● 雷克薩斯新款I(lǐng)S 300h

　　在本屆法蘭克福車展上,，新款雷克薩斯IS 300h正式亮相。新車整體造型與普通版車型保持一致,，主要的變化在于動力采用了混合動力系統(tǒng),。

　　從實(shí)車圖來看，新款雷克薩斯IS 300h的整體造型與新款普通版車型基本保持一致,，依舊延續(xù)了雷克薩斯家族式設(shè)計(jì)語言,，標(biāo)志性的紡錘形前格柵搭配菱角犀利的“L”型日間行車燈，概念感十足,。此外,，新車前保險(xiǎn)杠兩側(cè)采用了造型獨(dú)特的“L”形通風(fēng)口，看起來更加具有攻擊性,。

　　內(nèi)飾方面沒有太大改變，保持了和普通版一致的風(fēng)格,，并配備了大尺寸液晶屏,。動力方面，新車將采用混合動力系統(tǒng),，動力由一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成,，其中發(fā)動機(jī)最大功率為155馬力，傳動系統(tǒng)將匹配E-CVT無級變速箱,。

● 雷諾新一代梅甘娜R.S.

　　2017法蘭克福車展上,，雷諾發(fā)布了新一代梅甘娜R.S.，新車在外觀上主要是換上了新款包圍,，提升了空氣動力性能,；動力上采用1.8T發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到280馬力,。在2018年底,，雷諾還將推出300馬力的Trophy版本車型。

　　作為一款性能車,，新一代梅甘娜R.S.采用了雷諾家族最新設(shè)計(jì)語言,，與梅甘娜GT相比外觀更具侵略性。全新的前包圍不僅擁有兩個(gè)面積可觀的側(cè)進(jìn)氣口,，中央部分也特意設(shè)計(jì)出兩個(gè)寬大的梯形進(jìn)氣口,，空氣動力學(xué)進(jìn)一步優(yōu)化,。除此之外，新車前保險(xiǎn)杠兩側(cè)融入三光源LED霧燈,，設(shè)計(jì)風(fēng)格與新款Clio R.S.十分相近,。

　　新梅甘娜R.S.同樣換裝了全新的寬體式包圍，并且搭配車底部的擴(kuò)散器呈現(xiàn)了十分戰(zhàn)斗的視覺效果,，同時(shí)新車的排氣仍然保持了上代車型的中置設(shè)計(jì),，突顯出其高性能車型的定位。值得一提的是,，雖然新車尾燈造型與普通版梅甘娜相同,，但有望采用獨(dú)特的內(nèi)部光源布局。

　　新車搭載1.8T發(fā)動機(jī),，最大功率280馬力,，峰值扭矩390N·m，新車還配備了4CONTROL系統(tǒng),，其還第一次提供兩款變速箱可以選擇,，分別是6速手動以及6速EDC雙離合變速箱。其推出Sport以及Cup兩個(gè)版本車型,，其中Cup版進(jìn)一步優(yōu)化了懸架系統(tǒng)以及輪胎并加入了托森限滑差速器進(jìn)一步提升操控能力,。此外，新車還有Comfort,、Normal,、Sport、Race以及Perso五種駕駛模式選擇,。

● 鈴木全新速翼特運(yùn)動版

　　在2017法蘭克福車展上,，鈴木旗下全新速翼特運(yùn)動版車型正式亮相。新車外觀設(shè)計(jì)相比普通版車型更為激進(jìn),，并配備了一臺1.4T發(fā)動機(jī),。此外，新車的整備質(zhì)量僅為970kg,，相比上代車型減重80kg,。

　　運(yùn)動版車型有著更具運(yùn)動化的造型，前進(jìn)氣格柵面積進(jìn)一步擴(kuò)大,，并配備了黑色的前唇,。另外，新車多輻式輪圈還采用了雙色設(shè)計(jì),，視覺效果也相當(dāng)不錯(cuò),。

　　動力方面，新車使用了一臺1.4T發(fā)動機(jī),，最大功率為140馬力,，參數(shù)相比普通版車型有著小幅提升,。此外，新車還對底盤調(diào)校進(jìn)行了優(yōu)化,，車重也將控制在1噸以內(nèi),，能帶來更好的操控性。