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近150款!2021成都車展新車全面匯總

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● 首發(fā):北京U5 PLUS櫻花騎士定制版

  在2021成都車展上,,北京汽車正式推出北京U5 PLUS櫻花騎士定制版車型。新車整體設計沿用了北京U5 PLUS設計,,不過整車采用了粉色車身配色,,借此彰顯其時尚、浪漫,、靈動,、可愛的印象。在本屆車展上,,該車正式開啟預定,,此前,新車公布了其預售價,,預售價區(qū)間為7.00-11.00萬元,。

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  外觀方面,新車前臉采用大尺寸的前格柵設計,,增加了前臉的氣勢,。此外,,前大燈采用LED光源,配備有LED日行燈和自動大燈功能,;車尾采用了時下流行的貫穿式LED后尾燈并且擁有流水轉向燈效果,,點亮后具有不錯的視覺效果。

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  北京U5 PLUS采用7英寸中控屏+12.3寸高清儀表盤的雙聯(lián)屏設計,,車內的科技感非常強,。中控屏內嵌全新博泰手機互聯(lián)系統(tǒng),可實現(xiàn)Car-Line手機互聯(lián)系統(tǒng)投屏,,讓用戶能在車機上自由沖浪,、導航、語音控制,、海量音樂,;新車還配備無線充電、遠程控車功能,。

  配置方面,,新車搭載100萬像素的360°全景影像、MOD低速動態(tài)物體識別,、BSD盲區(qū)監(jiān)測,、LDW車道偏離預警、AutoHold自動駐車等智能駕駛輔助功能,。

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  動力方面,,匹配CVT變速箱的1.5L發(fā)動機最大功率為105馬力,峰值扭矩為134�,!っ�,;1.5T發(fā)動機的最大功率則是150馬力,峰值扭矩則是210�,!っ�,。


● 首發(fā):北京U5 PLUS金吾衛(wèi)定制版

  在2021成都車展上,北京汽車正式推出北京U5 PLUS金吾衛(wèi)定制版車型,。新車整體設計沿用了北京U5 PLUS設計,,不過整車采用了金色車身配色,借此彰顯其熱血,、激情,、責任、守護的印象,。在本屆車展上,,該車正式開啟預定,此前新車公布了其預售價,預售價區(qū)間為7.00-11.00萬元,。

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  外觀方面,,新車前臉采用大尺寸的前格柵設計,增加了前臉的氣勢,。此外,,前大燈采用LED光源,配備有LED日行燈和自動大燈功能,。側面來看,,整車黑色拉花線條貫穿全身,配合19英寸輪圈以及低矮的車身,,營造更加動感氣息,。

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  車尾采用了時下流行的貫穿式LED后尾燈并且擁有流水轉向燈效果,點亮后具有不錯的視覺效果,。同時車尾全身LOGO進行了黑化處理,,并做了啞光設計,提升整車的質感,。

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  車內來看,,定制版車型內飾采用金黑配色,并融入了纖維材質,,更顯精致。此外,,北京U5 PLUS采用7英寸中控屏+12.3寸高清儀表盤的雙聯(lián)屏設計,,車內的科技感非常強。中控屏內嵌全新博泰手機互聯(lián)系統(tǒng),,可實現(xiàn)安卓手機內應用投屏,,并可通過手機互聯(lián),提供豐富的語音控制功能,。

  安全配置方面,,新車全系標配6安全氣囊、博世9.3代ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),,倒車影像,,胎壓監(jiān)測、上坡輔助,、緊急制動預警等安全裝備,,并搭載360隨動3D全景影像、MOD低速動態(tài)物體識別,、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng),、ALC變道輔助、LDW車道偏離預警,、AutoHold自動駐車等智能駕駛輔助功能,。

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  動力方面,,匹配CVT變速箱的1.5L發(fā)動機最大功率為105馬力,峰值扭矩為134�,!っ�,;1.5T發(fā)動機的最大功率則是150馬力,峰值扭矩則是210�,!っ�,。


● 首發(fā):比亞迪漢 音樂座艙升級包

  8月29日,2021成都車展正式開幕,。在本屆車展上,,比亞迪官方帶來了搭載 5G丹拿智能音樂座艙升級包的漢EV車型,并公布升級包價格為8000元2021年12月31日前購買漢EV旗艦型升級包享受限時售價),。

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  外觀方面,,新車并沒有做設計樣式上的改變,依舊是封閉式前格柵搭配狹長的大燈組造型,,科幻感十足,,車身側面,新撤腰線貫穿車身,,前后翼子板為微突出車身,,在視覺效果上讓車輛看起來更加寬大。

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  車尾部分,,新撤尾燈采用時下流行的貫穿式設計,,后包圍的設計富有層次感,整體細節(jié)搭配,,讓漢的外觀整體看上去都科技感十足,。

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  內飾方面,新車搭載了全新升級的DiLink4.0車機系統(tǒng)以及丹拿音響系統(tǒng),。其中DiLink 4.0系統(tǒng)擁有更加先進的智能語義識別系統(tǒng),,并且該系統(tǒng)可以實現(xiàn)更加流暢的操作。官方稱DiLink 4.0系統(tǒng)喚醒響應時間611毫秒,,喚醒成功率95%,,在線識別響應時間1.57秒,聲源定位準確率100%,,誤喚醒頻度每6小時0次,。

  動力方面,漢EV搭載由比亞迪自產(chǎn)的三電系統(tǒng)(電機,、電控和電池系統(tǒng)),,其中全系搭載的刀片電池是其最大的賣點之一,新車有前驅和四驅兩個版本,前者最大功率163kW,,峰值扭矩330N·m,;后者最大功率363kW,峰值扭矩680N·m,。而漢DM的最大功率則是321kW,,峰值扭矩650N·m。續(xù)航方面,,根據(jù)配置不同,,比亞迪漢EV車型工信部純電續(xù)航分別為506km、550km以及605km,。


● 首發(fā):唐DM國漫特別版

  在2021成都車展上,,比亞迪帶來了唐DM國漫特別版,這款車的側身采用了國漫“刀行天下”的人物和設計,,凸顯了“CHINA唐”的大國自信,。

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  “刀行天下”是以比亞迪王朝系列五款車型(漢EV、唐DM-i,、宋PLUS DM-i,、秦PLUS DM-i、元Pro)為原型,,推出的首部原創(chuàng)國風漫畫,,用“年輕化”的漫畫營銷,打入了年輕人的世界,。從車身側面來看,,顯著著印上了主角的造型,十分的張揚,。

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  不論是動漫、周邊還是漫畫,,每個90后對于自己喜歡的IP都保有絕對的熱情,,也正是這種文化的多樣發(fā)展,使得二次元的用戶規(guī)模持續(xù)增長,,逐漸成為了Z世代文化符號中極具代表性的一環(huán),。而比亞迪也是摸準這一點。而動力和內飾方面,,新車沒有變化,。


● 上市:比亞迪海豚

  在2021成都車展上,比亞迪海豚正式上市,。新車共有4款車型,,售價區(qū)間9.38-12.18萬元。新車定位為小型車,NEDC續(xù)航里程有301km,、401km和405km三種版本可選,,未來海豚將在比亞迪e網(wǎng)銷售渠道售賣。

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  比亞迪海豚定位為小型車,,雖然其長寬高分別為4070(4125/4150)/1770/1570mm,,但其軸距已經(jīng)達到2700mm,在一眾小型車中存在較大優(yōu)勢,。

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  與比亞迪的“Dragon Face”家族式設計語言不同,,該車采用“海洋美學”全新設計理念,整車造型圓潤,,同時一些炫彩裝飾件的加入也讓整車更具青春活力,。

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  比亞迪海豚車內運用了大量柔和曲線,如同海浪一般,,與比亞迪現(xiàn)有車型也大不相同,,不過該車還是保留了12.8英寸可旋轉中控屏,車機功能性有保障,。另外像空調控制區(qū)域,、前排中央通道、空調出風口等部分均為曲線設計,,看起來十分可愛,。

  動力方面,比亞迪海豚搭載最大功率70kW,、峰值扭矩180N·m的永磁同步電機,;而高性能的騎士版驅動電機最大功率為130kW,,峰值扭矩為290N·m,。續(xù)航方面,,根據(jù)車型版本不同,,新車配備容量為30.7kWh,、44.9kWh的磷酸鐵鋰刀片電池,NEDC續(xù)航里程擁有301km,、401km和405km可選,。


● 首發(fā):比亞迪漢國漫版

  在8月29日開幕的成都車展上,,比亞迪漢國漫版車型迎來首發(fā)亮相,。新車在整體設計層面與普通版車型保持一致,不過,特殊的車身涂裝讓新車擁有了一種別樣的風格,。

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  前臉部分,,新車繼續(xù)采用我們非常熟悉的家族式設計語言進行打造,,前臉部分,,新車整體擁有相當濃郁的運動風格,,前包圍兩側配備的導流槽頗為吸睛,,能夠進一步彰顯出車輛的年輕化屬性,。

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  來到車側,,新車將會采用頗具中國風的“祥云”涂裝,,此外,映入眼簾的還有“漢”,、“China”等字樣,,不僅能夠彰顯出新車的身份,,同時還能夠讓我們感受到新車對于中國傳統(tǒng)文化的推崇。車尾部分,,新車同樣采用了我們比較熟悉的設計,,除了特殊的車身涂裝之外,,新車在設計層面并沒有新的亮點,。

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  內飾方面,,新車在設計層面同樣不會做出明顯調整,僅僅在細節(jié)處增加了國潮元素的設計,。動力方面,,漢EV搭載由比亞迪自產(chǎn)的三電系統(tǒng)(電機、電控和電池系統(tǒng)),,其中全系搭載的刀片電池是其最大的賣點之一,,新車有前驅和四驅兩個版本,前者最大功率222Ps(163kW),,峰值扭330N·m,;后者最大功率494Ps(363kW),峰值扭矩680N·m,。而漢DM的最大功率則是437Ps(321kW),,峰值扭矩650N·m。續(xù)航方面,,根據(jù)配置不同,,比亞迪漢EV車型工信部純電續(xù)航分別為506km、550km以及605km,。


● 首發(fā):比亞迪元PLUS

  在2021成都車展上,,比亞迪首發(fā)亮相了旗下全新純電動SUV——元PLUS,新車定位于一款緊湊型SUV,,采用了比亞迪最新的“龍顏美學”設計語言,,新車售價或為13-16萬元。

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  外觀方面,,新車采用了一套與比亞迪漢相似的前臉風格,,官方稱之為“龍顏美學”,鍍鉻格柵上采用篆書字體“元”并與兩側LED大燈組很好的進行融合,,搭配運動感十足的前保險杠設計,,使得整車看起來極具比亞迪王朝家族風格。

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  側面來看,新車整體造型較為穩(wěn)重,,D柱采用銀色飾板進行裝飾,,并采用“龍鱗”浮雕進行點綴,值得一提的是,,官方強調比亞迪元PLUS的車漆,,為專屬定制,此前并沒有出現(xiàn)在其他車系當中,。

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  相比之下,尾部設計要更加靈動,,一體式LED尾燈組搭配貫穿式鍍鉻裝飾條,,使得新車尾部的橫向視覺效果更寬,尾部采用build your dream的英文LOGO,,搭配黑色運動裝飾件組成的后保險杠,,使得整車看起來更加時尚。

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  值得一提的是,,比亞迪元PLUS是基于e平臺3.0打造,,車身的長寬高分別為4455/1875/1615mm,軸距2720mm,,定位于一款緊湊型SUV,。動力方面,雖然官方暫未公布,,但從此前工信部公開的信息來看,,新車將搭載一臺永磁同步電機,最大功率為204馬力,,峰值扭矩或超330N·m,。電池方面將搭載磷酸鐵鋰刀片電池。

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