■ 乘坐空間:威然頭部空間寬松,奧德賽腿部空間有驚喜,。
接下來(lái)進(jìn)入空間環(huán)節(jié)的對(duì)比,。作為MPV,,無(wú)論是家用還是商用,,空間的重要性都不言而喻,很考驗(yàn)車(chē)輛的細(xì)節(jié)表現(xiàn),。另外,,本次六款參賽車(chē)型均有三排,由于日常用途的差異,,它們的側(cè)重點(diǎn)也有所不同,,有的偏家用,有的偏商務(wù),。所以,,空間環(huán)節(jié)的對(duì)比絕對(duì)是看點(diǎn)十足。
● 傳祺M8
對(duì)這個(gè)級(jí)別的MPV來(lái)說(shuō),,前排以及第二排的空間不用擔(dān)心,。其中,第二排前后可調(diào)節(jié)的范圍都比較大,,乘客完全可以根據(jù)自身需求調(diào)到合適的坐姿,。看點(diǎn)主要在第三排,,此次我們統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn),,即先保證第二排乘客有一拳腿部空間,此時(shí)傳祺M8的腿部空間為一拳四指,,頭部空間為三指,,表現(xiàn)不錯(cuò)。
● 榮威iMAX8
iMAX8的座椅無(wú)論設(shè)計(jì)還是舒適度都可以給高分,,第二排的待遇甚至第一排還高,。它的腿部空間完全不用擔(dān)心,乘客可以靈活的調(diào)節(jié),。難得的是,,iMAX8是此次橫評(píng)中,為數(shù)不多第三排座椅支持前后移動(dòng)的車(chē)型,,調(diào)節(jié)幅度達(dá)到20cm,,相當(dāng)不錯(cuò),自然也帶來(lái)良好的腿部空間表現(xiàn),。
● 上汽大通MAXUS G20 PLUS
G20 PLUS的坐姿是此次所以橫評(píng)車(chē)型中最高的,,坐上去有“一覽眾車(chē)小”的感覺(jué)�,?赡艽蠹铱吹紾20 PLUS的時(shí)候,,會(huì)覺(jué)得它的工具屬性更強(qiáng),可沒(méi)想到它在座椅顏色和舒適度方面給我們一個(gè)小驚喜,。至于空間,,G20 PLUS第二排即使移到最前,也腿部空間也完全夠,。另外,,它的第三排座椅同樣支持前后移動(dòng),可以更好平衡后備廂的使用,。綜合來(lái)看,,G20 PLUS是一款靈活度很高的車(chē)型。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: