首發(fā)：蘭博基尼Urus珍珠漆特別版/啞光漆特別版

　　在9月26日舉辦的2020北京車展上,，蘭博基尼官方正式發(fā)布了Urus珍珠漆特別版/啞光漆特別版實(shí)車。新車主要是基于普通版車型打造而來,，主要是在車身漆面上進(jìn)行區(qū)隔。

『配圖為珍珠漆特別版』

『配圖為啞光漆特別版』

　　Urus概念車最早于2012年發(fā)布，就量產(chǎn)版來看,，新車基本延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)語言。同時(shí),，Urus車型也非常符合蘭博基尼的家族化設(shè)計(jì)理念，前大燈組采用Y型LED日間行車燈,，下方進(jìn)氣格柵為蜂窩狀造型，整體來看層次感十足,。

『配圖為珍珠漆特別版』

『配圖為啞光漆特別版』

　　尾部造型上,，新車同樣保留了大量Urus概念車的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，例如尾部繼續(xù)采用了大量犀利的線條,，LED尾燈組依舊采用家族式的“Y”字型樣式,，尾部頂端還配備了后擾流板,，風(fēng)格依舊保持激進(jìn),。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5112/2016/1638mm,，軸距為3003mm,。

　　動(dòng)力方面，Urus搭載的是一臺(tái)4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率達(dá)到650馬力（478千瓦）,，峰值扭矩為850牛·米,。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱,。性能方面，官方稱該車0-100km/h加速時(shí)間為3.6秒,，0-200km/h加速時(shí)間為12.8秒,，最高時(shí)速超過305km/h，此外,，該車100-0km/h制動(dòng)距離為33.7米,。

首發(fā)：蘭博基尼Huracán EVO后驅(qū)敞篷版

9月26日，蘭博基尼Huracán EVO后驅(qū)敞篷版正式在北京車展首發(fā)亮相,，該車已于汽車之家承辦的首屆中國(guó)春季云車展期間上市,，售價(jià)279.40萬元。

　　外觀方面,，新車與后驅(qū)版Huracán EVO整體造型設(shè)計(jì)基本保持一致,，但在細(xì)節(jié)處有所調(diào)整。如Huracán EVO后驅(qū)敞篷版前保險(xiǎn)杠與四驅(qū)版本保持一致,，但相比后者更干練,，同時(shí)新車取消了四驅(qū)版車型前臉Y字形的擾流裝置，其下方進(jìn)氣口尺寸更大,，前唇的面積也更大,，給人的視覺沖擊力也更強(qiáng)。

　　除此之外,，蘭博基尼Huracán EVO后驅(qū)敞篷版也采取了與四驅(qū)版相同的軟頂敞篷設(shè)計(jì),，座艙后方的整流罩設(shè)計(jì)也與后者保持一致,。車身尾部的變化主要集中在后部保險(xiǎn)杠下方的擴(kuò)散器，采用了更大的后擴(kuò)散器導(dǎo)流片,，以提高尾部下壓力,，使新車的駕駛體驗(yàn)更穩(wěn)定。值得一提的是,，新車的敞篷能在時(shí)速低于50km/h的條件下開合,，且收納過程僅需17秒。

　　新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與硬頂版車型類似,，依然透露著濃濃的戰(zhàn)斗氣息,；同時(shí)新車真皮和Alcantara材質(zhì)的顏色呼應(yīng)了整車外觀的車身顏色。此外,，新車采用的8.4英寸中控屏幕集成了多數(shù)多媒體和車輛控制功能,，車機(jī)系統(tǒng)可支持手勢(shì)控制以及Apple CarPlay等多項(xiàng)功能。

　　動(dòng)力方面,，蘭博基尼Huracán EVO后驅(qū)敞篷版依舊搭載5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率610馬力，峰值扭矩560�,！っ�,，0-100km/h加速時(shí)間僅需3.5秒，極速324km/h,。傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱,，并采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的車身布局。此外,，新車的P-TCS高性能牽引力控制系統(tǒng)經(jīng)過特殊調(diào)校,，以保證車輛的穩(wěn)定性與高性能表現(xiàn)。

上市：馬自達(dá)3 昂克賽拉100周年紀(jì)念版

　　在9月26日舉辦的2020北京車展上,，馬自達(dá)官方為我們帶來了馬自達(dá)3 昂克賽拉100周年紀(jì)念版,。新車基于普通版打造而來，僅是針對(duì)細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整,。值得一提的是,，此次亮相的展車為國(guó)產(chǎn)版本，新車在國(guó)內(nèi)售價(jià)為15.99萬元,。

　　外觀方面,，新車整體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其采用白色的車身噴漆,。車頭造型簡(jiǎn)潔明快,，大面積的中網(wǎng)與下部細(xì)長(zhǎng)型的鏤空結(jié)構(gòu)組成了車前部非常有辨識(shí)度的視覺效果。

　　這款百年紀(jì)念版的車側(cè)依然維持了當(dāng)前車型的優(yōu)雅比例與運(yùn)動(dòng)姿態(tài),，白色的車漆與顏色較深的灰色輪圈構(gòu)成了素凈的側(cè)面視覺,。而辨別限量版車型的標(biāo)識(shí)不僅在前翼子板上有,，輪圈中心的裝飾蓋也換裝成了百年紀(jì)念版式樣，辨識(shí)度較高,。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉百年紀(jì)念版車型將會(huì)沿用當(dāng)前的1.5L或2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率分別為117馬力和158馬力，底盤方面采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+扭力梁式非獨(dú)立后懸架,。

上市：馬自達(dá)阿特茲100周年紀(jì)念版

  9月26日，阿特茲100周年紀(jì)念版在2020北京車展首次公開亮相,，該車是馬自達(dá)為慶祝品牌誕生100周年推出的特別版車型,，100周年系列車型還包括馬自達(dá)2、馬自達(dá)3,、CX-30等主力產(chǎn)品,。此次首發(fā)車型為一汽馬自達(dá)的國(guó)產(chǎn)版本，新車在國(guó)內(nèi)售價(jià)為24.78萬元,。

　　外觀方面,，新車整體造型與在售車型基本保持一致，采用家族風(fēng)格明顯的前臉設(shè)計(jì),，大尺寸前格柵加上點(diǎn)陣式中網(wǎng),，提升了新車的年輕化與時(shí)尚感。前燈組依然是鷹眼大燈,，看起來犀利而有神,。不過為突出百年紀(jì)念款的身份，新車將采用特別版車型專屬的珠光白涂裝,，在前包圍,、輪圈處也增加了100周年的紀(jì)念標(biāo)識(shí)，同時(shí)該車的鑰匙也是100周年紀(jì)念版本獨(dú)享,。

　　車身側(cè)面和尾部也與現(xiàn)款基本保持一致,，車身線條修長(zhǎng)且流暢，尾部的鍍鉻裝飾直接延伸至尾燈,，整體設(shè)計(jì)頗具美感,。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4870/1840/1451mm,，軸距為2830mm,。

　　配置方面，未來國(guó)產(chǎn)版將提供百年版專屬設(shè)計(jì)的軟性皮革儀表盤,、軟性皮革門飾板,、專屬地毯、專屬腳墊,、專屬座椅和專屬鑰匙,。動(dòng)力方面,，新車仍將搭載2.5L兩款自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力,，標(biāo)配6AT變速箱并滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),。