10.李陽——獨闖達喀爾 突擊學外語
卡車組：個人車手（無商業(yè)贊助）
總成績：第26名

李陽成為首位達喀爾卡車組完賽的中國車手

　　四川車手李陽是首次參加達喀爾拉力賽，同時他也是第一個完成達喀爾卡車組比賽的中國車手,，并且取得了總排名第26名的好成績,。

　　據(jù)悉,，李陽本次參賽是自費350萬元加盟法國SARL SODICARS車隊，該車隊為其提供賽車,、領(lǐng)航員,、機械師及其相關(guān)改裝、后勤等一系列服務(wù),。然而,，對于獨闖達喀爾的李陽來說，語言溝通是他遇到的一大障礙,。出發(fā)前,，李陽學習了一些常用的英語單詞，但他的領(lǐng)航只會說法語,，兩人基本無法溝通,。

李陽獨闖達喀爾,，突擊學外語

　　李陽要求領(lǐng)航學習中文，但幾天下來對方依然記不住,。無奈之下,，李陽只能現(xiàn)學法語。他在需要用到的法語單詞旁邊用中文標注發(fā)音,，然后把這些單詞貼在中控臺上,，一邊開車一邊熟悉。這支臨時搭配的中法組合,，就依靠這樣簡單的交流方式堅持到了最后,，還取得了不俗的成績。

　　點評：近幾年,，有越來越多經(jīng)濟條件好的中國人投身到達喀爾運動中來,，而像李陽這樣自費參加達喀爾的車手，為的就是追求自身的夢想,。李陽是一位有著20多年專業(yè)經(jīng)驗的駕駛員,，此外他還經(jīng)歷過三年國內(nèi)卡車比賽的鍛煉，可謂有備而來,。在經(jīng)歷了種種艱難困苦后,，李陽終于完成了本屆達喀爾的比賽。然而,，對李陽來說這僅僅是個開始,，未來我們或許還會看到他用中國生產(chǎn)的卡車和中國的領(lǐng)航員參加達喀爾。

　　結(jié)語：歷時半個月的艱苦跋涉,，2011年的達喀爾大幕已經(jīng)落下,，連續(xù)8年參賽的中國勇士，再次在達喀爾的賽場上書寫了中國的驕傲,。無論從參賽規(guī)模,、賽車裝備還是比賽經(jīng)驗方面，本屆中國軍團與早年相比都已有很大提升,。成績方面,，李陽成為首位達喀爾卡車組完賽的中國車手，而蘇文敏也創(chuàng)造了中國車手摩托車組的最好成績,。然而,，已經(jīng)沉睡6年的中國車手最好成績依然沒能被刷新，這是本屆達喀爾留給中國力量的一大遺憾,。但我們有理由相信,，只要好好總結(jié)今年的經(jīng)驗教訓然后重新啟程，明年達喀爾中國軍團的表現(xiàn),，將更加值得期待,。（文/汽車之家 張東星）