永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

血統(tǒng)不重要 測試AMG A 35 先型特別版

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯 向編輯提問

● 賽道表現(xiàn)

  開著它在擁堵的公路上慢慢蠕行對車來說是一種浪費(fèi),,對人來說也是一種心智的考驗(yàn),,你要忍受著不知道什么時(shí)候出現(xiàn)的頓挫,還有那些不懷好意的不速之客們的挑戰(zhàn),,山路不是法外之地,,它只能讓你有限的撒撒花兒,賽道才是真正可以讓你們?nèi)酷尫诺牡胤健?/p>

梅賽德斯-AMG 奔馳A級AMG(進(jìn)口) 2020款 AMG A 35 4MATIC 先型特別版

  A 35在賽道環(huán)節(jié)的表現(xiàn)可以說是意料之中的出色,。四驅(qū)系統(tǒng)的工作非常聰明,,且在出彎加速環(huán)節(jié)擁有非常迅猛的表現(xiàn),在底盤平衡性方面也是做的盡善盡美,,穩(wěn)定在合理的駕駛節(jié)奏之中,,整體循跡性較為出色,而且駕駛感覺也比較中性,。

梅賽德斯-AMG 奔馳A級AMG(進(jìn)口) 2020款 AMG A 35 4MATIC 先型特別版

  底盤帶來的操控感受很出色,,前橋擁有不錯的貼地感,而且非常愿意入彎,,在輪胎抓地極限范圍之內(nèi),,它能夠給你最為直接的轉(zhuǎn)向反饋,,這樣的表現(xiàn)絕對要給好評。把306馬力放在賽道中,,會覺出它的動力表現(xiàn)只能是中規(guī)中矩,,這臺發(fā)動機(jī)的出力點(diǎn)在中前段,爆發(fā)也比較迅猛,,只是后段輸出有些偏軟,,長直路末端的尾速也不是很高,但因?yàn)閺澦俸芨�,,所以整體圈速并不慢,。

梅賽德斯-AMG 奔馳A級AMG(進(jìn)口) 2020款 AMG A 35 4MATIC 先型特別版

梅賽德斯-AMG 奔馳A級AMG(進(jìn)口) 2020款 AMG A 35 4MATIC 先型特別版

  一臺AMG的動力應(yīng)該直接且?guī)в行U力的,盡管是家族中的小弟,,不過A 35仍然傳承了這樣的精髓,,油門非常跟腳,在不同的轉(zhuǎn)速區(qū)間都能給你最為直接的反饋,。變速箱反應(yīng)速度也非常迅猛,,但在手動模式下也有保護(hù)功能,6000rpm左右會進(jìn)行升擋,,降擋表現(xiàn)我個人不是很喜歡,,總體而言還是有些拖沓,不夠干脆,,3降2擋的過程很糾結(jié),但其實(shí)是無傷大雅,。最終這輛A 35在北京的銳思賽道跑出了59.6秒的圈速,,成績還是非常出色的。開過之后,,車手梁奇說他想買一輛,,或許這就是最好的評價(jià)。

● 繞樁測試

梅賽德斯-AMG 奔馳A級AMG(進(jìn)口) 2020款 AMG A 35 4MATIC 先型特別版

  輕巧的車身讓我感受到這種兩廂鋼炮的魅力,,繞樁過程中,,連續(xù)變線游刃有余,可控性強(qiáng)而且上手難度低,。輪胎抓地能力非常出色,,車頭指向性較為精準(zhǔn),車尾并不會過度滑動,,底盤的循跡能力非常好,,盡量咬地的跑法會讓它在樁間的速度更快一點(diǎn)。懸架支撐在極限操控下還是體現(xiàn)出一定不足,,彈簧壓縮的過程能夠清晰感覺到,,如果你喜歡更為直接的操控感受,,那么后續(xù)升級即可,,不過對于一臺要兼顧日常使用的性能車而言,,這樣的表現(xiàn)也無可厚非,。整體來說,,這是一臺不用升級就能給你一定駕駛樂趣的車,,開過之后確實(shí)令人著迷,。

● AH-100操控部分得分

操控與行駛

● 四驅(qū)測試

汽車之家

梅賽德斯-AMG 奔馳A級AMG(進(jìn)口) 2020款 AMG A 35 4MATIC 先型特別版

  我們還對這輛A 35進(jìn)行了滑輪組測試,,跟越野脫困什么的當(dāng)然沒有關(guān)系,,僅僅是想看一下它的四驅(qū)能力如何以及電子系統(tǒng)工作的狀態(tài),。這套橫置發(fā)動機(jī)的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)前后動力分配最多可以達(dá)到50:50,,在測試中它通過了雙前輪、雙后輪有附著力和交叉軸的考驗(yàn),,在單輪有附著力的情況下雖然能感覺到地面上的車輪有動力分配,,但不足將它帶出滑輪組。因?yàn)楸旧硎寝I車,,所以電子系統(tǒng)對車輪實(shí)施制動時(shí)并不會像SUV那么果斷,,所以導(dǎo)致它在脫困時(shí)也不是那么干脆,另外轎車在滑輪組上時(shí),,駕駛者對油門的控制也需要比SUV更精細(xì)一些,。


更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺

● 總結(jié):

汽車之家

  結(jié)束了跟它相處的一周,,我寫在開頭最后的問題也得出了答案,,在賽道和山路上,它能給你高水準(zhǔn)的操控和簡單易得的樂趣,,同時(shí)日常駕駛也不會讓你感到難受或緊張,。“老派”AMG能給你更多的是那種游走在失控邊緣的刺激或是完成了一場激烈人車博弈后的酣暢,,親和力這種東西是很多V8的AMG少有的,,這也是一個似乎幾年前還跟AMG風(fēng)馬牛不相及的詞語。但是不論你情不情愿,,這就是奔馳眼下的策略,,讓AMG不再高不可攀,用更多不那么激進(jìn),,價(jià)格更親民的車型拉低AMG的入門門檻,,等這些車主下次再換車時(shí),可能就是35換45,、43換63了,。

  想買它的人最好問問自己,吸引你的到底是AMG車主的身份還是一輛鋼炮本身的素質(zhì),?如果是前者,,我勸你再想想或是咬咬牙買A 45,;如果是后者,那所謂的血統(tǒng)也真就沒那么重要了,。(文/圖/攝 汽車之家 王澤石 賽道部分 梁奇)

● 相關(guān)閱讀:

汽車之家

● AH-100總分

奔馳-奔馳A級AMG(進(jìn)口)-2020款 AMG A 35 4MATIC 先型特別版AH-100得分總表

血統(tǒng)不重要 測試AMG A 35 先型特別版 汽車之家
查看同類文章:
AH-100評價(jià)體系
緊湊型車試駕評測
更多精彩內(nèi)容:
海外車展
冰雪試駕
向編輯王澤石提問
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價(jià),其中100.00%好評,,0%差評,。
評價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奔馳A級AMG(進(jìn)口) 2020款 AMG A 45 S 4MATIC+ 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.95 39.69 9.60
    測試文章:鋼炮王 測梅賽德斯-AMG A 45 S 4MATIC+
    評測編輯-王澤石:

    A 45 S這輛車光是看到就足以讓人興奮,,強(qiáng)大的動力和出色的操控都是它讓人愛不釋手的原因,當(dāng)然開上它在舒適性方面你也別有什么期待,,不過有得必有失,,就看你能不能接受了。

    評測編輯-林琦:

    在賽道中,,對于動力輸出,、傳動系統(tǒng)的效率以及穩(wěn)定性,A 45 S都有著非常出色的表現(xiàn),,只是四驅(qū)有時(shí)候會自作主張幫倒忙,,需要一些時(shí)間去摸清它的脾氣。

    評測編輯-:

    A 45 S所使用的是目前最強(qiáng)的量產(chǎn)四缸發(fā)動機(jī),,能做到如此水平確實(shí)令人佩服,,加入的漂移模式在一定程度上增添了它的駕駛樂趣,。

  • 奔馳A級AMG(進(jìn)口) 2016款 AMG A 45 4MATIC 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.14 38.22 --
    測試文章:專治各種不服13 三款四驅(qū)鋼炮橫向?qū)Ρ?/a>
    評測編輯-張子儀:

    A 45屬于典型的跑得很快,但開起來完全無感的鋼炮,。這就是一臺性能機(jī)器,,沒什么樂趣。

    評測編輯-羅浩:

    A 45在同級別中不失最有樂趣的,,但絕對是最快的,。

    評測編輯-:

    A 45毫于疑問是目前世界范圍內(nèi)鋼炮的巔峰產(chǎn)品,在直線上擁有碾壓類似高爾夫R和�,?怂筊S這樣低半個級別對手的能力,。在運(yùn)動+模式下,這臺2.0T發(fā)動機(jī)的殘暴感完全不是四缸發(fā)動機(jī)應(yīng)有的感覺,。普通模式下日常駕駛也沒有任何問題,,能夠出色地完成普通買菜車的任務(wù)。唯一一點(diǎn)令人不滿的是,,普通A 45的外形實(shí)在是太低調(diào)了,,沒有AMG應(yīng)有的霸氣。

  • 奔馳A級AMG(進(jìn)口) 2014款 AMG A 45 4MATIC 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.63 38.67 --
    測試文章:暴走小怪獸 A 45 AMG 4MATIC性能測試
    評測編輯-張郁達(dá):

    A 45 AMG是我開過最快的2.0T車型,,并且所有測試數(shù)據(jù)都是我測過的最快的,,令人佩服。實(shí)際開起來動力相當(dāng)充沛,,轉(zhuǎn)向與底盤回饋的信息很豐富,,只是那個7速雙離合變速箱不夠給力,自動模式有頓挫,,手動模式自己偶爾不降擋,,總體說來50萬的價(jià)格還算比較超值。

    評測編輯-羅浩:

    A45是一輛好車,,動力強(qiáng)勁操控出色,,50萬以內(nèi)沒誰了,唯一的短板就在雙離合變速箱了,,起步的時(shí)候總會遲疑一下錯失良機(jī),,日常加速的時(shí)候也感覺略有不爽。

    評測編輯-張子儀:

    A 45雖然跑得很快,,底盤也不錯,,但綜合素質(zhì)并不算出類拔萃,尤其雙離合變速箱是軟肋,�,?偠灾鼪]有徹底打動我,只能算是有一些亮點(diǎn)罷了,。

最新文章
加載中

奔馳A級AMG(進(jìn)口) 2020款 AMG A 35 4MATIC 先型特別版

指導(dǎo)價(jià):42.98萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):2.0T 306馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
熱門車型對比
奔馳A級AMG(進(jìn)口) 2020款 AMG A 35 4MATIC 先型特別版PK
開始對比