■ “大眾”時(shí)代,,中國(guó)時(shí)代
在奧迪出色的表現(xiàn),,大眾集團(tuán)很快就將這位設(shè)計(jì)天才請(qǐng)到了大眾汽車總部,,希望改進(jìn)目前產(chǎn)品線所有的產(chǎn)品以及未來(lái)產(chǎn)品的部署,。好景不長(zhǎng),2003年,,和當(dāng)時(shí)大眾集團(tuán)總裁畢睿德私人關(guān)系較好的前奔馳設(shè)計(jì)總監(jiān)Murat Günak空降設(shè)計(jì)部門,。彼得·希瑞爾與他一同開創(chuàng)全新的大眾時(shí)代。在這一時(shí)期,,高爾夫5,、帕薩特B5、B6,、第二代甲殼蟲,、高爾夫 GTI、R32,、大眾Eos等多款新車相繼出爐,,目前國(guó)內(nèi)幾乎所有的大眾產(chǎn)品均來(lái)與彼得·希瑞爾有關(guān)聯(lián),這個(gè)你不知道吧,。
昨日重現(xiàn) 第二代甲殼蟲(1998-2011)
新甲殼蟲的生產(chǎn)始于1998年,,彼得·希瑞爾用現(xiàn)代設(shè)計(jì)手法強(qiáng)化了新甲殼蟲的“雞蛋”造型,圓弧的設(shè)計(jì)更時(shí)尚,,造型理念仍以上代為基準(zhǔn),,風(fēng)范依舊,整車構(gòu)架有所變化,。前置前驅(qū)的新甲殼蟲除了在結(jié)構(gòu)上和后置后驅(qū)的老甲殼蟲有所區(qū)別之外,,價(jià)格上也有“很大進(jìn)步”,20多萬(wàn)元的最低售價(jià)標(biāo)志著甲殼蟲已經(jīng)不屬于“國(guó)民車”的范疇了,,甲殼蟲已經(jīng)正式成為都市時(shí)尚元素,。
1998年,大眾推出了其全新打造新甲殼蟲(命名New Beetle),,內(nèi)飾也變?yōu)榇蟊娞赜酗L(fēng)格,,所有一切都有了翻天覆地的變化,但甲殼蟲的神韻仍在繼續(xù),。對(duì)于汽車歷史并不發(fā)達(dá)的中國(guó)大陸來(lái)說(shuō),,我們能看到的甲殼蟲,99%都是這一代車型,。
圓形頭燈,,弧線引擎蓋,風(fēng)格與之前的甲殼蟲一致,,在造型上車頭拜托了前代的臃腫,,更為靈巧,整車都以圓形和圓弧的組合為設(shè)計(jì)理念,來(lái)對(duì)時(shí)尚定義,,使得新甲殼蟲在距誕生十幾年之后的今天,,仍不覺得過(guò)時(shí)。這就是一款成功的視覺作品得以流傳的資本,,也是彼得·希瑞爾這位世界一流的設(shè)計(jì)師的底蘊(yùn),。
新甲殼蟲的車內(nèi)仍用很多圓形元素作為設(shè)計(jì)基調(diào),簡(jiǎn)約的整體造型儀表盤提供最直觀的讀數(shù),。飛機(jī)式檔桿的手感至今讓筆者念念不忘,,不過(guò)這樣的內(nèi)飾在今天看來(lái)顯得有些單調(diào)了。
然而當(dāng)前社會(huì)進(jìn)化的節(jié)奏太快了,,快到?jīng)]有什么可以與世長(zhǎng)存,,即便是新甲殼蟲這款很成功的車型,也因?yàn)槭袌?chǎng)的需求,,以及車型平臺(tái)的變換,,面臨換代。在12年之后,,第三代甲殼蟲很快就要來(lái)到我們的身邊,。
概念車Concept R
彼得·希瑞爾說(shuō):“為了嘗試擺脫Passat的‘Happy Face’,我們結(jié)合了傳統(tǒng)和現(xiàn)代的風(fēng)格,,以V型的前臉和內(nèi)部鍍鉻為主題,,我想我們做到了�,!敝芯W(wǎng)鍍鉻格柵與大眾汽車的標(biāo)志連為一體,,與引擎護(hù)欄一同構(gòu)成了車的前臉。重新設(shè)計(jì)的鍍鉻中網(wǎng)將首先用于Passat和Bora上,。
雖然以大眾總裁Bernd Pischetsrieder(畢睿德)為首的純化論者更傾向于使用沒有裝飾的帆布車頂,,但彼得·希瑞爾為首的設(shè)計(jì)師還是堅(jiān)持使用動(dòng)力控制的可折疊金屬頂蓋于Concept R。彼得·希瑞爾說(shuō):“大眾多年來(lái)都因?yàn)橐涣鞯膬?nèi)部設(shè)備和裝飾而深受好評(píng),,所以我們?cè)谶@一部分并沒有需要改進(jìn)的地方,。這就是為什么要突破會(huì)在一輛展示車的駕駛艙作出如此大膽的設(shè)計(jì)。(2006年,,畢睿德因財(cái)務(wù)問(wèn)題被文德恩取代,,大眾集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)Murat Günak,、首席設(shè)計(jì)師彼得·希瑞爾同時(shí)離開了大眾集團(tuán))
大眾為Consert R設(shè)計(jì)了一個(gè)優(yōu)雅賽車座艙,,汽車的方向盤也是一個(gè)亮點(diǎn)。在方向盤中間的大眾汽車標(biāo)志不僅僅只是一個(gè)標(biāo)識(shí),,它其實(shí)是一個(gè)被稱為“OLED”的顯示屏,。當(dāng)駕駛者插入鑰匙點(diǎn)火,準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)汽車的時(shí)候,方向盤中央的大眾標(biāo)志會(huì)像心臟一樣有規(guī)律地跳動(dòng),。
彼得·希瑞爾一步步從奧迪走到大眾設(shè)計(jì)總監(jiān)的位置,,層出不窮的革新設(shè)計(jì)理念改善了奧迪及大眾的品牌形象,并且引領(lǐng)了奧迪一個(gè)時(shí)代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,。
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