首發(fā)：新款索納塔九

　新款索納塔九正式在國內(nèi)亮相，新車采用了全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,，造型更加激進(jìn),。新車的前進(jìn)氣格柵造型采用了寶瓶式設(shè)計(jì)，普通版本車型的內(nèi)部是由多橫幅式鍍鉻飾條組成,，而運(yùn)動(dòng)版本的進(jìn)氣格柵采用的是黑色網(wǎng)狀式風(fēng)格,。兩側(cè)的前大燈更加具有棱角，同時(shí)全新的保險(xiǎn)杠造型還融入了豎條式L型LED日間行車燈,。

　　車身尾部的設(shè)計(jì)對比車頭較為簡單,，更加細(xì)長的尾燈造型使整車造型看起來更加大氣,。同時(shí)，根據(jù)配置的不同,，該車還提供雙邊單出和雙邊共兩出的排氣布局可選,。動(dòng)力方面，新車提供一臺(tái)最大功率為245馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選,，傳動(dòng)部分匹配的是8速自動(dòng)變速箱,。同時(shí)，同時(shí),，新車依舊配備現(xiàn)款的2.0L,、2.4L以及1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)與2.0L,、2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱,，與1.6T匹配的是7速雙離合變速箱。

首發(fā)：北京現(xiàn)代全新ix35

　　北京現(xiàn)代全新ix35在外觀方面采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，前格柵尺寸相比現(xiàn)款車型有了明顯加大,，同時(shí)前保險(xiǎn)杠與前大燈組都采用了全新造型，整體搭配呈現(xiàn)出比較個(gè)性的視覺效果,。,。

　　從側(cè)面來看，新車的側(cè)面造型相比現(xiàn)款車型也有了明顯變化,，C柱后方的車身線條更加趨于平緩,，看起來也更加硬朗一些。同時(shí),，新車新增的黑色車身包圍也提升了越野感,。動(dòng)力方面，全新ix35提供1.4T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,，在傳動(dòng)方面,，與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速雙離合變速箱。

首發(fā)：現(xiàn)代FE Fuel Cell

　　現(xiàn)代汽車發(fā)布了一款全新氫燃料電池概念車——FE Fuel Cell,，這款車的最大續(xù)航里程可達(dá)800km,。預(yù)計(jì)應(yīng)用這款概念車技術(shù)的最新量產(chǎn)SUV將會(huì)在2018年正式推出。

　　外觀方面,，現(xiàn)代FE Fuel Cell概念車的設(shè)計(jì)靈感來自于自然和純水,，象征著這款車零排放的特性。因此,，新車運(yùn)用形式為功能服務(wù)的極簡設(shè)計(jì)理念,，在前保險(xiǎn)杠及前后輪拱處加入通風(fēng)口，以提升空氣動(dòng)力學(xué)性能,。

　　動(dòng)力方面,，F(xiàn)E Fuel Cell搭載現(xiàn)代汽車第四代氫燃料電池技術(shù),，與此前現(xiàn)代ix35燃料電池車運(yùn)用的技術(shù)相比，這款概念車將減重20%,，同時(shí)動(dòng)力效率提高10%,。此外，新車的燃料電池堆功率密度增加了30%,，有效的提升了續(xù)航里程。據(jù)悉,，這款車的最大續(xù)航里程可達(dá)800km,。預(yù)計(jì)應(yīng)用這款概念車技術(shù)的最新量產(chǎn)SUV將會(huì)在2018年正式推出。

首發(fā)：奇瑞全新瑞虎5

　　奇瑞全新瑞虎5是之前亮相過的奇瑞concept β概念車的量產(chǎn)版,，新車今年下半年正式上市,。該車吸取了concept β概念車的諸多現(xiàn)元素，例如大燈造型,、多組菱形組成的前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)靈感都源于概念車,，也讓全新瑞虎5有著十分年輕動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面,，奇瑞全新瑞虎5采用了奇瑞家族最新的內(nèi)飾風(fēng)格,，更符合年輕消費(fèi)者的審美。根據(jù)之前獲得的消息,，新車將會(huì)配備皮質(zhì)座椅,、一鍵啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,、后排座椅比例放倒以及多功能方向盤等功能,。

　　動(dòng)力方面，奇瑞全新瑞虎5將會(huì)采用艾瑞澤5 SPORT上相同的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。最大功率從申報(bào)數(shù)據(jù)來看為147馬力（108kW）,。