10.李陽——獨(dú)闖達(dá)喀爾 突擊學(xué)外語
卡車組：個(gè)人車手（無商業(yè)贊助）
總成績(jī)：第26名

李陽成為首位達(dá)喀爾卡車組完賽的中國(guó)車手

　　四川車手李陽是首次參加達(dá)喀爾拉力賽，同時(shí)他也是第一個(gè)完成達(dá)喀爾卡車組比賽的中國(guó)車手，并且取得了總排名第26名的好成績(jī),。

　　據(jù)悉，李陽本次參賽是自費(fèi)350萬元加盟法國(guó)SARL SODICARS車隊(duì)，該車隊(duì)為其提供賽車,、領(lǐng)航員、機(jī)械師及其相關(guān)改裝,、后勤等一系列服務(wù),。然而，對(duì)于獨(dú)闖達(dá)喀爾的李陽來說,，語言溝通是他遇到的一大障礙,。出發(fā)前，李陽學(xué)習(xí)了一些常用的英語單詞,，但他的領(lǐng)航只會(huì)說法語,，兩人基本無法溝通,。

李陽獨(dú)闖達(dá)喀爾，突擊學(xué)外語

　　李陽要求領(lǐng)航學(xué)習(xí)中文,，但幾天下來對(duì)方依然記不住,。無奈之下，李陽只能現(xiàn)學(xué)法語,。他在需要用到的法語單詞旁邊用中文標(biāo)注發(fā)音,，然后把這些單詞貼在中控臺(tái)上，一邊開車一邊熟悉,。這支臨時(shí)搭配的中法組合,，就依靠這樣簡(jiǎn)單的交流方式堅(jiān)持到了最后，還取得了不俗的成績(jī),。

　　點(diǎn)評(píng)：近幾年,，有越來越多經(jīng)濟(jì)條件好的中國(guó)人投身到達(dá)喀爾運(yùn)動(dòng)中來，而像李陽這樣自費(fèi)參加達(dá)喀爾的車手,，為的就是追求自身的夢(mèng)想,。李陽是一位有著20多年專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的駕駛員，此外他還經(jīng)歷過三年國(guó)內(nèi)卡車比賽的鍛煉,，可謂有備而來,。在經(jīng)歷了種種艱難困苦后，李陽終于完成了本屆達(dá)喀爾的比賽,。然而,，對(duì)李陽來說這僅僅是個(gè)開始，未來我們或許還會(huì)看到他用中國(guó)生產(chǎn)的卡車和中國(guó)的領(lǐng)航員參加達(dá)喀爾,。

　　結(jié)語：歷時(shí)半個(gè)月的艱苦跋涉,，2011年的達(dá)喀爾大幕已經(jīng)落下，連續(xù)8年參賽的中國(guó)勇士,，再次在達(dá)喀爾的賽場(chǎng)上書寫了中國(guó)的驕傲,。無論從參賽規(guī)模、賽車裝備還是比賽經(jīng)驗(yàn)方面,，本屆中國(guó)軍團(tuán)與早年相比都已有很大提升,。成績(jī)方面，李陽成為首位達(dá)喀爾卡車組完賽的中國(guó)車手,，而蘇文敏也創(chuàng)造了中國(guó)車手摩托車組的最好成績(jī),。然而，已經(jīng)沉睡6年的中國(guó)車手最好成績(jī)依然沒能被刷新,，這是本屆達(dá)喀爾留給中國(guó)力量的一大遺憾。但我們有理由相信,，只要好好總結(jié)今年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)然后重新啟程,，明年達(dá)喀爾中國(guó)軍團(tuán)的表現(xiàn),，將更加值得期待。（文/汽車之家 張東星）