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沙漠奇兵 2013達(dá)喀爾拉力賽精彩匯總

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  [汽車之家 賽事]  2013達(dá)喀爾拉力賽經(jīng)過(guò)了一周的比賽,現(xiàn)在已經(jīng)到達(dá)智利境內(nèi),。這次的達(dá)喀爾拉力賽精彩瞬間的內(nèi)容是從第三賽段至第八賽段,,在這期間,達(dá)喀爾經(jīng)歷了傷亡事故,,戈登的翻車,奪冠熱門選手退賽等您不容錯(cuò)過(guò)的事件,,事實(shí)究竟如何,,請(qǐng)看下文分解。

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★ 第三賽段 343公里

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  在總長(zhǎng)度達(dá)343公里的第三賽段中,,共有47輛賽車退賽,,這一數(shù)字不免讓人感受到達(dá)喀爾拉力賽的殘酷。

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  在起點(diǎn)皮斯科到終點(diǎn)納斯卡的全長(zhǎng)343公里的路程中,,有243公里都是比賽路段,。車手們必須從炎熱的沙漠戈壁中掙扎出來(lái)后才能夠找到抵達(dá)終點(diǎn)納斯卡的公路。經(jīng)歷了頭兩個(gè)賽段的適應(yīng),,從第三賽段開始,,艱苦的達(dá)喀爾才真正到來(lái)。比賽原計(jì)劃發(fā)車437輛,,而實(shí)際發(fā)車卻有420輛,,而這些賽車真正完成比賽抵達(dá)營(yíng)地的更是只有390輛,賽段內(nèi)翻車等事故不斷,。

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  周勇的隊(duì)友索薩因?yàn)槌嚂r(shí)掉在沙漠V型溝中被困,,通過(guò)自救脫險(xiǎn)耽誤了一些時(shí)間,最終以賽段第27名完賽,,其總成績(jī)?yōu)榈?7名,。而周勇則相對(duì)順利,最終拿到賽段第18名,。經(jīng)過(guò)第三賽段后,,前十名的種子選手有兩位因?yàn)橘愜噯?wèn)題可能會(huì)選擇退賽,。

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  達(dá)喀爾第四賽段的比賽仍將在秘魯境內(nèi)進(jìn)行,由納斯卡至阿雷基帕,,整個(gè)賽段長(zhǎng)達(dá)700余公里,,選手們將迎來(lái)更加嚴(yán)酷的挑戰(zhàn)。

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    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    這部車和越野場(chǎng)地看似毫無(wú)關(guān)聯(lián),但能通過(guò)全部項(xiàng)目,,就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)我就想點(diǎn)個(gè)贊,。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    坐進(jìn)車內(nèi),數(shù)不盡的圓形元素直接向我宣告它是一臺(tái)MINI,,方向盤有著充實(shí)飽滿的手感和偏沉的力度,;油門是沉穩(wěn)的調(diào)校;底盤懸架也一直在通過(guò)路感和我做著溝通,,到了非鋪裝路面,,它的整體性又給足了我驚喜,以SUV的標(biāo)準(zhǔn)衡量,,它的駕駛樂趣沒什么可挑剔的,。產(chǎn)品力本應(yīng)有9分,多的1分扣在我的主觀喜好上:它不夠可愛了,。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    MINI是個(gè)經(jīng)典,但是經(jīng)典也不會(huì)一成不變,,過(guò)去的那個(gè)個(gè)性玩物今天就變身成了一輛SUV,,更實(shí)用,還有四驅(qū)系統(tǒng),,當(dāng)然不變的是它還是一輛MINI,。雖然價(jià)格并不便宜,,但是評(píng)判它不能太主觀、太理性,,只要喜歡就好,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    它的外形像是一輛SUV,駕駛感受依然是鮮明的MINI作風(fēng),,各方面都沒做什么修飾,,直來(lái)直去的性格,給人的印象就是MINI換了個(gè)殼,,這種款式設(shè)計(jì)是成功的,,但我希望它能在性能上有更多新意。

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加載中

MINI COUNTRYMAN 2013款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:暫無(wú)信息