[汽車(chē)之家 汽車(chē)賽事] 在經(jīng)過(guò)紅場(chǎng)短暫的亮相之后,我們將用車(chē)輪丈量接下來(lái)的10000公里征程,,而第一個(gè)階段就是連夜奔襲850多公里,,到達(dá)這次長(zhǎng)征的第一個(gè)賽段——喀山。
凌晨3點(diǎn)我們帶著前一天的疲憊和困意,,在俄羅斯這個(gè)高緯度國(guó)家天還沒(méi)亮之前(凌晨4點(diǎn)鐘左右天亮),,我就這樣沿著Entuzastov Highway看著遠(yuǎn)方的黎明,,一路向東進(jìn)發(fā)。
雖然睡眼惺忪,,但是心里卻不太平靜,,就像莫斯科這個(gè)不夜城,即使是凌晨3點(diǎn)這個(gè)在我看來(lái)應(yīng)該人跡罕至的時(shí)刻,,街道兩側(cè)不時(shí)出現(xiàn)的酒吧和夜店仍用五光十色的霓虹燈和嘈雜的音樂(lè)來(lái)彰顯這個(gè)城市的活力,。不過(guò)我們并沒(méi)有多余的時(shí)間在這里流連,或許留一些遺憾還能讓自己多一份懷念,。還有你要知道,,俄羅斯同樣是個(gè)盛產(chǎn)美女的地方哦。
這不是一次孤獨(dú)的旅程,,盡管我喜歡那種“單騎走天下”的灑脫與自由,,但是與我們一起同行的重型后援卡車(chē)告訴我們,我們只是這支龐大隊(duì)伍中最為渺小的一支,。而這支龐大的隊(duì)伍是由來(lái)自10多個(gè)國(guó)家的人員組成,,他們說(shuō)著不同的語(yǔ)言,有不同的文化背景,,甚至還有著不同的精神信仰,,但他們此時(shí)此刻卻都有著一個(gè)共同的目的——2016絲綢之路拉力賽,
不積跬步,無(wú)以至千里;不積小流,無(wú)以成江還,。這條綿延數(shù)十公里的“大河”在俄羅斯廣袤的土地上浩浩蕩蕩的向前流動(dòng),,而我們這輛東風(fēng)MX-6就是其中的一直小溪,而我們這條小溪當(dāng)中的四個(gè)人也是來(lái)自四面八方,,其中車(chē)手鹿丙龍就坐在我的旁邊,。
鹿丙龍,,江蘇徐州人,。2005年開(kāi)始接觸汽車(chē)?yán)愂拢瑥哪菚r(shí)起便一發(fā)不可收拾,。從最早的北京吉普2020,,到后來(lái)的三菱賽車(chē),鹿丙龍跑遍了國(guó)內(nèi)所有的拉力賽事,,無(wú)論房車(chē)?yán)愡是越野拉力賽,。他在過(guò)去的幾年中,用東風(fēng)銳騏皮卡征戰(zhàn)了環(huán)塔拉力賽和中國(guó)大越野,,并蟬聯(lián)了量產(chǎn)組的冠軍,。
作為車(chē)手,開(kāi)車(chē)的素養(yǎng)不僅僅體現(xiàn)在賽道中,。從他雙手握方向盤(pán)的姿勢(shì)就能看出多年征戰(zhàn)越野拉力賽養(yǎng)成的良好習(xí)慣——雙手大拇指不扣在方向盤(pán)內(nèi)側(cè),。
越野拉力賽地形復(fù)雜,,尤其是場(chǎng)地越野賽,更會(huì)設(shè)計(jì)一些讓人匪夷所思的障礙環(huán)節(jié),,而車(chē)輪在在高速接觸障礙或者復(fù)雜地形時(shí),,會(huì)將強(qiáng)大的沖擊力傳導(dǎo)至方向盤(pán),以至于會(huì)弄傷手指,,曾經(jīng)手指被打斷的案例也不再少數(shù),。
我問(wèn)他是什么讓他在拉力賽中堅(jiān)持了這么多年,他跟我說(shuō):“我沒(méi)吸過(guò)毒,,但我感覺(jué)這就跟吸毒一樣,,是一個(gè)戒不掉的癮�,!甭贡埰綍r(shí)是個(gè)寡言的人,,但是一聊起比賽,他的話匣子就關(guān)不上了,。而且鹿丙龍每年會(huì)集中訓(xùn)練兩次,,分別是在東北的冰雪和內(nèi)蒙的沙漠,在訓(xùn)練的時(shí)候會(huì)完全按照比賽模式進(jìn)行,。
由于賽事忙碌,,鹿丙龍大部分的時(shí)間都是在比賽或者去比賽的路上,長(zhǎng)距離越野拉力賽賽程又長(zhǎng),,一去就是個(gè)把個(gè)月,,留給家人的時(shí)間就會(huì)少之又少,所以一有空閑,,他就會(huì)宅在家里帶帶孩子做做飯,。我說(shuō)您廚藝怎么樣?他哈哈的笑著說(shuō)回頭給你坐一桌你嘗嘗,。
還記得賽事組委會(huì)在開(kāi)賽前發(fā)出的以個(gè)燃情激蕩的宣傳短片,,那些大漠狂沙、那些崇山峻嶺,,看著讓人熱血沸騰,,由其是最后一句:“這終將成為一場(chǎng)傳奇,無(wú)論有你與否,�,!钡F(xiàn)在,我覺(jué)得他說(shuō)錯(cuò)了,!這是終將成為一場(chǎng)傳奇,,但是必須有我們參加,而我們就是這傳奇的一部分,。
850多公里一個(gè)漫長(zhǎng)而煎熬的過(guò)程,,好在俄羅斯的公路修得不錯(cuò),,平坦且筆直,走在這樣的路上是極其容易犯困的,,好在兩側(cè)周?chē)木吧軌虿粩嗟奈覀�,,尤其是俄羅斯的云真是太美了,不僅形態(tài)各異,,而且極具層次感,。
在道路兩旁是茂密的樹(shù)林,偶爾露出幾棟小房子,,這是突然感覺(jué)俄羅斯這個(gè)“社會(huì)主義老大哥”的生活水平還是很好的,,碧水藍(lán)天白樺林,絕對(duì)的修身養(yǎng)性的好地方,。
不僅如此,,俄羅斯的駕車(chē)習(xí)慣也很好,在路上你幾乎聽(tīng)不見(jiàn)一聲汽車(chē)喇叭,,也見(jiàn)不到一輛車(chē)胡亂行駛,,見(jiàn)到行人在“斑馬線”準(zhǔn)備過(guò)馬路時(shí),所有的車(chē)都會(huì)來(lái)一腳急剎車(chē)讓行人先通過(guò),,無(wú)論那時(shí)這輛開(kāi)到多少的時(shí)速,。
在這樣的公路上開(kāi)車(chē)是輕松的,你不用去擔(dān)心突然竄出來(lái)一輛車(chē)擋在你前面,,也不會(huì)被突然一聲的鳴笛驚嚇到,,你只管走好自己的路,并不去破壞這里的規(guī)矩就可以了,,所以我們?cè)陂_(kāi)往喀山的大部分路段上是極為暢通的,,但超長(zhǎng)的距離也是煎熬的。
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