首發(fā):新款S5
在2019年的法蘭克福車展上,,奧迪中期改款S5實(shí)車正式亮相,,新車在外觀,、內(nèi)飾等方面均進(jìn)行了提升,,動力方面搭載3.0TFSI汽油和3.0TDI柴油兩款發(fā)動機(jī),。
作為性能版的奧迪S5采用了六邊形中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì),,同時新車還在格柵上方增加了進(jìn)氣開口,前包圍鍍鉻裝飾件宛如獠牙一般,,視覺沖擊力更強(qiáng),。頂配車型采用Matrix LED大燈(包含激光大燈),可提供自動遠(yuǎn)光燈等功能,。此外銀色外后視鏡,、雙邊共四出排氣等S家族標(biāo)志性元素繼續(xù)保留。
內(nèi)飾方面,,新車配備了10.1英寸MMI觸控屏幕,,該屏幕除了采用全新的觸控設(shè)計(jì)外,還帶有聲音回饋,,系統(tǒng)菜單也可根據(jù)用戶喜好進(jìn)行定制,,MMI觸控面板被取消,原有位置更換為儲物盒,。此外,,新款奧迪A5(參數(shù)|詢價)配備12.3英寸全液晶儀表盤,將油量和水溫兩項(xiàng)實(shí)體界面納入UI界面,從而能夠展示更多信息,,并提供三種不同UI風(fēng)格可供選擇,。此外,新車還將提供myAudi應(yīng)用程序,、Bang&Olufsen 3D高級音響系統(tǒng),、抬頭顯示器、自適應(yīng)巡航等,。
新款奧迪S5提供3.0TFSI汽油和3.0TDI柴油兩款發(fā)動機(jī),,最大功率分別為354馬力和347馬力,峰值扭矩為500�,!っ缀�700�,!っ住鲃臃矫婢ヅ�8速自動變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng),。性能表現(xiàn)方面,,柴油版的0-100km/h加速時間為4.8秒,汽油版為4.7秒(S5 Coupe)和4.9秒(S5 Sportback),,最高時速均被限制到250km/h,。
首發(fā):全新RS 7 Sportback
在2019年的法蘭克福車展上,Audi Sport官方為我們帶來了全新一代奧迪RS 7 Sportback車型,,新車的前臉設(shè)計(jì)與已亮相的新奧迪A7有細(xì)微差異,,預(yù)計(jì)該車將搭載與新奧迪RS 6 Avant相同的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),其最大功率為600馬力,。此外,,新車預(yù)計(jì)將于2020年初在美國上市銷售。
外觀方面,,全新奧迪RS 7 Sportback整體外觀與此前亮相的全新奧迪A7保持一致,僅針對前臉進(jìn)行了偽裝,,前包圍兩側(cè)擁有尺寸更大的進(jìn)氣口,,看起來更加兇狠。此外,,我們注意到新車擁有更寬的輪拱,,同時采用了RS車型上標(biāo)志性的雙邊共兩出橢圓形尾喉。值得一提的是,,RS 7可以選擇13種不同的外觀顏色,,包括兩種特定的RS色調(diào):Nardo灰色和Sebring黑色。
新車與RS 6 Avant一樣,,采用了自適應(yīng)空氣懸架,。在標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置下,RS 7 Sportback的車身高度比A7降低了20mm;如果在120km/h的速度下,,車身高度會在原有的基礎(chǔ)之上再下降10mm,,以改善車體上方通過的氣流。
內(nèi)飾方面,,在紅色氛圍燈,、平底造型的運(yùn)動方向盤、多邊形造型的運(yùn)動座椅的加持下,,新車的運(yùn)動感表現(xiàn)的十分強(qiáng)烈,。同時與A7相同,采用了三聯(lián)屏的設(shè)計(jì),,科技感滿滿,。此外,采用重新設(shè)計(jì)的儀表盤更加運(yùn)動,,轉(zhuǎn)速表采用L型設(shè)計(jì),。此外,儀表盤還可額外顯示馬力,、扭矩,、車身的實(shí)時G值等參數(shù)。
動力方面,,該車搭載了與新奧迪RS 6 Avant相同的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)的動力總成,,最大功率為600馬力,峰值扭矩為800�,!っ�,,0-100km/h的加速時間為3.6s。在電子限速下,,新車的最高時速為250km/h,;如果新車在裝配有Dynamic和Dynamic Plus套件的情況下,最高時速將分別突破至280km/h和305 km/h,。傳動系統(tǒng)方面,,與之匹配的是8速Tiptronic手自一體變速箱。同時,,該車還將提供quattro四驅(qū)系統(tǒng),。得益于48V MHEV輕混系統(tǒng),配鋰電池組,,最長可支持40秒熄火行駛,,支持2、3,、5,、8缸閉缸,從而提升該車的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,,該車的扭矩矢量分配系統(tǒng),,前后動力分配40:60,前軸最高70%,,后軸最高85%,。
首發(fā):SQ8
在2019法蘭克福車展期間,奧迪首次亮相了Q系列SUV家族的最頂級產(chǎn)品——SQ8,,新車搭載一套“48V微混系統(tǒng)+4.0T柴油發(fā)動機(jī)”的動力系統(tǒng),,綜合最大功率435馬力。
外觀方面,,奧迪SQ8采用了最新的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),,整體造型比Q8更加立體,并且搭配貫穿式鍍鉻前包圍,,使得新車看起來兇狠十足,。除此之外,新車將標(biāo)配21英寸輪圈,,并提供22寸輪圈和碳陶剎車制動盤可選,。
車尾方面,SQ8相比奧迪Q8并沒有太大變化,,依然保持了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),,不過通過雙邊共四出的排氣尾喉,突出整體的與眾不同,。
在內(nèi)飾風(fēng)格上,,奧迪SQ8的變化并不明顯,整車內(nèi)飾氛圍通過撞色的搭配設(shè)計(jì),,進(jìn)而凸顯時尚感,;與此同時設(shè)計(jì)師還給SQ8搭配上運(yùn)動型座椅,并輔以部分Alcantara材質(zhì)面料相搭配,,進(jìn)一步彰顯SQ8車型的運(yùn)動感,。
動力方面,新車搭載一臺4.0T V8柴油發(fā)動機(jī),,匹配48V微混系統(tǒng),,綜合最大功率435馬力,,峰值扭矩900�,!っ住鲃酉到y(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng),,0-100km/h加速時間為4.8秒,,而電子限速上限為250km/h。
首發(fā):全新A6 allroad quattro
本屆法蘭克福車展上,全新一代奧迪A6 allroad quattro正式亮相,。奧迪A6 allroad于1999年首次亮相,,至今已歷經(jīng)20年共四代車型,新一代奧迪A6 allroad quattro擁有強(qiáng)大的V6 TDI發(fā)動機(jī),,標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架,、下坡輔助等,通過性進(jìn)一步提升,。今年年內(nèi),,新車也將引入國內(nèi)市場銷售,屆時中規(guī)版車型將搭載汽油發(fā)動機(jī),。
新一代奧迪A6 allroad quattro依舊保持了優(yōu)雅流暢的設(shè)計(jì)線條,,提供鋁制和黑色兩款外觀選裝包,越野套件的加入讓該車的個性發(fā)揮到極致,。全新的家族式六邊形進(jìn)氣格柵相比老款尺寸更大,,內(nèi)部縱向鍍鉻飾條設(shè)計(jì)更精細(xì),十分引人注目,。矩陣式LED前大燈組與奧迪全新A6如出一轍,,下方進(jìn)氣口造型更加寬闊。
尾部方面,,新車延續(xù)了新奧迪A6 Avant的造型設(shè)計(jì),,搭配LED光源尾燈,造型更加修長精致,,同時新車延續(xù)了三廂版車型的隱藏式排氣,。新一代奧迪A6 allroad quattro將提供11種車漆選擇,包括一款名為gavial green的專屬車漆,。車身尺寸方面,,全新奧迪A6 allroad quattro長寬高分別為4950/1900/1500mm,軸距為2930mm,,其中車身高度比A6 Avant多出45mm,,離地間隙為139mm,突出了其戶外特性,。新車標(biāo)配高度可調(diào)的自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng),,可根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié)不同的行駛高度。例如在時速低于80km/h時才可激活的越野模式下,,其車身離地間隙將比標(biāo)準(zhǔn)行駛高度高出30mm,。
內(nèi)飾部分,新車將提供黑色,、米色,、棕色三種內(nèi)飾配色,,以Alcantara/真皮材質(zhì)為主,還可選擇多種對比色縫線,、車內(nèi)飾條,、裝飾面板等。與全新奧迪A6一樣,,新車中控臺配備了強(qiáng)大的信息娛樂系統(tǒng),,上方10.1英寸多媒體屏與下方8.6英寸空調(diào)控制系統(tǒng)結(jié)合,為用戶帶來豐富的科技體驗(yàn),。
動力方面,,即將在歐洲推出的新A6 allroad quattro車型將搭載三種不同動力輸出的3.0T V6 TDI發(fā)動機(jī),結(jié)合奧迪48V輕混技術(shù),,其最大功率分別為231馬力,、286馬力和350馬力,峰值扭矩分別為500�,!っ�,、620牛·米和700�,!っ�,,傳動系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱。三款動力系統(tǒng)的0-100km/h加速時間分別為6.7秒,、5.9秒和5.2秒,。
首發(fā):全新S6
在2019法蘭克福車展上,奧迪全新S6三廂版與Avant旅行版正式首發(fā)(以下統(tǒng)稱S6),。作為全新奧迪A6的高性能版本,,全新S6在內(nèi)外設(shè)計(jì)上更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性。動力上,,歐規(guī)本土版車型搭載3.0T V6柴油發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng),,最大功率350馬力,峰值扭矩700�,!っ�,。
外觀方面,全新S6相比A6運(yùn)動套件版車型的區(qū)別十分有限,,二者的前包圍造型完全一致,,僅通過增加銀色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,進(jìn)一步增強(qiáng)了前臉的兇猛程度,。與此同時,,S車型還換裝了新樣式的前格柵,每根橫格柵均采用雙鍍鉻條,,搭配S6徽標(biāo),,潛移默化中增強(qiáng)了性能版本的專屬感。
來到側(cè)面,,全新S6對比A6并無太多變化,,大尺寸輪圈、高性能制動系統(tǒng),、銀色外后視鏡外殼是S車型一直以來的特點(diǎn),。車尾部分,全新S6的主要特點(diǎn)除了S系列車型一貫使用的雙邊共四出式橢圓形排氣外,,還包括S6三廂版車型后備廂上的小尺寸后擾流板,。除上述內(nèi)容外,新車整體維持了A6的輪廓和布局,,非常低調(diào),。此外,消費(fèi)者也可選擇“全車黑化”設(shè)定,,即車輛的前包圍塑料飾件,、車頂行李架、外后視鏡,、側(cè)窗邊框等部分全部采用亮黑色涂裝,,如官圖中紅色S6 Avant車型所示。
內(nèi)飾方面,,全新S6也保持了A6的整體設(shè)計(jì),,且并未過分強(qiáng)調(diào)運(yùn)動氛圍的營造,仍然體現(xiàn)出豪華感與科技感,。新車配備了與A6/A6L S-line車型相同的平底式方向盤,,儀表臺在維持后者整體設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,加入了木紋飾板,、鋼琴黑色面板,、啞光金屬飾條、帶有高反差色調(diào)縫線和S徽章圖案的真皮運(yùn)動座椅等,。全新S6 Avant的內(nèi)飾與三廂版有一定的區(qū)別,,其采用了圓形非平底式方向盤、拉絲鋁中控面板,,但帶有三屏聯(lián)動的奧迪虛擬座艙依然繼續(xù)配備,。
動力方面,全新S6在不同地區(qū)提供兩套動力系統(tǒng),。在歐洲本土,,新車搭載3.0TDI V6柴油發(fā)動機(jī),搭配電子增壓器和48V輕混系統(tǒng),,最大功率350馬力,,峰值扭矩為700�,!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng),;而在美國,、亞洲和中東地區(qū)市場,新車將搭載2.9TFSI雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動機(jī),,搭配48V輕混系統(tǒng),,最大功率450馬力,峰值扭矩600�,!っ�,,傳動系統(tǒng)同樣匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
首發(fā):Q3 Sportback
在2019法蘭克福車展上,,奧迪Q3 Sportback正式亮相,。 作為全新Q3的轎跑版本,最大的亮點(diǎn)就是其采用了溜背的造型設(shè)計(jì),。
作為全新Q3的轎跑版本,,Q3 Sportback的前臉部分設(shè)計(jì)與全新Q3如出一轍,包括相同造型的LED前大燈組,、六邊形格柵,、S-line前包圍等,看起來十分熟悉,。新車長寬高分別為4500/1840/1560mm,,軸距為2680mm。
我們能夠明顯看出Q3 Sportback相比全新Q3的不同之處,。在車頂和C柱部分,,Q3 Sportback采用了溜背的車身走勢,低矮而傾斜的后部車頂及C柱帶來了更加動感的線條,,營造了俯沖的姿態(tài),。與此同時,更加傾斜的尾窗與其下方微微突出的“后備廂蓋”(實(shí)為掀背設(shè)計(jì))為它營造出了轎跑SUV的視覺效果,。Q3 Sportback的LED尾燈組點(diǎn)亮效果與全新Q3相同,,但后包圍處的仿散熱口設(shè)計(jì)相比Q3而言則更加具有攻擊性。
新車基本沿用了現(xiàn)款奧迪Q3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,,細(xì)節(jié)方面,,其采用了奧迪家族最新的虛擬駕駛艙設(shè)計(jì),中控臺整體非常具有層次感,。同時,,全新的中控液晶屏造型以及三輻式多功能方向盤,讓該車顯得格外年輕,、運(yùn)動,。
奧迪Q3 Sportback后備廂容積為530升,,當(dāng)座椅放倒后可獲得1400升。配置方面,,該車將提供30種可選顏色氛圍燈,、前排座椅電動調(diào)節(jié)/加熱、最新的MMI互聯(lián)系統(tǒng)(內(nèi)置在線交通信息,、在線興趣點(diǎn)服務(wù)、提供有關(guān)路邊停車位/危險區(qū)域/車速限制提示),、亞馬遜語音服務(wù)Alexa(可使用Google Earth和混合收音機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航,,根據(jù)接收條件自動在FM,DAB和在線流媒體之間切換),、蘋果CarPlay,、Android Auto、無線充電以及Bang&Olufsen高級音響系統(tǒng)等,。
動力方面,,Q3 Sportback將提供2.0T汽油發(fā)動機(jī)和2.0T柴油發(fā)動機(jī),其最大功率分別為230馬力(169千瓦)和150馬力(110千瓦),。同時,,該車將提供奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng)。此外據(jù)官方表示,,新車未來還將提供更多動力總成,,其中包括動力更強(qiáng)勁的柴油發(fā)動機(jī)和入門級別的汽油發(fā)動機(jī)以及48V微混系統(tǒng),從而豐富更多地區(qū)消費(fèi)者選擇,。值得一提的是,,新車還將提供6種駕駛模式,其中包含運(yùn)動,、越野等,,并且可通過電子控制阻尼器調(diào)整車輛不同的工作狀態(tài),達(dá)到出色的駕駛感受,。
好評理由:
差評理由: