為89km/h,，表顯剩余續(xù)航里程為360km。在國(guó)家電網(wǎng)120kW快速充電樁充將其滿電,，充電量為36.64kWh,，計(jì)算可得其城際高速測(cè)試電耗為16.7kWh/100km，按照該版本電池電量80.9kWh計(jì)算,，該車(chē)的城際高速續(xù)航為484km,。以中型車(chē)來(lái)衡量，小鵬汽車(chē)P7的城際高速工況的電耗不算高,，近500km的續(xù)航也讓我們的出行范圍又?jǐn)U大了不少,。

○城市低速工況續(xù)航測(cè)試

　　駕駛模式、動(dòng)能回收,、空調(diào)等設(shè)定與城際高速工況測(cè)試保持一致,，將小里程清零后開(kāi)始測(cè)試,。以30±2km/h的平均車(chē)速行駛至少100km，完成測(cè)試后前往充電站將車(chē)輛充滿電,，根據(jù)行駛里程和充入電量計(jì)算出實(shí)際電耗和實(shí)際續(xù)航里程,。

　　城市低速工況下，小鵬汽車(chē)P7以30km/h的平均車(chē)速行駛了100.9km,，電耗約15.6kWh/100km,，按照其電池電量容積80.9kWh計(jì)算，其城市低速續(xù)航里程約為519km,。

　　在新的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下,，我們還將按照65%的城市工況和35%的高速工況核算一個(gè) “綜合續(xù)航”數(shù)值，以方便您在各個(gè)車(chē)型之間進(jìn)行比較,。計(jì)算可知,，小鵬汽車(chē)P7的綜合續(xù)航能力為507km，和官方公布數(shù)值有一定的差距,，主要原因在于城市工況電耗較高,，實(shí)測(cè)電耗為15.6kWh/100km，按照電池容量80.9kWh,、656km工信部續(xù)航里程的官方數(shù)值計(jì)算,，官方百公里電耗應(yīng)該為12.3kWh/100km，差距明顯,。