[汽車之家 輪胎解讀] 隨著我國汽車保有量的增加,,人們對(duì)車的了解也逐漸加深,。但相比車而言,人們對(duì)車輛零配件的了解程度卻并不高,,一方面是受汽車文化的影響,,另一方面也是零配件信息傳播效果不力使然,輪胎就是一個(gè)非常有代表性的配件,。雖然它很重要,,但受到的關(guān)注度卻不高,而一些消費(fèi)者在后裝市場(chǎng)選購輪胎時(shí)也很茫然,,除了品牌,、規(guī)格,、花紋型號(hào)外,對(duì)其它信息無從得知,,完全是憑借經(jīng)銷商推薦與廠家的宣傳進(jìn)行選擇,。
事實(shí)上,,我們每年輪胎橫評(píng)的目的就是期望通過客觀的評(píng)價(jià)為消費(fèi)者帶來一些購買輪胎的建議,。根據(jù)輪胎不同的屬性取向,選擇適合自己的輪胎,。隨著近些年SUV車型在中國市場(chǎng)的持續(xù)火熱,,今年的輪胎橫評(píng)我們選取了9款規(guī)格為235/65 R17的SUV輪胎。這一規(guī)格適配市場(chǎng)占有率較多的緊湊型,、中型SUV,。(點(diǎn)下方連接查看往年輪胎測(cè)試)
《2016德國205/55R16輪胎橫評(píng)》 《2017芬蘭205/55R16輪胎橫評(píng)》
《2017法國245/45R18輪胎橫評(píng)》 《2017芬蘭235/60R18冬季輪胎橫評(píng)》
與往年相同,今年的輪胎橫評(píng)依舊是汽車之家與AutoBild合作,,地點(diǎn)呢還是在馬牌位于德國漢諾威北部的測(cè)試場(chǎng),。看到這很多朋友會(huì)出現(xiàn)前幾期那樣的疑問——“馬牌”測(cè)“馬牌”,,那結(jié)果能差得了嗎,?其實(shí)我們已經(jīng)不僅一次來過Contidrom做輪胎橫評(píng),從結(jié)果來看完全沒有偏袒,。這次當(dāng)我看到馬牌測(cè)試場(chǎng)的工作人員拿著測(cè)試報(bào)告面容逐漸不善時(shí),,我知道這趟沒白來……
● 我們測(cè)了哪些品牌輪胎
本次測(cè)試所用輪胎全部是由中國購買再通過海運(yùn)送達(dá)漢諾威的馬牌測(cè)試場(chǎng),其中韓泰由韓國工廠生產(chǎn),,諾記由俄羅斯工廠生產(chǎn),,其余產(chǎn)品全部Made in China。其實(shí)對(duì)于輪胎這類產(chǎn)品來說,,配方,、花紋設(shè)計(jì)定了之后,產(chǎn)地并不會(huì)影響品質(zhì),。
值得注意的是,,本次參與橫評(píng)的9款輪胎中,有2款是四季胎(其余為夏季胎),。相比夏季胎,,四季胎在一些特性上會(huì)有部分劣勢(shì),但綜合使用環(huán)境溫度,、性價(jià)比來看,,四季胎也有可取之處。此外,無論是后裝市場(chǎng)還是原廠配套,,四季胎的市場(chǎng)占有率并不低,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: