[汽車之家 新能源] 2019年又是新能源市場比較熱鬧的一年,,算下來,,2019年推出的全新、換代,、改款等新能源車總共達(dá)到了140款左右,;這么多新車,總有那么幾款讓人印象深刻的車型,,恰逢2019年12月底這個時間節(jié)點,,不妨一起走進新能源團隊,看看都有什么車型給編輯們留下了深刻印象,。提前劇透一下,,最后我們篩選出的7款車型恰好覆蓋了小型車、緊湊型車,、中型車等多個級別,,以及中國傳統(tǒng)品牌、中國新勢力品牌,、合資品牌,、進口品牌等多個維度;相信總有一款車會讓您產(chǎn)生共鳴,。
★ 點評理由:精準(zhǔn)的定位,獨特的體驗
新車上市時間:2019年10月15日
補貼后售價區(qū)間:32.80萬元
純電續(xù)航里程:180km
“給奶爸奶媽的車”,,這是理想ONE反復(fù)強調(diào)過的車型定位,,像理想ONE這么精準(zhǔn)切入細(xì)分市場的車型不多,這足以讓用戶對其留下深刻的印象,,也足以吸引目標(biāo)用戶來關(guān)注它,,在體驗這款車后,我毫不懷疑理想ONE具備滿足用戶群體用車需求的能力,。而且新車在未交付前,,就根據(jù)用戶反饋,對車輛部分細(xì)節(jié)進行了優(yōu)化,,這也可以看出理想ONE的誠意,。
理想ONE為增程式車型,所以車頭留有和傳統(tǒng)燃油車相同的前中網(wǎng),,相比2019款車型,,2020款車型標(biāo)配可變進氣格柵,優(yōu)化了增程器暖機速度及車輛風(fēng)阻/能耗,;且新車還調(diào)整了近光燈的光形,,使燈光照射更加均勻,。車側(cè)曲面造型較多,車尾設(shè)計簡潔,,但不影響理想ONE營造豪華,、大氣感。
此外,,2020款車型將后排玻璃升級成了雙層隔音玻璃,,這也意味著新車擁有四門雙層隔音玻璃;同時為了進一步提升車內(nèi)靜謐性,,新車還采用了配備Acoustic靜音技術(shù)的米其林旅悅輪胎,;以上兩點也凸顯了理想ONE的高端定位,在乘坐舒適性方面也為用戶帶來了強有力的保障,。
相比外觀,,我認(rèn)為車內(nèi)的看點會更多,車內(nèi)的檔次感自然不用多說,,4塊大屏很吸引眼球,,中控臺由左至右的3塊大屏分別為液晶儀表、智能中心,、副駕駛娛樂系統(tǒng),,擋把前方的屏幕即為快捷車控區(qū)域。在智能車聯(lián)部分,,用同事的話說就是:“理想ONE已經(jīng)具有比肩市場最優(yōu)秀智能車聯(lián)產(chǎn)品的實力”,。
理想ONE有6座版、7座版可選(售價相同),,為優(yōu)化用戶體驗,,2020款車型第二排座椅只配備了內(nèi)側(cè)扶手,同時新車為第二排乘客提供了兩個12V電源接口,、兩個USB電源接口,,且后排獨立空調(diào)、第二排座椅加熱也沒有缺席,;從后排座椅本身素質(zhì),、配置來說,理想ONE真是給了奶爸奶媽一份好禮物,。
既然是一輛正兒八經(jīng)的家用SUV,,那優(yōu)秀的乘坐空間必然是不可或缺的條件。以身高174cm的體驗者為例,,前排,、第二排、第三排的頭部/腿部空間都可以接受,,慶幸的是,,理想ONE除了第二排乘坐舒適,、寬敞外,第三排實用性也不差,,并不是“偽六座/偽七座”,。看到這,,理想ONE擁有足夠的檔次感,、實用性,在靜態(tài)部分該車已經(jīng)具備了一款中大型家用SUV應(yīng)有的素質(zhì),。在動態(tài)方面,,它還給我?guī)砹霜毺氐捏w驗。
理想ONE為增程式車型,,帶來的好處是用戶不必再有“里程焦慮”,,在續(xù)航部分,理想ONE達(dá)到了一輛燃油車的表現(xiàn),,如果用戶追求經(jīng)濟性,,新車還擁有純電動驅(qū)動形式,這是純電動車型,、插電式混動車型,、燃油車都不能帶來的出行體驗。理想ONE擁有運動和舒適兩種駕駛模式,,聽取了用戶的反饋后,,2020款車型降低了舒適模式下的動力輸出,運動模式下的動力輸出保持不變,,官方稱其0-100km/h加速時間為8.4s,。
在2020款車型交付前,理想ONE還根據(jù)用戶反饋對懸架進行了重新標(biāo)定,,提升了懸架舒適度,增加了懸架韌性,。在經(jīng)過顛簸路面時,,理想ONE底盤表現(xiàn)出的整體感很強,同時懸架濾振柔和,,動作利索,,能給乘客帶來一種豪華車應(yīng)有的質(zhì)感。
理想ONE在2019年12月初才開始交付,,暫無實際銷量數(shù)據(jù),。同價位增程式車型僅此一款,徹底打消里程焦慮,,配合出色的智能車聯(lián)體驗以及豪華車的質(zhì)感,,理想ONE實際市場表現(xiàn)可期,。
總結(jié)
目前2020款理想ONE已經(jīng)開始交付,如果您正是一位奶爸/奶媽,,不妨到體驗中心親身體驗一下實車,,好不好一試便知。不過對于理想ONE,,政策似乎對其有較大影響,,增程式的驅(qū)動形式使該車在部分城市無法獲得新能源牌照,希望早日看到理想ONE在所有城市都可以獲得新能源牌照,。
好評理由:
差評理由: