[汽車(chē)之家 改裝] 我們一直想自己動(dòng)手改裝一輛車(chē),,身兼車(chē)主和技師雙重角色,詳細(xì)記錄過(guò)程中的每個(gè)細(xì)節(jié),,并將這些體驗(yàn)通過(guò)文字,、圖片和視頻向大家展示出來(lái),從而能讓看完文章的朋友們對(duì)于改裝從何入手,,如何選擇適合自己的改裝件,,投入多少資金改裝及基本的改裝知識(shí)能夠有一個(gè)清晰明了的認(rèn)知。如今,,機(jī)會(huì)來(lái)了,,我們購(gòu)買(mǎi)了一輛斯巴魯BRZ,在接下來(lái)的日子里將對(duì)它動(dòng)力和操控系統(tǒng)進(jìn)行改裝,。
● 為什么選擇斯巴魯BRZ
我們有了“自己動(dòng)手改裝車(chē)”的想法時(shí),并沒(méi)有明確地確定到底改裝哪款車(chē),,放眼望去,,選擇有很多,比如:在國(guó)內(nèi)大受歡迎的高爾夫GTI,,時(shí)下改裝熱門(mén)豐田86/斯巴魯BRZ,,操控口碑優(yōu)秀的進(jìn)口寶馬3系,,保有量很大的福特福克斯等,。當(dāng)我們“自己動(dòng)手改裝車(chē)”的機(jī)會(huì)來(lái)臨需要確定改裝哪款車(chē)時(shí),,我們著實(shí)糾結(jié)了起來(lái)。
首先,,這款車(chē)的認(rèn)知度一定要高,,如果我們選擇了一款很少人知道的車(chē)型,對(duì)于讀者的幫助便會(huì)大打折扣,。其次,,它必須是一輛在市面上擁有豐富改裝件可供選擇的車(chē)型,這樣我們才能通過(guò)不同品牌改裝件的性能,、價(jià)格和用途等幾個(gè)維度篩選,,并進(jìn)行對(duì)比測(cè)試。然后,,這輛車(chē)需要有一個(gè)好底子,,動(dòng)力和操控方面可塑性要高,并且可以通過(guò)改裝帶來(lái)質(zhì)的飛躍,。
在編輯部?jī)?nèi),,選擇86和BRZ的呼聲最高,除完全符合上面所說(shuō)的條件外,,它倆天生便是用來(lái)被人們改裝,、把玩的車(chē)型,而且26.9萬(wàn)元(手動(dòng)擋車(chē)型)的官方指導(dǎo)價(jià)對(duì)于喜歡這兩款車(chē)的人來(lái)說(shuō)也是可以接受的,,于是我們便確定在這兩款車(chē)中進(jìn)行選擇,。那么,我們又為什么會(huì)選擇BRZ而舍棄86呢,?這兩款車(chē)型是在同一條生產(chǎn)線(xiàn)上生產(chǎn)的,,我們完全可以通過(guò)抓鬮的形式來(lái)進(jìn)行選擇,而從兩款跑車(chē)的品牌來(lái)看,,豐田是這兩款跑車(chē)項(xiàng)目的帶頭者,,提出了很多理念性的建議,而這款車(chē)所使用的動(dòng)力和底盤(pán)等技術(shù)則主要來(lái)自斯巴魯方面,。所以,,我們認(rèn)為對(duì)于車(chē)型本身來(lái)說(shuō),BRZ更有代表性。
● 我們將改裝哪些項(xiàng)目
文章開(kāi)頭我們已經(jīng)說(shuō)過(guò)將改裝動(dòng)力和操控兩方面,具體項(xiàng)目有進(jìn)氣系統(tǒng),、排氣系統(tǒng),、渦輪套件,、冷卻系統(tǒng),、絞牙減振套件、防傾桿,、車(chē)身平衡桿,、底盤(pán)拉桿等。之所以沒(méi)有改裝外觀,,是因?yàn)槲覀冑Y金有限(我們?cè)诟难b上花費(fèi)資金的允許范圍為15萬(wàn)-20萬(wàn)元人民幣),,需要用有限的資金做一些對(duì)于BRZ來(lái)說(shuō)相對(duì)主要的改動(dòng),BRZ本身是一輛主打操控樂(lè)趣的車(chē)型,,我們有必要讓操控樂(lè)趣發(fā)揮極致,。動(dòng)力方面是它的“短板”,需要對(duì)其進(jìn)行提升,,此外,,我們會(huì)盡量在某一個(gè)改裝項(xiàng)目中選擇不同的改裝件進(jìn)行比對(duì),這就使得我們?cè)谫Y金上捉襟見(jiàn)肘,。下面我們就列出兩套改裝方案和大家分享,、參考,不完全代表最終改裝方案,。另外如果您對(duì)BRZ有更好的改裝計(jì)劃,,也請(qǐng)和我們互動(dòng),。
聯(lián)系方式:[email protected]
斯巴魯BRZ改裝明細(xì)單 | ||||
改裝 項(xiàng)目 | 改裝件品牌1 | 預(yù)計(jì)價(jià)格(元) | 改裝件品牌2 | 預(yù)計(jì)價(jià)格(元) |
避震系統(tǒng) | Yellow外置氮?dú)馄奎S金版 減振系統(tǒng) | 14000/套 | ohlins絞牙減振 | 25000/套 |
車(chē)身強(qiáng)化套件 | CUSCO車(chē)身平衡桿 | 16000/套 | 獅特車(chē)身平衡桿 | 6470/套 |
防傾桿 | CUSCO前后防傾桿 | 5200/套 | TANABE前后防傾桿 | 3500/套 |
防滾架 | CUSCO六點(diǎn)式防滾架 | 12000/套 | 自制焊接防滾架 | 10000/套 |
跟趾踏板 | CUSCO跟趾踏板 | 500/套 | CUSCO跟趾踏板 | 500/套 |
座椅 | BRIDE座椅 | 9000/個(gè) | RECARO座椅 | 8000/個(gè) |
安全帶 | TAKATA四點(diǎn)式安全帶 | 4800/套 | TAKATA四點(diǎn)式安全帶 | 4800/套 |
輪圈 | AME TMO2 18寸輪圈 | 15000/套 | RAYS TE37 | 22000/套 |
輪胎 | 普利司通 RE-11 | 7200/套 | 優(yōu)科豪馬 AD-08R | 8000/套 |
剎車(chē)系統(tǒng) | Yellow前大 6活塞剎車(chē) 系統(tǒng),后活塞剎車(chē) 系統(tǒng),后升級(jí) Dixcel ESD剎車(chē)片 | 16000/套 | ENDLESS Racing MONO 前四后四 | 70000/套 |
差速器 | CUSCO 限滑差速器 套件/LSD油液 | 21800/套 | CUSCO 限滑差速器 套件/LSD油液 | 21800/套 |
動(dòng)力 | FIST 350動(dòng)力套件 | 38000/套 | GReddy T518Z渦輪套件 | 29260/套 |
排氣 | HKS中尾段排氣系統(tǒng)(鈦合金烤藍(lán)嘴) | 15000/套 | aspec 四出排氣 | 9640/套 |
總計(jì) | 174500元 | 210970元 |
● 最終目的
“打造一輛駕駛體驗(yàn)之后能夠帶著微笑下車(chē)的改裝車(chē)”是我們的最終目的,換句話(huà)說(shuō)就是打造一輛符合我們需求的車(chē),,充滿(mǎn)樂(lè)趣的車(chē),。那么,我們將如何評(píng)判呢,?改裝是一把雙刃劍,,改裝一個(gè)部件后,,在帶來(lái)正面改進(jìn)的同時(shí),,或多或少會(huì)帶來(lái)一些負(fù)面影響,,比如改裝一套絞牙減振套件,,會(huì)帶來(lái)操控性能的提升,,但這也勢(shì)必會(huì)影響乘坐的舒適性,。我們會(huì)對(duì)改裝后的BRZ進(jìn)行測(cè)試并得出一個(gè)評(píng)價(jià)清單,,通過(guò)清單選出一套適合自己的改裝方案,具體說(shuō)明請(qǐng)看下圖,。
本篇文章作為《斯巴魯BRZ改裝日志》的開(kāi)篇,,基本反映了此項(xiàng)目落實(shí)的前期工作。下一篇文章我們將為大家?guī)?lái)原廠車(chē)型的輪上馬力數(shù)據(jù)分析和賽道表現(xiàn)等內(nèi)容,,敬請(qǐng)期待,。此外,我們非常歡迎閱讀文章的朋友們一起頭腦風(fēng)暴一下,,在下面留言中說(shuō)出你想要看到的內(nèi)容,。(文/汽車(chē)之家 孟歡)
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獻(xiàn)給狂熱者的禮物 測(cè)試手動(dòng)擋斯巴魯BRZ
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