[汽車之家 行業(yè)] 還記得你的18歲成年禮是什么嗎,?一次說走就走的旅行,,還是一桌簡單的家宴?Z世代用戶的選擇更“技術(shù)”一些,,他們中很多人決定去考個(gè)駕照,。有數(shù)據(jù)顯示,2019年18歲和19歲取得駕照的比例相比2015年上升6%,,這也促使其購車時(shí)間整體提前,。汽車之家行業(yè)團(tuán)隊(duì)牽手德勤,通過對(duì)汽車之家Young頻道700多萬用戶線上行為觀察,,以及超2000份調(diào)研問卷數(shù)據(jù)分析后發(fā)現(xiàn): 相比其他群體,,Z世代群體有車或考慮購車時(shí)間普遍較早,多在19-22歲讀大學(xué)期間,,占比達(dá)65.4%,。
進(jìn)一步數(shù)據(jù)顯示,從性別來看,,男生對(duì)于汽車的熱情更高,,Z世代男生計(jì)劃在22歲之前購車用戶占比為73%,略高于女生的68%,;從區(qū)域來看,,一線城市Z世代用戶計(jì)劃購車年齡更早,以19-20歲為主,,占比達(dá)36%,,高于二線的31%,和三線及以下的32%,。那么,,具體到外觀、預(yù)算,、性能等方面,,Z世代希望買一輛什么樣的車呢?我們一起來看一下,。
Z世代意指在1995-2009年間出生的人,,又稱網(wǎng)絡(luò)世代,、互聯(lián)網(wǎng)世代,。未來5至10年,,他們將全面步入社會(huì)和工作崗位,成為消費(fèi)主力,�,;诖耍囍衣�(lián)手全球咨詢公司德勤推出《2020中國Z世代汽車消費(fèi)者洞察報(bào)告》,,對(duì)Z世代群體汽車消費(fèi)態(tài)度進(jìn)行線上線下調(diào)研,,并發(fā)布“這一屆的年輕人”系列文章。
此次線上調(diào)研問卷共收獲有效樣本量2017份,,用戶年齡覆蓋11歲至25歲,;男女比例為52:48;包括26%的車主用戶和74%的潛在車主用戶,;用戶居住地覆蓋了一至五線城市(包括新一線)等,。與此同時(shí),為了解Z世代與其他世代群體在汽車消費(fèi)態(tài)度上的差異,,此次調(diào)研同時(shí)補(bǔ)充了非Z世代樣本128份,,作為對(duì)比分析數(shù)據(jù)使用。
高顏值是Z世代購車基本訴求
“視覺動(dòng)物”說的就是Z世代消費(fèi)群體,。根據(jù)汽車之家Young頻道700多萬用戶線上行為數(shù)據(jù),,Z世代對(duì)汽車的外觀偏好度超過90%,其次是空間和動(dòng)力,。
級(jí)別偏好上,,作為多選題,根據(jù)汽車之家Young頻道數(shù)據(jù),,多數(shù)Z世代優(yōu)先考慮的是緊湊型SUV,,占比達(dá)59.99%;其次是中型車,,占比為56.80%,;隨后為占比53.65%的緊湊型車,和占比43.04%的中型SUV,。與此同時(shí),,根據(jù)汽車之家與德勤問卷調(diào)研數(shù)據(jù),與其他世代相同,,Z世代更偏愛燃油車,,且SUV是他們眼中最理想車型,有43%的用戶更愛SUV,;其次為轎車,。
Z世代消費(fèi)者重視顏值,喜歡新鮮有趣,但并不代表他們只看重外觀,。如果單純的推出高顏值產(chǎn)品,,并不能立馬觸發(fā)他們的購買欲,外觀與高科技等兼具,,更能贏得他們的青睞,。此外,由于對(duì)汽車的使用需求更高,,包括日常通勤,、出游等,因此多數(shù)消費(fèi)者更愿意考慮使用更便利,、地形通過性更高的傳統(tǒng)SUV車型,。
新車預(yù)算在10萬元至20萬元間
購車預(yù)算上,大部分Z世代群體還處于學(xué)生或者剛步入社會(huì)階段,,手中握有的資金有限,,因此其購車預(yù)算主要集中在10萬元至15萬元區(qū)間,比非Z世代的15萬元至20萬元略低一些,。值得一提的是,,由于生活環(huán)境優(yōu)渥,部分Z世代用戶對(duì)于更高價(jià)位的車型需求更多,,以50萬元以上車型需求比例達(dá)4%,,超越了非Z世代。
對(duì)比當(dāng)前中國乘用車市場(chǎng)情況來看,,Z世代的購車預(yù)算較高,。中機(jī)中心數(shù)據(jù)顯示,2019年中國車市10-15萬元乘用車終端銷量占比最高,,為31.7%,,其次為5-10萬元乘用車終端銷量占比為28.7%,15-20萬元,、20-25萬元,、30萬元以上占比分別為13.5%、10.3%,、9.8%,。Z世代購車預(yù)算最大集中區(qū)域也在10-15萬元,但是5-10萬元區(qū)間大幅下降,,高于15萬元的比例則是大幅提升,。
實(shí)際上,近年來,,中國車市乘用車價(jià)格整體呈現(xiàn)向上的趨勢(shì),。10萬元及10萬元以下乘用車終端銷量占比逐年下降,,由2015年的44.2%下降至2019年的30.5%;10-15萬元(含15萬元)乘用車終端銷量占比在30%上下波動(dòng),;15萬元以上乘用車終端銷量占比逐年提升,,15-20萬元(含20萬元)、20-25萬元(含25萬元),、25-30萬元(含30萬元)及30萬以上乘用車終端銷量占比分別從2015年的10.0%,、8.5%,、2.3%,、5.4%提升至2019年的13.5%、10.3%,、4.1%,、9.8%。
當(dāng)然不同性別,、區(qū)域還是有細(xì)微的不同,。從區(qū)域來看,相對(duì)而言一二線城市用戶預(yù)算更高,,以15-20萬元為主,,占比分別為31%和34%;三線城市用戶則以10-15萬元為主,,占比為34%,。從性別來看,男生相對(duì)要求更高一些,。預(yù)算集中在15-20萬元之間,,占比為32%;女生以10-15萬元預(yù)算為主,,占比為34%,。但有一點(diǎn)沒有差異,即Z世代群體對(duì)于車型品質(zhì)的要求不斷上升,,這或也是當(dāng)下中國車企多提出“品牌向上”的原因,。“向上之路”很難,,但必須要走,。
產(chǎn)品既要經(jīng)濟(jì)實(shí)用,也要科技味十足
“小孩子才做選擇題,,成年人當(dāng)然是全都要”,。從數(shù)據(jù)顯示,Z世代群體對(duì)于汽車的要求更加多樣,,前三名分別是經(jīng)濟(jì)適用,、高科技和年輕運(yùn)動(dòng),。看起來三者似乎“矛盾”,,但實(shí)際上,,這也真實(shí)反映了Z世代務(wù)實(shí)的購車觀,在保證汽車出行屬性的前提下,,更多好用的智能網(wǎng)聯(lián)功能顯然很加分,。
具體到性別上,,女生更關(guān)注經(jīng)濟(jì)實(shí)用,在“經(jīng)濟(jì)適用”選項(xiàng)上,,打分高于男生,。而男生則追求更多,,他們希望新車是高科技的、彰顯個(gè)性的,、年輕運(yùn)動(dòng)的……不同區(qū)域的Z世代用戶選擇也有一些差異,簡單來看,,三線城市用戶更關(guān)注經(jīng)濟(jì)實(shí)用,,一線城市用戶則追求更多,。
在談及對(duì)未來汽車的設(shè)想中,Z世代消費(fèi)者開始有些許“放飛”,。他們希望未來汽車具備流線型設(shè)計(jì)、充滿科技感,、潮流感,,并可以極大滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求,,比如:大量高科技材料的使用,,可變色變形,,以及包含飛行,、涉水等多種功能。
對(duì)二手車接受度頗高
Z世代用戶對(duì)于二手車的接受度也相對(duì)較高。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,,超六成用戶考慮購買二手車,。而在價(jià)格選擇上,無論是較低價(jià)格的10萬元以內(nèi),,還是較高價(jià)格的15萬元以上,Z世代的接受度幾乎都高于非Z世代用戶,。不過,出于資金等因素限制,超過25萬元以上的二手車,,不在Z世代考慮范圍內(nèi)。由此也可以看出,在二手車選擇上,,Z世代也是務(wù)實(shí)一派,。
相對(duì)而言,,Z世代男生對(duì)二手車接受度略高一些,,約為53%,,高于女生的50%,。同時(shí)在購買二手車的預(yù)算上,,男生也更舍得一些,約有15%的男生預(yù)算在15萬元以上,高于女生的11%,。
不同區(qū)域二手車接受度也有一定的差異,相對(duì)而言,,二,、三線城市用戶對(duì)二手車接受度略高于一線城市,�,;蛴捎谝痪城市面臨限行限購等問題,,以及資金相對(duì)更充裕,,在擁有牌照后,,他們更愿意購買新車,,超過一半以上的一線城市Z世代不愿意購買二手車,。若是下定決心購買二手車,,一線城市用戶心理價(jià)位區(qū)間主要在10至15萬元之間,高于二三線及以下城市的10萬元以下,。
Z世代用戶對(duì)二手車市場(chǎng)接受度高,,但現(xiàn)實(shí)是當(dāng)下我國二手車市場(chǎng)受到多種因素影響,,發(fā)展還相對(duì)滯后,。雖然近年來二手車市場(chǎng)政策在不斷完善,且部分廠商二手車業(yè)務(wù)板塊起勢(shì)明顯,,盈利能力有所提升,但整體市場(chǎng)還存有諸多問題,。未來,廠商需要更重視二手車交易轉(zhuǎn)換新車銷售及售后基盤,,并不斷完善二手車置換、銷售等業(yè)務(wù)布局。
全文總結(jié)
一款好看的,、價(jià)格在10萬元到20萬元之間的緊湊型SUV,大概是最符合年輕人首購的車型,。從調(diào)研數(shù)據(jù)來看,,Z世代用戶對(duì)于汽車的理解還比想象中要現(xiàn)實(shí)很多,,他們不只關(guān)注產(chǎn)品外表,,更看重品質(zhì),且互聯(lián)網(wǎng)中長大的他們對(duì)于科技感也有著一定的執(zhí)著,。面對(duì)這樣一幫即將/已經(jīng)涌來的消費(fèi)者,車企們準(zhǔn)備好了嗎?(文/汽車之家 章漣漪)
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