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50余款新車 2018年巴黎車展新車匯總

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● 全新奔馳GLE
外觀更時(shí)尚/內(nèi)飾豪華氛圍再提升

  2018巴黎車展前夕(巴黎當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月1日),,全新一代梅賽德斯-奔馳GLE(參數(shù)|詢價(jià))正式發(fā)布,,相比于老款車型,新車在外觀,、尺寸,、動力、底盤方面均有大幅升級,。

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  新一代GLE采用了奔馳最新的設(shè)計(jì)語言,,標(biāo)志性的三叉星徽LOGO,前大燈組采用雙“L”型日間行車燈,,搭配遠(yuǎn)近光分體式全LED大燈的組合,。新車還首次提供越野套件和運(yùn)動套件兩種外觀,越野套件的前臉為雙橫條幅設(shè)計(jì)的中網(wǎng),,運(yùn)動風(fēng)格套件則為家族傳統(tǒng)的繁星點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì),。相較于運(yùn)動套件,越野套件增加了鍍鉻飾條與魚鱗紋裝飾的前保險(xiǎn)杠,,略顯新穎,。

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『因拍攝條件限制,部分圖片為官圖』

  車身側(cè)面,,寬C柱和隱藏式D柱等經(jīng)典設(shè)計(jì),,均在新車得以保留。新車優(yōu)化的車身線條使得風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29,。最重要的一點(diǎn)是,,新車的軸距相比老款增加80mm,達(dá)到2995mm,,使得整車更加舒展的同時(shí),,進(jìn)一步增加了車內(nèi)空間。

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  飽滿圓潤的車尾一改現(xiàn)款造型的敦實(shí)厚重,,更顯運(yùn)動感。全新的柳葉型尾燈組進(jìn)一步突出了該車在奔馳家族中的運(yùn)動屬性,,配合雙邊共兩出排氣和銀色底盤護(hù)板,,彰顯出奔馳全新SUV家族的特征。

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  新一代GLE的內(nèi)飾造型變化可謂翻天覆地,應(yīng)用最新家族化設(shè)計(jì)理念,,標(biāo)配12.3英寸可觸控雙屏液晶屏,,觸控流暢并支持智能語音操控。三幅式方向盤集成多種功能按鈕,,整車內(nèi)飾的豪華與科技感表露無遺,。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2019款 基本型

  環(huán)抱式中控臺更是將運(yùn)動與豪華進(jìn)行了很好的詮釋,內(nèi)嵌與新一代A級相同的最新MBUX系統(tǒng),,觸控操作順滑流暢,。得益于中控顯示屏對各個功能的高度集成,中控臺下部的物理按鈕得到精簡,,采用琴鍵式按鍵設(shè)計(jì)的空調(diào)操控系統(tǒng)也是對豪華美感的一種詮釋,。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2019款 基本型

  軸距的加長使得新一代奔馳CLE的乘坐空間得以提升,第二排座椅還可以按4:2:4的比例進(jìn)行折疊,,其中左右座椅可進(jìn)行六向電動調(diào)節(jié),,前后調(diào)節(jié)距離可達(dá)100mm,并支持靠背和頭枕調(diào)節(jié),。此外,,新車可選裝的折疊式第三排座椅,也能提供更多的空間使用和靈活性,。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2019款 基本型

  值得一提的是,,新一代GLE可提供E-ACTIVE 48V主動懸架系統(tǒng),可以單獨(dú)控制每個車輪的空氣彈簧和阻尼器,,從而進(jìn)一步減小路面顛簸與側(cè)傾,,此外該車還將是首款搭載奔馳新一代駕駛輔助系統(tǒng)的車型。

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  動力方面,,新一代GLE先期將提供GLE 450 4MATIC型號,,搭載EQ Boost 3.0T直列六缸汽油發(fā)動機(jī),并采用48V微混系統(tǒng),,最大功率367馬力,,峰值扭矩500牛·米,。傳動方面,,新車將匹配9G-TRONIC自動變速箱,并搭載4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),。


● 全新奔馳B級
內(nèi)飾外觀換裝奔馳最新風(fēng)格

  在剛剛開幕的2018巴黎車展上,,奔馳為我們帶來了全新一代B級車型。新車在設(shè)計(jì)上采用了最新的家族式造型風(fēng)格,,并將搭載MBUX人機(jī)交互系統(tǒng),。

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  全新B級在外觀設(shè)計(jì)方面采用了奔馳目前最新的設(shè)計(jì)元素,,繁星式大尺寸前格柵出現(xiàn)在了新車上。另外,,新車全LED大燈組造型并沒有采用全新A級/CLS級上的三角形設(shè)計(jì),,而是與新GLE等車型類似的圓潤造型。新車車身側(cè)面延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),,整體比例很協(xié)調(diào),。在車尾部分,新車的尾門造型更加立體,,尾燈也采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,點(diǎn)亮效果與現(xiàn)款車型有明顯不同。在車尾底部,,新車還采用了雙邊共兩出式鍍鉻排氣口,,提升了精致感。

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  新一代B級的內(nèi)飾與全新A級如出一轍,,相比現(xiàn)款車型有著更強(qiáng)的時(shí)尚感和檔次感,。雙液晶顯示屏毫無疑問成為了整個內(nèi)飾最為搶眼的設(shè)計(jì),其配備了奔馳最新的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng),,再加上新風(fēng)格的空調(diào)出風(fēng)口,、最新款COMAND控制器等,帶來了更精致的內(nèi)飾氛圍,。動力方面,,全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發(fā)動機(jī),其中B 180最大功率136馬力,,峰值扭矩200�,!っ祝珺 200最大功率163馬力,,峰值扭矩250�,!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱,。


● 全新奔馳A級三廂標(biāo)軸版
比國內(nèi)長軸版三廂車軸距減小60mm

  本年度巴黎車展上迎來了奔馳全新A級三廂標(biāo)軸版的亮相,,和國產(chǎn)版車型不同的是,奔馳全新A級三廂標(biāo)軸版的軸距減少了60mm,,并主要在美國等海外市場銷售,。

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  國產(chǎn)全新A級三廂版車型相信各位網(wǎng)友已經(jīng)不再陌生,已經(jīng)被大眾熟知的全新一代奔馳車系的家族臉譜——繁星式中網(wǎng)和“L”型日間行車燈,。側(cè)臉造型則延續(xù)了雙腰線和隱藏B柱的設(shè)計(jì),。尾部方面,橫置式尾燈的設(shè)計(jì)比老款更顯層次感,。奔馳全新A級三廂標(biāo)軸版車型的長寬高分別為4549/1796/1446mm,,軸距為2729mm,,長度和軸距相比國產(chǎn)版車型減少60mm,看上去尾部更加短小,。

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  新車的內(nèi)飾變化巨大,首次在奔馳A級車型上出現(xiàn)的巨幕連體雙屏設(shè)計(jì),,整體科技感極高,。同時(shí),三圓形空調(diào)出風(fēng)口也繼承了家族化設(shè)計(jì)的基因,,內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是傳承與創(chuàng)新的一次對話,。

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  新車的巨幕連體雙屏支持觸屏操作,高配為兩塊10.25英寸液晶顯示屏,,入門版為兩塊7英寸液晶屏,。同時(shí)應(yīng)用在上面的還有,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)技術(shù)的車載導(dǎo)航和擁有自然語言識別功能的智能語音助手,。值得一提的是,,智能語音助手還提供簡體或繁體國語、簡體或繁體粵語以及四川話等選擇,。奔馳最新的人機(jī)交互系統(tǒng)MBUX首次出現(xiàn)在量產(chǎn)車上,,觸控板面積較大,滑起來流暢度極高,。全新智能人機(jī)交互系統(tǒng)MBUX,,基于人工智能的學(xué)習(xí)能力,學(xué)習(xí)和適應(yīng)用戶的需求,,從而實(shí)現(xiàn)汽車,、駕駛者與乘客之間的情感溝通,還可以實(shí)現(xiàn)OTA(遠(yuǎn)程無線升級),。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(進(jìn)口) 2018款 海外 基本型

  新車在海外提供A 180d ,、A 200、A 250等版本,,其中A 200車型搭載1.4T 汽油發(fā)動機(jī),,最大功率163馬力,可匹配7速雙離合變速箱或6速手動變速箱,。A 250車型搭載的是一臺2.0T 汽油發(fā)動機(jī),,匹配7速雙離合變速箱,最大功率可達(dá)224馬力,。A 180d搭載的則是一臺1.5T 柴油發(fā)動機(jī),,匹配7速雙離合變速箱,最大功率為116馬力,。同時(shí),,高配車型還提供一套四驅(qū)系統(tǒng),。

向編輯曹昊旻提問
文章標(biāo)簽: 新車首次發(fā)布 電動車車聞
文章導(dǎo)航
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