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渦輪增壓套件的安裝部分就為大家介紹到這兒,,下期我們將先介紹剩下的限滑差速器、座椅和防滾架的安裝,。至于發(fā)動機調(diào)校及動力表現(xiàn)方面的內(nèi)容將在下下期為大家揭曉,。(文/汽車之家 孟歡)
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車分兩種,,一種是工具,因為沒有靈魂,,也就是單純的機器,;而真正的汽車是富有靈魂的,他是我們的伙伴,能給我們帶來歡笑,,更能陪伴我們一起成長,。BRZ顯然屬于后者,它與駕駛者能夠進(jìn)行深度溝通,。不過遺憾的是,,這臺自動擋動力太弱了,少了點人的參與感,。要是手動擋,、動力再強些就完美了。
這臺黃色特裝版的BRZ在純正的跑車外觀又加上亮騷的黃色涂裝,,加上限量全國80臺的身份,,目標(biāo)太大,讓車主幾乎沒有隱私,,同時也賺足了回頭率,。比同價位的ST、GTI,、尚酷等等高調(diào)不少,。日常生活中又能滿足代步、走街的需求,,駕駛舒適性不差,,儲物以及乘坐空間在跑車中也比較合理,作為年輕人的第一臺或者唯一一臺車都沒有問題,,上升到家庭用戶來說,,還是當(dāng)做第二臺比較合適�,?傊�,,BRZ/86自動擋除動力以外,真是臺好車,。我給9分,,那1分扣在動力上。
BRZ在海內(nèi)外都獲得過很高的評價,,這款黃色特裝版更是升級了底盤和外觀、內(nèi)飾套件,,質(zhì)感比老款有了明顯提升,。不過,據(jù)說它馬上就要退出中國市場了,,所以還是挺遺憾的,。
如果只看參數(shù),,斯巴魯BRZ不會讓你產(chǎn)生任何興趣,,真正開起來才能感受到它的魅力,,但這種感覺也并不是每個人都能享受的了,除非你是個汽車運動的癡迷者,,否則BRZ給你帶來不少多少享受,。
“豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲,不過只有手動版本才是正確選擇,,到時候我會給10分”,,這是測試豐田86自動版時給的評語。現(xiàn)在履行諾言:BRZ手動版,,10分,。
我們需要的正是斯巴魯BRZ這種駕駛樂趣超強、動力水平又在絕大多數(shù)消費者能夠駕馭的范圍內(nèi),,同時最重要的是價格適當(dāng)?shù)呐苘�,,這樣完全足夠了。
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