被熱情包圍本田ZR-V 致在長途駕駛感受

王子平

2023年01月22日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:廣東

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家長期測試] 長期體驗來到第四期更新,，這一期我們就不自說自話了,，和車機系統(tǒng)聊起來,，為了更好地表現(xiàn)它的本事，我們這期上視頻,，內(nèi)容還挺有趣的,，既然這樣，無趣的文字就不多說了,，直接上正片,！

● 小結：

　　人工智能給我們生活帶來的幫助是越來越多了,，當然,，ZR-V 致在的車機還是有提升空間的，希望有一天,，車機系統(tǒng)能跟我們成為無所不聊的密友�,。▓D/文/攝影汽車之家王子平）

向編輯王子平提問

文章標簽： SUV試駕評測長期測試

共10頁<

取消收藏

+1 贊

+1 踩

發(fā)表我的評論

ZR-V 致在 2022款 1.5T CVT尊享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.28秒	38.88米	6.90升
測試文章：既精致又不乏實用和樂趣測試ZR-V 致在
評測編輯-何家榮：	ZR-V 致在的定位介于繽智和皓影之間,，但但跟完全注重于家庭實用性的兩位兄弟不同，它在確保一定實用性的前提下,，明顯往精致的方向走，從它的設計,、車內(nèi)用料,、行駛質感等方面都可以看得出來。另外,，它的底盤調(diào)校偏運動,，頗具玩味，駕控感相對同級對手有一定的優(yōu)勢,，這是讓我頗感意外之處,。
評測編輯-梁海文：	致在的1.5T發(fā)動機搭配CVT變速箱的組合，動力輸出足夠平順,，但不算很強勁,，能滿足日常城市出行需求。懸架表現(xiàn)富有韌性,，操控靈活富有樂趣,，在同級別中也是屬于比較好開的類型。
評測編輯-王子平：	這臺ZR-V 致在放在同價位的緊湊型SUV選手當中，它似乎很難冒出頭,，設計和配置有自己的特點,，但也只能算是主流水平，并不能給人留下深刻印象,。好在開起來之后,，深刻印象來了，動力表現(xiàn)不錯,，底盤實力挺強,，我們的型格賽車在CEC賽場上可是一路披荊斬棘，同平臺的ZR-V 致在也遺傳了這副好身手,。

指導價：19.59萬

級別：緊湊型SUV

發(fā)動機：1.5T 182馬力...

變速箱：CVT無級變速

被熱情包圍 本田ZR-V 致在長途駕駛感受