6.周遠(yuǎn)德——最佳中國車組 遭遇三次挫折
汽車組:私人車隊(有商業(yè)贊助)
總成績:第31名
周遠(yuǎn)德和領(lǐng)航員杜太廣第一次搭檔參加達(dá)喀爾,,總排行第31名
四川車手周遠(yuǎn)德和領(lǐng)航員杜太廣是第一次搭檔參加達(dá)喀爾拉力賽,,最終他們?nèi)〉昧丝偱判械?1名的好成績,,同時他們也成為第一對首次參加達(dá)喀爾就完成比賽的中國車組,。
作為第一次參加達(dá)喀爾拉力賽的中國車手,周遠(yuǎn)德和杜太廣的表現(xiàn)著實令人刮目相看,。尤其是在前半程的比賽中,,他們可謂超水平發(fā)揮,總成績一度排名第24位,。不過在后半程的比賽中,,他們遭遇了三次嚴(yán)重的挫折,錯失了贏得“最佳新人獎”的機(jī)會,。
第九賽段周遠(yuǎn)德先是遭遇了變速箱故障,,經(jīng)過緊急搶修,賽車能夠繼續(xù)前進(jìn),。但在距離終點(diǎn)不遠(yuǎn)的地方,,賽車又撞上大石頭,右前輪嚴(yán)重受損,,周遠(yuǎn)德不得不搶修賽車,。而在倒數(shù)第二賽段,周遠(yuǎn)德剛進(jìn)賽道不久就出現(xiàn)了變速箱故障,,他們用了7個小時才修好賽車,,凌晨3點(diǎn)才回到營地,但前幾天累積的時間優(yōu)勢卻化為烏有,。
點(diǎn)評:雖然周遠(yuǎn)德和杜太廣最終沒能獲得最佳新人獎,,但他們堅持到底不服輸?shù)木窠^不輸給任何人。當(dāng)他們在倒數(shù)第二賽段遭遇變速箱故障時,,賽事組委會和車隊經(jīng)理都多次建議他們退出比賽,。但倔強(qiáng)的二人在高溫酷暑的不利條件下,憑借雙手修復(fù)了變速箱的故障,,并且最終完賽,,其頑強(qiáng)、堅忍的精神非常值得肯定,。
7. 郭洪志——經(jīng)驗不足 遺憾退賽
汽車組:個人車手(無商業(yè)贊助)
總成績:退賽
福建車手郭洪志今年是首次參加達(dá)喀爾拉力賽,在第三賽段的爭奪中,,他的賽車先是遭遇機(jī)械故障,,后來由于違規(guī)拖車、錯過WPM點(diǎn)(防止抄近道,,車手比賽中必須通過)等原因,,被遺憾地被取消了參賽資格。
郭洪志在第三賽段遭遇陷沙,,而且賽車的變速箱發(fā)生了故障,。這本來是一個可以修復(fù)的機(jī)械故障,,但是由于他采取了極端的解決辦法,最終得到的是提前中止比賽的結(jié)果,。按照規(guī)則,,如果賽車發(fā)生故障,除自己車隊的T4救援車救援外,,不得接受其他工作車輛的救援,。
與車隊溝通不暢、與領(lǐng)航語言不通都是造成郭洪志退賽的因素
當(dāng)時,,郭洪志車隊的T4救援車已經(jīng)趕往了事故現(xiàn)場,,不過手機(jī)已經(jīng)沒電的郭洪志并不知曉,在原地等待了數(shù)個小時后,,眼見天色已晚,無奈接受了工作車的救援,。不僅如此,,郭洪志在比賽中還錯過了13個計時點(diǎn),按照規(guī)則超過5個就要宣布退賽,。
點(diǎn)評:導(dǎo)致郭洪志退賽的原因來自多方面,,與法國車隊溝通不暢,、與領(lǐng)航語言不通都是其中的因素,。比賽中,當(dāng)郭洪志的賽車遇到故障時沒有等到車隊的及時幫助,。另外,,郭洪志的領(lǐng)航員有責(zé)任讓他了解比賽規(guī)則,但他們之間語言不通無法交流,。達(dá)喀爾是一項團(tuán)隊運(yùn)動,必須要有強(qiáng)有力的團(tuán)隊做支援,。郭洪志這次退賽得到的經(jīng)驗教訓(xùn),,對未來更多想要參與到達(dá)喀爾運(yùn)動中的中國車手來說,是彌足珍貴的,。
好評理由:
差評理由: