11月2日，CEC中國(guó)汽車(chē)耐力錦標(biāo)賽（HEAT）紹興站在浙江國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)拉開(kāi)第一階段的戰(zhàn)幕，國(guó)際組和國(guó)家組兩大組別共48輛賽車(chē)參與到這次的紹興站比賽當(dāng)中。進(jìn)入賽季尾聲，各個(gè)車(chē)隊(duì)開(kāi)始了最后的沖刺，也有不少新面孔加入,，為比賽注入新的活力。

　　 進(jìn)入秋天的紹興云朗天青,，氣溫適宜,，一改CEC之前幾站的高溫煎熬,。舒適的天氣狀況,，使車(chē)手們免受高溫壓力，能更加專(zhuān)注于比賽中,，在這種長(zhǎng)時(shí)間的耐力賽當(dāng)中,，對(duì)體能的消耗也會(huì)有所降低。合適的環(huán)境溫度對(duì)賽車(chē)的狀態(tài)來(lái)說(shuō)也十分合適,，引擎和變速箱都不容易過(guò)熱,，在車(chē)手和賽車(chē)都在最佳狀態(tài)的情況下，今日的比賽將是實(shí)力的比拼,。

　　 上午9點(diǎn)20分，進(jìn)行的是國(guó)家組第一階段的比賽,。發(fā)車(chē)采用Roling Start（動(dòng)態(tài)發(fā)車(chē)）方式，經(jīng)過(guò)編隊(duì)圈后，綠燈亮起,，33輛國(guó)家組的賽車(chē)蜂擁而出,，沖破發(fā)車(chē)線,！來(lái)自新蘭FRT賽車(chē)的36號(hào)楊國(guó)皓/金忭車(chē)組駕駛本田思域賽車(chē)從桿位起步，率先沖入1號(hào)彎,。CYS Racing車(chē)隊(duì)的繆德恩/劉洋/居英捷/羅董波車(chē)組駕駛3號(hào)Audi A3賽車(chē),、縱橫名將車(chē)隊(duì)賀兮兮/朱執(zhí)鑰車(chē)組駕駛27號(hào)雷諾克里歐賽車(chē)緊隨其后。國(guó)家組的起跑十分順利,，在車(chē)輛極其擁擠的1號(hào)彎中,，也沒(méi)有因?yàn)檐?chē)手之間的線路爭(zhēng)奪而發(fā)生碰撞。

　　 CEC比賽分為兩個(gè)階段,，第一階段圈數(shù)將決定第二階段的發(fā)車(chē)位置,，領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)是所有車(chē)手的終極目標(biāo)。GYT Racing車(chē)隊(duì)87號(hào),、177號(hào)賽車(chē)分別拿下了今天國(guó)家A,、B組別的頭位，177號(hào)車(chē)組車(chē)手,、車(chē)隊(duì)經(jīng)理陳冠軍表示,，“今天開(kāi)的比較穩(wěn)，明天才是重頭戲,，車(chē)隊(duì)會(huì)全力以赴,！”通常車(chē)手們?cè)谶@種賽程時(shí)間長(zhǎng)的耐力賽中會(huì)采取比較保守的跑法，盡量保護(hù)賽車(chē),，因?yàn)樵陂L(zhǎng)達(dá)280分鐘的比賽當(dāng)中,，勝負(fù)并不是一兩個(gè)彎道能決定的。

　　 競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)家組,，比賽中排名不斷變化,。桿位楊國(guó)皓/金忭車(chē)組在前幾圈領(lǐng)跑時(shí)做出了比昨日排位賽更快的圈速，其他車(chē)手們的圈速也都有所提升,，這也表明今日的天氣狀況和賽道狀態(tài)讓車(chē)手發(fā)揮更加出色,。不久后楊國(guó)皓/金忭車(chē)組突然出現(xiàn)故障，從第一掉到最后,，失去了領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì),。幾圈下來(lái)，位置發(fā)生了巨大變化,，3號(hào)賽車(chē)繆德恩/劉洋/居英捷/羅董波車(chē)組領(lǐng)跑,；87號(hào)GYT Racing車(chē)隊(duì)的王俊堯/趙林/張愷麟/張寒煦車(chē)組駕駛豐田86賽車(chē)從發(fā)車(chē)的第五上升到第二；備受關(guān)注的國(guó)家B組國(guó)貴賽車(chē)科技的孫正/劉也維/陳樂(lè)基/溜溜哥車(chē)組駕駛的119號(hào)本田GK5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))賽車(chē)也超越了27號(hào)賀兮兮/朱執(zhí)鑰車(chē)組來(lái)到第三位,。

　　 比賽進(jìn)行到27分鐘,，縱橫名將車(chē)隊(duì)29號(hào)曹杉/史乃杰車(chē)組和19號(hào)李鐘紅/吳佳鑫車(chē)組發(fā)生碰撞，觸發(fā)安全車(chē),。安全車(chē)剛好壓在正在領(lǐng)跑的3號(hào)賽車(chē)前,，使3號(hào)繆德恩/劉洋/居英捷/羅董波車(chē)組所積累的優(yōu)勢(shì)全部歸零，車(chē)組之間的差距再次縮小,。

　　 比賽過(guò)半,，各車(chē)組在進(jìn)行進(jìn)站換人之后排位有了較大的變化。一直激烈競(jìng)爭(zhēng)的3號(hào)繆德恩/劉洋/居英捷/羅董波車(chē)組和87號(hào)王俊堯/趙林/張愷麟/張寒煦車(chē)組,，由于87號(hào)車(chē)組率先進(jìn)站,，3號(hào)車(chē)組和27號(hào)車(chē)組上升至第一、二位,。

　　 比賽進(jìn)行到后半段,，3號(hào)車(chē)組沖出賽道，國(guó)家B組的177號(hào)GYT Racing車(chē)隊(duì)的胡沛/陳冠軍車(chē)組憑借著穩(wěn)定發(fā)揮,，從發(fā)車(chē)時(shí)第22位上升到第三位,，并以75圈的成績(jī)領(lǐng)跑?chē)?guó)家B組。同車(chē)隊(duì)的87號(hào)王俊堯/趙林/張愷麟/張寒煦車(chē)組以76圈的成績(jī)率先沖線,，明天將與第二位的縱橫名將車(chē)隊(duì)27號(hào)賀兮兮/朱執(zhí)鑰車(chē)組共享頭排發(fā)車(chē)位,。