除開法拉利之外,,菲亞特作為意大利主打家用車的支柱品牌,,也賦予了賓法非常多的設(shè)計(jì)任務(wù),這其中菲亞特124可以說最具代表性,。
1966年,,菲亞特公司推出了旗下的中級(jí)(那個(gè)年代這個(gè)尺寸就算是中級(jí)車了)家用車菲亞特124,以取代先前的菲亞特1300和1500,。菲亞特124的設(shè)計(jì)任務(wù)交給賓法之后,,賓法并沒有貿(mào)然采用超前但冒險(xiǎn)的設(shè)計(jì)思路,而是采用了非常大眾化的設(shè)計(jì)路線,,而賓法最后給出的設(shè)計(jì)方案在當(dāng)時(shí)取得了巨大成功,,不但獲得了市場的青睞,同時(shí)也獲得了歐洲年度車的稱號(hào),,這也是第一款獲此殊榮的意大利車型,。
菲亞特124除開三廂車型,還衍生出多款車型,,比如菲亞特124旅行款,、124 Coupé(兩門硬頂車型)、124 Sport Spider(雙門四座敞篷車型)等等,,這些車型也基本都出自賓法的設(shè)計(jì),,其中值得一提的是124 Sport Spider。賓法的設(shè)計(jì)師可能是覺得設(shè)計(jì)一款中規(guī)中矩的家用車不過癮,,在這款個(gè)性化車型上大大地發(fā)揮了一把,。菲亞特124 Sport Spider AC在1966年的都靈車展上一經(jīng)亮相,就迷倒了眾生,,甚至在美國也獲得了不少粉絲的支持,。
菲亞特124的傳奇之處遠(yuǎn)遠(yuǎn)不在于它在意大利市場的表現(xiàn),而是被眾多企業(yè)所“借鑒”,,其中就包括了大名鼎鼎的拉達(dá)1200,,加上這些復(fù)刻產(chǎn)品的銷量,總共菲亞特124平臺(tái)的產(chǎn)品超過了1500萬臺(tái),,這在當(dāng)時(shí)是個(gè)非常驚人的數(shù)字,。
雖然菲亞特124的時(shí)代已經(jīng)遠(yuǎn)去,但是它的設(shè)計(jì)依然有著深遠(yuǎn)的影響,,被奉為那個(gè)時(shí)代的經(jīng)典,。而此后賓法雖然有多款家用車的成功設(shè)計(jì),但是要復(fù)制菲亞特124的奇跡,,目前尚還沒有第二例,。
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