從加速剎車(chē)成績(jī)的硬指標(biāo)來(lái)說(shuō),，藍(lán)鳥(niǎo)很平庸，唯獨(dú)油耗一項(xiàng)足夠出色,。從駕駛體驗(yàn)方面的用戶(hù)感受來(lái)看,，我覺(jué)得藍(lán)鳥(niǎo)表現(xiàn)不錯(cuò)，行駛表現(xiàn)有一點(diǎn)點(diǎn)的質(zhì)感,，或者說(shuō)高級(jí)感,，比大部分同級(jí)車(chē)型要好一些，但這跟操控性不是一回事,。作為80后,，我對(duì)藍(lán)鳥(niǎo)的外形還是持保留意見(jiàn)，又或者說(shuō),，如果從實(shí)用性角度來(lái)看,，我還有很多不錯(cuò)的選擇。但藍(lán)鳥(niǎo)的目標(biāo)是90后,，我顯然不是對(duì)標(biāo)用戶(hù),，我的看法不能代表他們。

日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)外觀造型不走尋常路,，新鮮感十足,。我個(gè)人最喜歡其內(nèi)飾設(shè)計(jì)，紅黑搭配的內(nèi)飾彰顯著年輕運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。該車(chē)采用了一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱,，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,，適合日常代步出行。該車(chē)懸架系統(tǒng)在車(chē)輛行駛時(shí)給人扎實(shí)的感覺(jué),，在彎道內(nèi)懸架支撐足夠,，過(guò)彎時(shí)能給予駕駛員足夠的信心。該車(chē)配備的FEB預(yù)碰撞智能剎車(chē)輔助系統(tǒng),、LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng),、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、CTA倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)對(duì)于駕駛新手來(lái)說(shuō)是非常實(shí)用的功能,，能提升駕駛安全性,。

日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)車(chē)身前半部分很炫，很有吸引力,，但是我不能接受的是其后半部分尤其是C柱的設(shè)計(jì),，或者這正是其不走尋常路的個(gè)性之處。實(shí)際駕駛中,，該車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,，CVT變速箱總是給人從容休閑的感覺(jué)，更適合于在城市代步出行,。我感覺(jué)該車(chē)的懸架系統(tǒng)對(duì)坑洼路面能有較好的過(guò)濾作用,，有良好的舒適性。該車(chē)在彎道中的極限不低,，高速過(guò)彎時(shí)車(chē)身的側(cè)傾保持在合理的范圍,。綜合而言，該車(chē)比較適合城市年輕消費(fèi)者出行使用,。