5.1館:大眾、奧迪,、斯柯達(dá)、哈弗,、馬自達(dá),、長安歐尚、漢騰,、W Motor
首發(fā):大眾集團(tuán)Sedric概念車
大眾集團(tuán)Sedric概念車造型非常奇特,,其中車頭采用LED光源打造的車燈看起來像一對眼睛,從而使新車彰顯出一種可愛的風(fēng)格,。新車雖然車身較短,,但四個車輪分布在車身四角,從而形成了非常充裕的內(nèi)部空間,。
不過其實際作用是為了展現(xiàn)大眾集團(tuán)未來道路交通的移動性概念,,并且將賦予自動駕駛技術(shù)全新的意義,,為乘客提供輕松、可持續(xù),、方便以及安全的道路出行,。
同時值得一提的是,這款概念車并不屬于大眾集團(tuán)旗下任意一個品牌,,新車車身和輪圈上只印有大眾集團(tuán)(Volkswagen Group)的LOGO,,其可以看做是大眾集團(tuán)技術(shù)的幾集合體,未來這些技術(shù)將逐一向各個品牌延展,。
首發(fā):大眾I.D. Crozz概念車
大眾I.D. Crozz概念車定位于一款運動型SUV,,新車的外觀設(shè)計風(fēng)格展示了未來大眾家族的設(shè)計理念,其前臉非常具有科技感,,前大燈采用了全LED光源,,同時內(nèi)部采用了紫色光帶進(jìn)行裝飾,造型別具一格,。
側(cè)面來看,,新車整體線條非常流暢,溜背式車身造型在雙色車身的映襯下格外惹眼,,尾燈采用貫穿式設(shè)計,,兩側(cè)和中央分別貫穿了車尾的黑色面板和中央的大眾品牌LOGO,而其點亮效果也十分引人注目,。此外,,新車的后門還將采用側(cè)滑開啟方式,搭配四座設(shè)計,,新穎的同時也具有一定的豪華感,。
內(nèi)飾方面,新車儀表臺非常簡潔,,采用了一塊10.2英寸的全液晶儀表盤,,方向盤可以進(jìn)行伸縮——甚至可以與儀表盤融為一體,而這樣的設(shè)計也是為了在自動駕駛過程中使得駕駛員擁有更大的活動空間,。此外,,新車門板兩側(cè)也采用了觸摸按鍵形式,門窗/門鎖的控制或?qū)⒁杂|摸或滑動的方式實現(xiàn),。
動力方面,,I.D. Crozz概念車將搭載兩個電機(jī),二者最大功率分別為201馬力和101馬力,。在電動機(jī)的推動下,,新車的最高時速可以達(dá)到180km/h。續(xù)航及充電方面,,新車的官方續(xù)航里程可達(dá)500km,,在快充模式下,,僅需30分鐘即可將電池電量由0充至80%。
首發(fā):輝昂GTE
相比于在售車型,,輝昂GTE采用了全新的前包圍造型,,其汲取了類似于海外版Passat R-Line及速騰R-Line等車型的設(shè)計風(fēng)格,看起來更加運動化,,同時在新車車身多出還增加了GTE標(biāo)識,。
車尾部分,除了夸張的雙邊共四出排氣裝飾,,新車相比輝昂普通版僅增加了GTE標(biāo)識,,其他部分并沒有明顯變化。
動力方面,,預(yù)計輝昂GTE車型將搭載與奧迪A6L e-tron車型相同的插電式混合動力系統(tǒng),,該系統(tǒng)由一臺2.0T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成,綜合最大輸出功率為245馬力,,傳動系統(tǒng)匹配的是8速Tiptronic變速箱,。
首發(fā):大眾PanAmericana概念版
大眾PanAmericana概念版基于新一代T系列車型打造而來,整體采用了白色的涂裝,,并在前后保險杠下部包圍及車身側(cè)裙中融入了灰色及紅色的線條點綴,,整體給人感覺更加具有活力。此外,,該車前保險杠裝配了下部護(hù)板以及一款全新造型的鋁合金輪圈,,這也使整車看起來跨界風(fēng)格十足,。
內(nèi)飾方面,,新車前中控臺造型與現(xiàn)款普通版邁特威基本保持一致,而該車的后排卻一改商務(wù)的氣息,。新車后排僅保留了一個座椅,,其余空間鋪設(shè)了全新的鋁合金軌道,并可裝載一臺杜卡迪摩托,。
動力方面,,新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),最大輸出功率150kW(204馬力),,峰值扭矩350�,!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,,此外該車還配備有4MOTION全時四驅(qū)系統(tǒng)以及機(jī)械式后橋差速鎖,。
首發(fā):大眾新款高爾夫電動版
與新款高爾夫一樣,新款高爾夫電動版車型的外觀也進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整,。該車采用了新樣式的LED前大燈組,,前進(jìn)氣格柵內(nèi)鑲嵌有藍(lán)色飾條,,其與大燈組內(nèi)部的飾條相連。不過,,其前保險杠造型維持了舊款車型的設(shè)計,,C字形的LED日間行車燈位于前保險杠兩側(cè),與下部進(jìn)氣口相連接,,使車輛外觀更加年輕,、動感。
車尾部分,,新款高爾夫電動版基本維持了現(xiàn)款車型的造型,,換裝了新樣式的LED尾燈,并對保險杠進(jìn)行了一定的改動,。
內(nèi)飾部分,,新車裝備了12.3英寸液晶儀表盤、帶有9.2英寸觸摸屏及手勢感應(yīng)功能的全新信息娛樂系統(tǒng)等,。此外,,新車還可選裝包含前部防碰撞預(yù)警+自動剎車、自適應(yīng)巡航,、盲點監(jiān)測,、車道保持、行人偵測及自動泊車功能的駕駛員輔助選裝包,。
續(xù)航及動力方面,,新款高爾夫電動版的電池組容量由舊款車型的24.2kWh提高至35.8kWh,因此其續(xù)航里程也由133.6公里提高至200公里以上(NEDC測試條件下最高可到300km),。在二級充電站使用功率為7.2千瓦的車載充電器進(jìn)行充電,,6小時內(nèi)即可充滿。新車的電動機(jī)同樣經(jīng)過升級,,其最大輸出功率達(dá)到136馬力,,峰值扭矩為290牛·米,,在電動機(jī)的驅(qū)動下,,新款高爾夫電動版的官方0-96km/h加速時間為9.6秒。
好評理由:
差評理由: