[汽車之家 改裝] 本篇文章為《斯巴魯BRZ改裝日志》的第三次更新,,第一篇《寫在改裝前》我們向大家說明了BRZ改裝計(jì)劃的前期工作,,第二篇《原廠賽道測(cè)試》記錄了這輛原廠BRZ在賽道上的實(shí)際表現(xiàn),。在我們將原廠狀態(tài)下的信息收集完成之后,這輛車進(jìn)入了改裝階段,,我們第一步選擇改裝車身強(qiáng)化件,、防傾桿和絞牙減振套件。本篇文章先為大家?guī)碥嚿韽?qiáng)化件部分的改裝內(nèi)容,,通過力學(xué)分析,,安裝車身強(qiáng)化件能夠抑制車身形變,但這種改變對(duì)于日常駕駛和操控性能到底是有益還是有害則眾說紛紜,。由于車輛目前還在調(diào)試階段,,所以本篇文章先不記述安裝車身強(qiáng)化件之后的駕乘感受,等到車輛調(diào)試好之后再進(jìn)行補(bǔ)充,。
我們按照計(jì)劃在CUSCO和獅特兩個(gè)品牌中做出選擇,,這兩個(gè)品牌所推出的BRZ車身強(qiáng)化件在數(shù)量和安裝位置上如出一轍。在品牌影響力方面,,CUSCO高于獅特,,而在價(jià)格上,獅特相比CUSCO便宜一半還多,。論性價(jià)比孰優(yōu)孰劣,,在沒有實(shí)際使用之前,我們下不了結(jié)論,。最終我們決定先購買一套CUSCO產(chǎn)品,,然后進(jìn)行其它項(xiàng)目的改裝,等車輛整體改裝項(xiàng)目完成之后,,再將CUSCO產(chǎn)品拆下?lián)Q上獅特產(chǎn)品進(jìn)行體驗(yàn)和測(cè)試,。
CUSCO為BRZ推出的車身強(qiáng)化件總計(jì)12組,均為鋁合金材質(zhì)打造,,安裝位置遍布車身各處,,那么它們都具體安裝在哪,,又都起到什么具體作用呢?
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: