★ 主流海外品牌：大眾途觀(guān)

　　大眾途觀(guān)自從國(guó)產(chǎn)上市以來(lái)，一直是同級(jí)別車(chē)型中的標(biāo)桿,，其在銷(xiāo)量方面的表現(xiàn)也是有目共睹,。此外，途觀(guān)即將迎來(lái)?yè)Q代,，全新一代車(chē)型在各個(gè)方面相比現(xiàn)款車(chē)型都有著提升（點(diǎn)擊穿越到全新途觀(guān)相關(guān)文章）,。作為這樣一款市場(chǎng)上的“重磅”車(chē)型，我們看看車(chē)主們是如何評(píng)價(jià)他們的座駕吧,。

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● 車(chē)主對(duì)于途觀(guān)的好評(píng)和抱怨有哪些？

　　從統(tǒng)計(jì)結(jié)果來(lái)看，途觀(guān)在操控性,、空間和外觀(guān)方面得到的好評(píng)較多,，而在動(dòng)力性、舒適性以及內(nèi)飾方面的抱怨則較多,。針對(duì)操控性我們會(huì)在后文中單獨(dú)評(píng)述,，這里我們先看途觀(guān)的空間表現(xiàn)，車(chē)主zengyuping8：“前,、后排空間真的就不用說(shuō)了,，雖然途觀(guān)車(chē)身并不是很寬，但車(chē)內(nèi)空間真的做得很好了,，但確實(shí)后備廂是小了點(diǎn),。”途觀(guān)相比較進(jìn)口的Tiguan車(chē)型,，后排加長(zhǎng)了80mm,，因此在空間方面，途觀(guān)確實(shí)有著不錯(cuò)的表現(xiàn),，不過(guò)由于后排空間加長(zhǎng)也確實(shí)影響到了后備廂空間表現(xiàn),。

　　而針對(duì)舒適性的抱怨，我們看到車(chē)主kingbao87：“在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,，特別是轉(zhuǎn)向的時(shí)候容易發(fā)生咯吱咯吱的響聲,。”以及車(chē)主我叫二姐：“噪音還是有點(diǎn)大,�,！避�(chē)主們抱怨的主要是在有異響以及噪音較大。

● 便利性,、外觀(guān)和舒適性等滿(mǎn)意度較高,；油耗、信息及多媒體功能,、動(dòng)力性等滿(mǎn)意度較低

　　結(jié)合了好評(píng)數(shù)和抱怨數(shù)進(jìn)行分析,，我們可以看到途觀(guān)的便利性滿(mǎn)意度表現(xiàn)突出，超過(guò)均值（圖中白色曲線(xiàn)）較多,。車(chē)主021gqh評(píng)價(jià)到：“按鍵操作個(gè)人認(rèn)為比較直接簡(jiǎn)單,，易操作�,！�另外,，還有車(chē)主小木頭的爸爸提到：“按鈕分布很合理，操作方便,�,！�

　　另一方面，車(chē)主對(duì)于途觀(guān)的信息和多媒體功能的評(píng)價(jià)與平均值差距較大，車(chē)主汽車(chē)zhi家20151012：“特別是原車(chē)的多媒體系統(tǒng),，我把它換了,，主要是功能太簡(jiǎn)單�,！�另外,，車(chē)主廣陵飄鴻：“車(chē)的導(dǎo)航系統(tǒng)很糟糕，基本就是個(gè)擺設(shè),，常會(huì)帶錯(cuò)路,，操作也很繁瑣�,！蹦�前途觀(guān)的多媒體系統(tǒng)采用的是大眾RCD315系統(tǒng),，對(duì)于大眾的原裝多媒體系統(tǒng)，車(chē)主們的評(píng)價(jià)已經(jīng)基本說(shuō)明問(wèn)題了,。不過(guò)全新一代途觀(guān)將會(huì)采用大眾最新的多媒體系統(tǒng),，這套新系統(tǒng)的便利性和功能性能否有進(jìn)一步改善，我們還要等到新車(chē)上市以后再做詳細(xì)點(diǎn)評(píng),。

● 關(guān)注度較高的兩方面表現(xiàn)解析：操控性滿(mǎn)意度高/動(dòng)力性感受滿(mǎn)意度低

　　關(guān)于操控性的滿(mǎn)意度主要集中在操控性感受不錯(cuò)以及轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)等方面,，車(chē)主valcyon：“操控一流,，懸架偏硬,，過(guò)彎側(cè)傾較小，指向準(zhǔn)確,�,！蓖居^(guān)基于大眾PQ35平臺(tái)打造，該平臺(tái)在運(yùn)動(dòng)性方面的表現(xiàn),，大家應(yīng)該也比較熟悉了,。在之前的試駕文章中，我們的編輯也對(duì)途觀(guān)的操控有著類(lèi)似的評(píng)價(jià),。

　　關(guān)于動(dòng)力性的不滿(mǎn)意主要集中在起步很肉和動(dòng)力不足等方面,，例如車(chē)主林興成：“動(dòng)力輸出比較緩慢，起步感覺(jué)比較肉,�,！�我們以途觀(guān)1.8TSI車(chē)型為例，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為160馬力,，峰值扭矩為250牛·米,，根據(jù)我們的試駕文章可以看出，1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)用在途觀(guān)車(chē)型上確實(shí)是剛剛好而已,。

● 番外篇：價(jià)格,、外觀(guān)是主要因素

　　在統(tǒng)計(jì)車(chē)主對(duì)新車(chē)各方面的滿(mǎn)意度的同時(shí)，我們還對(duì)車(chē)主的購(gòu)車(chē)因素進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和分析，從上圖中我們可以看到,，有35.4%的車(chē)主認(rèn)為價(jià)格是其購(gòu)車(chē)的關(guān)鍵因素,。目前途觀(guān)的指導(dǎo)價(jià)為19.98-31.58萬(wàn)，但由于上市時(shí)間較長(zhǎng)以及即將換代等因素,，目前途觀(guān)在市場(chǎng)終端有著不小的優(yōu)惠（點(diǎn)擊查看途觀(guān)行情）,。因此，在優(yōu)惠力度較大的情況下,，購(gòu)買(mǎi)一輛大眾品牌的熱銷(xiāo)SUV對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可謂是極好的,。

● 車(chē)型小結(jié)

　　作為市場(chǎng)上的“老將”，途觀(guān)自登場(chǎng)伊始,，憑借著品牌,、整體質(zhì)素等因素一直處于熱銷(xiāo)狀態(tài)。而從調(diào)查的數(shù)據(jù)來(lái)看,，途觀(guān)在外觀(guān),、便利性以及操控性等方面都超越平均線(xiàn)較高。不過(guò),，同樣作為“老將”,，其在動(dòng)力性、信息和多媒體功能等方面確實(shí)也已經(jīng)處在相對(duì)落后的地位了,，不過(guò)好在全新一代途觀(guān)即將上市,，其在眾多方面的更新讓我們有著非常高的期待，新車(chē)能否在保持優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),，補(bǔ)充自己的不足,？讓我們一起期待。

★ 主流海外品牌：本田CR-V

　　相比大眾途觀(guān),，本田的CR-V應(yīng)該說(shuō)是國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)上的“資深老將”了,，最為最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的海外品牌SUV車(chē)型之一，CR-V也是最早創(chuàng)造了加價(jià)提車(chē)的車(chē)型,，而其銷(xiāo)量也一直都有著非常優(yōu)秀的表現(xiàn),。下面我就一起來(lái)看一下車(chē)主們對(duì)于CR-V的評(píng)價(jià)。

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● 車(chē)主對(duì)于CR-V的好評(píng)和抱怨有哪些,？

　　從統(tǒng)計(jì)結(jié)果來(lái)看，CR-V在空間,、外觀(guān)和操控性方面得到的好評(píng)較多,，而在舒適性、內(nèi)飾以及動(dòng)力性方面的抱怨則較多,。外觀(guān)方面,，車(chē)主Leon夢(mèng)無(wú)止境：“最滿(mǎn)意的應(yīng)該是外觀(guān)了,，尺寸不算肥胖，也不矮小,，看起來(lái),、開(kāi)起來(lái)都是剛剛好的感覺(jué)�,！�車(chē)主小福有大：“流線(xiàn)非常好,，平滑，顯得車(chē)大氣上檔次,，整個(gè)車(chē)流線(xiàn)設(shè)計(jì)的平滑給人非常好的視覺(jué)效果,，百看不厭�,！�

　　而對(duì)于內(nèi)飾方面,，車(chē)主們的抱怨比較多，主要是反映CR-V內(nèi)飾的用料不好,，例如車(chē)主中天小莊：“車(chē)內(nèi)硬塑料檔次不夠高,。”確實(shí)如此,，相比同級(jí)別車(chē)型,，CR-V的內(nèi)飾硬塑料的使用量相對(duì)較多，容易給人產(chǎn)生內(nèi)飾質(zhì)感不好的感覺(jué),。

● 空間,、油耗等滿(mǎn)意度較高；便利性,、舒適性和內(nèi)飾等滿(mǎn)意度較低

　　結(jié)合了好評(píng)數(shù)和抱怨數(shù)進(jìn)行分析,，我們可以看到CR-V的空間滿(mǎn)意度表現(xiàn)突出，超過(guò)均值（圖中白色曲線(xiàn)）較多,。此外，CR-V的油耗相比同級(jí)車(chē)型也有著更好的滿(mǎn)意度,。車(chē)主普字頭：“油耗很不錯(cuò),，這個(gè)重量的車(chē)油耗在9L/100km左右很不錯(cuò)了，我姨夫的明銳都跟我差不多,�,！�而車(chē)主冰舞清揚(yáng)：“市區(qū)不開(kāi)空調(diào)油耗在8L/100km以上，高速時(shí)是5.7L/100km,�,！蹦壳氨咎�CR-V搭載的本田地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)（想了解本田地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，點(diǎn)這里）在油耗方面確實(shí)有著比較好的表現(xiàn),。

　　不過(guò)CR-V在便利性的滿(mǎn)意度較低,，2.0L低配車(chē)型車(chē)主wwzzzz提到：“倒車(chē)?yán)走_(dá)都木有,，停車(chē)非常不便�,！�此外,，車(chē)主陳玉成1指出：“沒(méi)有四門(mén)一鍵升窗、自動(dòng)落鎖等,�,！�

● 關(guān)注度較高的兩方面表現(xiàn)解析：空間滿(mǎn)意度高/舒適性感受滿(mǎn)意度低

　　關(guān)于空間的滿(mǎn)意度主要集中在乘坐和后備廂空間大，車(chē)主風(fēng)中有你072188：“空間滿(mǎn)意,，本人178cm的身高,，前排調(diào)到合適位置，頭部距離車(chē)頂3指左右,，后排腿部空間也很充足,，坐3-4個(gè)人問(wèn)題不是很大�,！�此外,，車(chē)主AudiXY還指出：“空間比較大，特別是后排座椅放倒后,，后備廂空間充足,，對(duì)于喜歡騎行的我能放下一輛自行車(chē)是十分滿(mǎn)意的�,！�CR-V采用了低地板的設(shè)計(jì),，因此整車(chē)在縱向空間確實(shí)有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，另外得益于平直的車(chē)頂,，CR-V的后備廂縱向空間的表現(xiàn)也比較不錯(cuò),。

　　對(duì)舒適性的抱怨主要集中在舒適性感受不好以及隔音效果差，車(chē)主小Q90：“前排沒(méi)得說(shuō),，后排就差勁了,，座椅角度無(wú)法調(diào)節(jié)�,！�而車(chē)主繼續(xù)向前2014：“高速行車(chē)噪音太大,，隔音效果不好�,！�

● 番外篇：空間,、價(jià)格對(duì)購(gòu)車(chē)影響大

　　從上圖我們可以看出，車(chē)主認(rèn)為空間和價(jià)格是影響他們購(gòu)買(mǎi)CR-V的主要因素,，兩者的比例非常接近,，分別為29.5%和29.3%�,？臻g我們?cè)谇拔闹幸呀?jīng)提到,，關(guān)于價(jià)格,，車(chē)主peng0084：“性?xún)r(jià)比很高，如果配置再多一些,，這個(gè)價(jià)格絕對(duì)同級(jí)別中最高性?xún)r(jià)比,。”可見(jiàn),，CR-V在車(chē)主心目中的印象還是非常不錯(cuò)的,。

● 車(chē)型小結(jié)

　　通過(guò)車(chē)主評(píng)價(jià)來(lái)看，本田CR-V在好評(píng)方面的表現(xiàn)比價(jià)均衡,，例如空間,、外觀(guān)以及操控性等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，不過(guò)其在舒適性,、內(nèi)飾以及動(dòng)力性方面也有著讓車(chē)主吐槽的地方,。但畢竟作為國(guó)內(nèi)熱銷(xiāo)多年的車(chē)型，CR-V還是一款非常值得關(guān)注的車(chē)型,。前兩天,，全新CR-V已經(jīng)正式在海外亮相（點(diǎn)擊穿越），全新CR-V在外觀(guān)上將會(huì)更貼近本田最新的設(shè)計(jì),，而動(dòng)力方面則加入渦輪動(dòng)力單元,，這些變化對(duì)于目前CR-V的一些短板都有著補(bǔ)完的作用，值得期待,。

★ 主流海外品牌：豐田RAV4

『配圖為新款RAV4榮放』

　　豐田RAV4剛剛進(jìn)行了改款,，并使用了全新的命名RAV4榮放，這一代車(chē)型相比較前幾代車(chē)型的變化可謂巨大,，經(jīng)典的“小書(shū)包”設(shè)計(jì)被取消,，并針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)做出了部分調(diào)整，下面我們就一起看看車(chē)主們對(duì)于它的評(píng)價(jià)吧,。另外,，我們需要指出，由于數(shù)據(jù)調(diào)查的時(shí)間關(guān)系,，此次評(píng)價(jià)的車(chē)型均為改款前的RAV4車(chē)型,，不過(guò)鑒于新款RAV4榮放車(chē)型在動(dòng)力組成等核心部件方面沒(méi)有太大改動(dòng)，因此老款車(chē)型的車(chē)主評(píng)價(jià)也是比較有參考性的,。

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● 車(chē)主對(duì)于RAV4的好評(píng)和抱怨有哪些,？

　　從統(tǒng)計(jì)結(jié)果來(lái)看,，RAV4在操控性、空間和外觀(guān)方面得到的好評(píng)較多,，而在舒適性,、操控性以及內(nèi)飾方面的抱怨則較多,。我們可以看到，對(duì)于RAV4的操控性爭(zhēng)議比較大,，車(chē)主輪回我遇見(jiàn)了：“操控比較精準(zhǔn),，指向也很清晰�,！�車(chē)主找找曾錦洲則表示：“減振太硬,，過(guò)檻哐當(dāng)哐當(dāng)，有點(diǎn)顛,�,！�可見(jiàn)車(chē)主們對(duì)RAV4的操控性滿(mǎn)意主要是指其指向性比較好，而抱怨則主要集中在懸架比較硬,。

　　對(duì)于外觀(guān),，車(chē)主簡(jiǎn)單de緈諨：“新穎、個(gè)性,、年輕,，唯一不滿(mǎn)意的是尾部美觀(guān)度很一般�,！�這一代RAV4雖然做出了非常大的變化,，但是全新的設(shè)計(jì)還是受到了消費(fèi)者的歡迎。

　　內(nèi)飾方面,，車(chē)主星光丶閃爍：“除了門(mén)板扶手處有點(diǎn)算是填充了軟質(zhì)材料的皮質(zhì),，其它完全是由硬塑料什么的組成的，手感極差,！”從車(chē)主們的評(píng)價(jià)來(lái)看,，主要是對(duì)RAV4內(nèi)飾選材不滿(mǎn)，例如使用大面積的硬塑料等,。

● 動(dòng)力性,、油耗等滿(mǎn)意度較高；便利性,、舒適性和內(nèi)飾等滿(mǎn)意度較低

　　結(jié)合了好評(píng)數(shù)和抱怨數(shù)進(jìn)行分析,，我們可以看到RAV4的動(dòng)力性滿(mǎn)意度表現(xiàn)突出，超過(guò)均值（圖中白色曲線(xiàn)）較多,。關(guān)于RAV4的動(dòng)力,，該車(chē)搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，從車(chē)主的評(píng)價(jià)來(lái)看,，車(chē)主Blackooxx：“2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是說(shuō)有就有的,，加油就躥的感覺(jué)還有運(yùn)動(dòng)模式一開(kāi)儀表盤(pán)就變紅那感覺(jué)真爽，油門(mén)反應(yīng)特別靈敏,，就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺大,，動(dòng)力很棒,！”而車(chē)主c4niuniu：“2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，源源不斷,，瞬間提速也很好,。完全滿(mǎn)足需求�,！�整體來(lái)看,，RAV4兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)比較漂亮，而實(shí)際車(chē)主在駕駛感受時(shí)的表現(xiàn)也是不錯(cuò)的,。

『配圖為新款RAV4榮放高配車(chē)型儀表盤(pán)』

　　信息及多媒體功能方面,，RAV4的表現(xiàn)則低于平均線(xiàn)較多，低配車(chē)型車(chē)主風(fēng)之子fengzhizi：“沒(méi)有中控臺(tái)大屏,，沒(méi)有行車(chē)電腦,。”我們可以看到,，車(chē)主對(duì)于RAV4的車(chē)載多媒體系統(tǒng)主要不滿(mǎn)在于沒(méi)有行車(chē)電腦,，不過(guò)前一陣上市的新款車(chē)型已經(jīng)在這方面做出了調(diào)整，相信新款車(chē)型在這一方面的表現(xiàn)更好,。

● 關(guān)注度較高的兩方面表現(xiàn)解析：空間滿(mǎn)意度高/舒適性感受滿(mǎn)意度低

　　關(guān)于空間方面的表現(xiàn),，好評(píng)主要集中在乘坐空間大，車(chē)主機(jī)械黑哥：“前后排空間非常不錯(cuò),，尤其是后排腿部空間大,。”從我們編輯實(shí)際的體驗(yàn)來(lái)看,，對(duì)RAV4的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)也是持有褒獎(jiǎng)的態(tài)度,。

　　而對(duì)于不滿(mǎn)，則主要集中在舒適性不好,，具體表現(xiàn)為舒適性感受不好以及隔音效果差,，這兩個(gè)選項(xiàng)也出現(xiàn)在了多款緊湊型SUV車(chē)型上，可見(jiàn)這兩個(gè)問(wèn)題也不是個(gè)例,，而是該級(jí)別車(chē)型普遍存在的,。車(chē)主birdque：“隔音不好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大,，全車(chē)緊閉的情況下,，就算輕踩油門(mén)，也會(huì)聽(tīng)到很明顯的噪音,�,！�該車(chē)主的感受很說(shuō)明問(wèn)題，也希望廠(chǎng)家在今后可以針對(duì)性的改進(jìn),。

● 番外篇：價(jià)格對(duì)購(gòu)車(chē)影響比較大

　　在統(tǒng)計(jì)車(chē)主對(duì)新車(chē)各方面的滿(mǎn)意度的同時(shí),，我們還對(duì)車(chē)主的購(gòu)車(chē)因素進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和分析，從上圖中我們可以看到,，有43.2%的車(chē)主認(rèn)為價(jià)格是其購(gòu)車(chē)的關(guān)鍵因素,。我們看目前新款RAV4榮放的價(jià)格區(qū)間，為17.98-26.98萬(wàn)元,，該售價(jià)相比較其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是有一定優(yōu)勢(shì)的,，車(chē)主JAMESLI614：“總體還是非常滿(mǎn)意的，這個(gè)價(jià)位,，該有的功能基本上都用了,，雖然有些功能到現(xiàn)在還沒(méi)有用過(guò)�,！�

● 車(chē)型小結(jié)

　　RAV4相比較前幾代車(chē)型的外觀(guān)有了天翻地覆的變化,，更加注重時(shí)尚，而消費(fèi)者對(duì)于它的改變也是樂(lè)意接受的,。從我們對(duì)于車(chē)主的分析中來(lái)看,，空間和外觀(guān)都收到了廣泛的好評(píng)，而操控性的爭(zhēng)議比較大,，此外就是對(duì)舒適性的抱怨較多,。整體來(lái)看，RAV4是一款個(gè)性相對(duì)鮮明的車(chē)型,，外觀(guān)和內(nèi)飾在同級(jí)別車(chē)型中有點(diǎn)特立獨(dú)行的意思,。如果廠(chǎng)家能夠?qū)δ壳按嬖诘膯?wèn)題加以改進(jìn)，相信會(huì)有更好的市場(chǎng)表現(xiàn),。