5.1館:大眾、奧迪,、斯柯達(dá)、哈弗,、馬自達(dá),、長安歐尚、漢騰,、W Motor

首發(fā)：大眾集團(tuán)Sedric概念車

　　大眾集團(tuán)Sedric概念車造型非常奇特,，其中車頭采用LED光源打造的車燈看起來像一對眼睛，從而使新車彰顯出一種可愛的風(fēng)格,。新車雖然車身較短,，但四個車輪分布在車身四角，從而形成了非常充裕的內(nèi)部空間,。

　　不過其實際作用是為了展現(xiàn)大眾集團(tuán)未來道路交通的移動性概念,，并且將賦予自動駕駛技術(shù)全新的意義,，為乘客提供輕松、可持續(xù),、方便以及安全的道路出行,。

　　同時值得一提的是，這款概念車并不屬于大眾集團(tuán)旗下任意一個品牌,，新車車身和輪圈上只印有大眾集團(tuán)（Volkswagen Group）的LOGO,，其可以看做是大眾集團(tuán)技術(shù)的幾集合體，未來這些技術(shù)將逐一向各個品牌延展,。

首發(fā)：大眾I.D. Crozz概念車

　　大眾I.D. Crozz概念車定位于一款運動型SUV,，新車的外觀設(shè)計風(fēng)格展示了未來大眾家族的設(shè)計理念，其前臉非常具有科技感,，前大燈采用了全LED光源,，同時內(nèi)部采用了紫色光帶進(jìn)行裝飾，造型別具一格,。

　　側(cè)面來看,，新車整體線條非常流暢，溜背式車身造型在雙色車身的映襯下格外惹眼,，尾燈采用貫穿式設(shè)計,，兩側(cè)和中央分別貫穿了車尾的黑色面板和中央的大眾品牌LOGO，而其點亮效果也十分引人注目,。此外,，新車的后門還將采用側(cè)滑開啟方式，搭配四座設(shè)計,，新穎的同時也具有一定的豪華感,。

　　內(nèi)飾方面，新車儀表臺非常簡潔,，采用了一塊10.2英寸的全液晶儀表盤,，方向盤可以進(jìn)行伸縮——甚至可以與儀表盤融為一體，而這樣的設(shè)計也是為了在自動駕駛過程中使得駕駛員擁有更大的活動空間,。此外,，新車門板兩側(cè)也采用了觸摸按鍵形式，門窗/門鎖的控制或?qū)⒁杂|摸或滑動的方式實現(xiàn),。

　　動力方面,，I.D. Crozz概念車將搭載兩個電機(jī)，二者最大功率分別為201馬力和101馬力,。在電動機(jī)的推動下,，新車的最高時速可以達(dá)到180km/h。續(xù)航及充電方面,，新車的官方續(xù)航里程可達(dá)500km,，在快充模式下,，僅需30分鐘即可將電池電量由0充至80%。

首發(fā)：輝昂GTE

　　相比于在售車型,，輝昂GTE采用了全新的前包圍造型,，其汲取了類似于海外版Passat R-Line及速騰R-Line等車型的設(shè)計風(fēng)格，看起來更加運動化,，同時在新車車身多出還增加了GTE標(biāo)識,。

　　車尾部分，除了夸張的雙邊共四出排氣裝飾,，新車相比輝昂普通版僅增加了GTE標(biāo)識,，其他部分并沒有明顯變化。

　　動力方面,，預(yù)計輝昂GTE車型將搭載與奧迪A6L e-tron車型相同的插電式混合動力系統(tǒng),，該系統(tǒng)由一臺2.0T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成，綜合最大輸出功率為245馬力,，傳動系統(tǒng)匹配的是8速Tiptronic變速箱,。

首發(fā)：大眾PanAmericana概念版

　　大眾PanAmericana概念版基于新一代T系列車型打造而來，整體采用了白色的涂裝,，并在前后保險杠下部包圍及車身側(cè)裙中融入了灰色及紅色的線條點綴,，整體給人感覺更加具有活力。此外,，該車前保險杠裝配了下部護(hù)板以及一款全新造型的鋁合金輪圈,，這也使整車看起來跨界風(fēng)格十足,。

　　內(nèi)飾方面,，新車前中控臺造型與現(xiàn)款普通版邁特威基本保持一致，而該車的后排卻一改商務(wù)的氣息,。新車后排僅保留了一個座椅,，其余空間鋪設(shè)了全新的鋁合金軌道，并可裝載一臺杜卡迪摩托,。

　　動力方面,，新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率150kW（204馬力）,，峰值扭矩350�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,，此外該車還配備有4MOTION全時四驅(qū)系統(tǒng)以及機(jī)械式后橋差速鎖,。

 首發(fā)：大眾新款高爾夫電動版

　　與新款高爾夫一樣，新款高爾夫電動版車型的外觀也進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整,。該車采用了新樣式的LED前大燈組,，前進(jìn)氣格柵內(nèi)鑲嵌有藍(lán)色飾條,，其與大燈組內(nèi)部的飾條相連。不過,，其前保險杠造型維持了舊款車型的設(shè)計,，C字形的LED日間行車燈位于前保險杠兩側(cè)，與下部進(jìn)氣口相連接,，使車輛外觀更加年輕,、動感。

　　車尾部分,，新款高爾夫電動版基本維持了現(xiàn)款車型的造型,，換裝了新樣式的LED尾燈，并對保險杠進(jìn)行了一定的改動,。

　　內(nèi)飾部分,，新車裝備了12.3英寸液晶儀表盤、帶有9.2英寸觸摸屏及手勢感應(yīng)功能的全新信息娛樂系統(tǒng)等,。此外,，新車還可選裝包含前部防碰撞預(yù)警+自動剎車、自適應(yīng)巡航,、盲點監(jiān)測,、車道保持、行人偵測及自動泊車功能的駕駛員輔助選裝包,。

　　續(xù)航及動力方面,，新款高爾夫電動版的電池組容量由舊款車型的24.2kWh提高至35.8kWh，因此其續(xù)航里程也由133.6公里提高至200公里以上（NEDC測試條件下最高可到300km）,。在二級充電站使用功率為7.2千瓦的車載充電器進(jìn)行充電,，6小時內(nèi)即可充滿。新車的電動機(jī)同樣經(jīng)過升級,，其最大輸出功率達(dá)到136馬力,，峰值扭矩為290牛·米,，在電動機(jī)的驅(qū)動下,，新款高爾夫電動版的官方0-96km/h加速時間為9.6秒。