設計師傳記（1） 克里斯·班戈的世界
■ 前衛(wèi)造型的寶馬5系（E60/E61）
第四代7系推向市場之后,，寶馬旗下最重要的5系走到了第五代,。升級換代的時刻，越是曾經(jīng)成功的車型壓力也就越大,。消費者希望看到5系出現(xiàn)7系上那些高科技,，但也擔心新技術的應用會模糊5系與7系之間的區(qū)別。
正如班戈后來所說,，與7系（E65）鋪天蓋地的聲討相比,，他更加相信自己的設計。由于5系與3系占據(jù)寶馬銷售份額以及利潤的一半以上,。班戈提到5系將以7系與Z4為基礎,，但不會那么激進。
盡管如此,，人們對于5系的期待依然與日劇增,，尤其是那些鐘愛寶馬永恒經(jīng)典設計而厭惡更時尚設計方向的人，對5系關注度比常人更高,。因為他們又準備好向班戈挑戰(zhàn)了,。5系的產(chǎn)品經(jīng)理馬丁·伯克曼認為1998年5系（代號E39）是寶馬E60精神導師,。寶馬E34比列完美，所以在設計寶馬E60時只讓車身尺寸整體增加5%,，車身比例仍為50:50,。同時，工程師在車身前部使用昂貴的鋁材料與鋼材結合在一起,。
創(chuàng)新的是,，工程師在寶馬5系中開發(fā)出主動轉向系統(tǒng)，通過行駛速度及路面反饋調(diào)整轉向度大小,。在低速行駛時擁有難以想象的敏捷,，在高速公路上比前一代5系更準確和穩(wěn)定。這也是它為什么會被很多記者認為是世界最佳運動型房車的原因,。
最終,，寶馬E60出現(xiàn)后，是班戈創(chuàng)造的雕塑派設計風格再現(xiàn),，整體設計風格銳利,，具攻擊性，尤其是上挑的鷹眼部位,，讓寶馬5系具有同級別車與眾不同的銳氣,。
這也是這個級別轎車里最特立獨行的個性特征。就像班戈所強調(diào)的那樣 “我們制造的是轎車,、一種能夠表達駕駛者對高品質無限熱愛的移動藝術品,。”
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