2.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)大家已經(jīng)不再陌生，在國VI b的政策下它的參數(shù)也并不低，硬頂版Mustang官方0-100km/h加速時間為5.3秒,，而敞篷版為5.6秒,，原因在于敞篷版的車重要多了大概60公斤,，日常開起來兩個版本的車型幾乎感受不到區(qū)別,，任何速度區(qū)間都能提供一個比較酣暢淋漓的動力感受。

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    先說動力,。很多人覺得這么一個大塊頭只裝備一臺2.3L小排量發(fā)動機(jī)，似乎有點小馬拉大車的感覺,，但從參數(shù)上看,，2.3L EcoBoost發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到314馬力（231千瓦）/5500rpm，最大扭矩更是高達(dá)434�,！っ�/2500-4500rpm,，有了如此強(qiáng)的動力，沒必要再糾結(jié)排量了吧,。另外這既不是野馬第一次推出四缸發(fā)動機(jī),，也不是第一次推出渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而且在美國本土市場上,，2.3T車型無論功率還是起步售價都要比3.7L V6車型略高一些,。

4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)：目前福特升功率最高的發(fā)動機(jī)

    也許在看到314馬力、434�,！っ椎膹�(qiáng)大參數(shù)之后,，你依然不為所動，只因為它是一臺4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),。這里有兩個原因,，第一，你本人是大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)（這里主要指6缸機(jī)器）的忠實簇?fù)�,；或者,，你認(rèn)為有大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)的跑車才是“純粹”的美式“肌肉車”。

    第一個原因我非常理解,，因為我也是一樣,；若因第二個原因而看輕第六代野馬，大可不必,。這并不是第一款搭載4缸發(fā)動機(jī)的野馬,，早在1974年，第二代野馬就曾經(jīng)搭載4缸機(jī)器,，那時福特是為了在石油危機(jī)中應(yīng)對日本小排量跑車的挑戰(zhàn)。

    渦輪增壓技術(shù)也非首次出現(xiàn),，1979年推出的第三代野馬就提供了4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力可選,，當(dāng)時那款發(fā)動機(jī)的最大功率為132馬力，甚至超越了后來搭載在改款車型上的V8發(fā)動機(jī),。這是因為,，1980年時第二次石油危機(jī)爆發(fā),，福特為了保留V8發(fā)動機(jī)，為野馬換裝了更省油的4.2L V8機(jī)器,。它成為了野馬歷史上所搭載的功率最小的V8發(fā)動機(jī),。

    如此可見8缸機(jī)器對于野馬的意義，在歷代野馬身上,，V8發(fā)動機(jī)從未缺席,。只是在第二代野馬（就是上面說到的首次搭載4缸發(fā)動機(jī)的野馬）剛剛推出時，曾經(jīng)為了石油危機(jī)而放棄V8機(jī)器,，不過在第二年的改款車型上搭載8缸發(fā)動機(jī)的車型便又復(fù)出了,。從這個角度來看，8缸發(fā)動機(jī)才是野馬不可或缺的元素,，也只有8缸車型才能被稱為“肌肉車”,。至于入門動力，是4缸還是6缸,，其實并不能說明什么,。

    在對話中，我問了福特全新野馬項目經(jīng)理Patel先生這個問題：為何福特GT和F-150猛禽等代表車系最高性能的車型都已經(jīng)放棄V8發(fā)動機(jī),，轉(zhuǎn)而使用3.5L雙渦輪增壓的EcoBoost發(fā)動機(jī),，而野馬的高性能車型仍舊使用V8發(fā)動機(jī)？他的回答印證了上面的說法,，他說,，歷代野馬都搭載有8缸發(fā)動機(jī)，它會“make a Mustang a Mustang”（讓野馬更經(jīng)典）,。我想,，我們是不是可以這么理解：8缸的野馬和“非8缸”的野馬在美國人心中甚至是兩種車，我們面前這臺“非8缸”的野馬,，其實只是一匹小馬駒,，這是一個由野馬衍生出的概念，美國有人管它們叫“pony car”,。Pony car搭載4缸發(fā)動機(jī),，無可厚非。

    外觀和內(nèi)飾說得差不多了,，我們現(xiàn)在來說很多人關(guān)心的話題：車子的性能和操控,。先來說一下這個2.3L排量的渦輪增壓4缸發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)。

    2015款野馬上裝的這個2.3T發(fā)動機(jī),，廠方標(biāo)稱是314馬力和434�,！っ椎呐ぞ兀�并且最大扭矩��2500轉(zhuǎn)就可以達(dá)到,。我試開過上一代的305馬力V6版的野馬,，那個V6的扭矩比現(xiàn)在這個2.3排量的四缸機(jī)器小了不少,，只有380牛·米,。

    2015款2.3T野馬的重量跟上一代的3.7L V6野馬相近,，雖然2.3T標(biāo)稱的馬力和扭矩都比3.7L V6要大，但兩者提速的感覺還是很相似的,。福特之所以要提供這個2.3T發(fā)動機(jī),，主要原因還是最新一代車型要在歐洲和中國市場銷售，而這些地區(qū)的政策普遍都是排量小的發(fā)動機(jī)稅收低,。

    總的來說福特這臺2.3T發(fā)動機(jī)的硬件水準(zhǔn)還算不錯,，類似于全鋁缸體、缸內(nèi)直噴,、雙渦管單渦輪增壓這些當(dāng)前最主流的技術(shù)也全都用上了,。當(dāng)然這臺2.3T發(fā)動機(jī)并不是一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，這一點從它的缸徑和活塞行程也能出來,。它的活塞直徑是87.5mm,，但行程卻達(dá)到94mm（比同廠那個5.0L V8的行程還要長），這是典型的優(yōu)化低轉(zhuǎn)扭矩的設(shè)計,。

    說到發(fā)動機(jī)我們順便看看發(fā)動機(jī)艙,。可以看出這么一個小小的四缸發(fā)動機(jī)裝在野馬里面,，發(fā)動機(jī)艙顯得很空曠,。這個原因之一是因為野馬的車頭不是專為四缸發(fā)動機(jī)設(shè)計的，它還要有足夠空間擺下V6和V8發(fā)動機(jī)（還有機(jī)械增壓版的V8）,；不過你還能發(fā)現(xiàn),，野馬就算裝了V8發(fā)動機(jī)，車頭里面還是有不少空間,，這是因為另外一個很重要的因素,。

    福特在設(shè)計野馬的時候要考慮留給用戶自己改裝車子的余地。雖然大部分別的車型的用戶不會有興趣或時間去鼓搗自己的車子,；但是野馬確實比較特殊,，它有一定的歷史和美國汽車文化的積累在里面，因此野馬車改裝在美國是一個行業(yè),，擁有份額不小的市場,，尤其是專為野馬發(fā)動機(jī)設(shè)計的各類增壓套件、進(jìn)排氣升級零件等等,，很多改裝品牌都有做,。

    所以福特是專門把發(fā)動機(jī)艙的空間做得那么大，好讓想改裝發(fā)動機(jī)的用戶方便操作,。為了這一點野馬在設(shè)計上還是作出了一些讓步的,。比較明顯一點就是：你或許早就看出野馬這車車頭很長，并且前輪軸中心離駕駛艙防火墻距離比較大,。假如是別的廠家要設(shè)計一款高性能跑車,，有這樣比例和尺寸的車頭，必定會把發(fā)動機(jī)的安裝位置設(shè)計成完全在前輪軸的后面,，做成類似前中置發(fā)動機(jī)那種布局,。但是看下面的照片：這款野馬的2.3T四缸發(fā)動機(jī)，位置往前推了一下,，正好壓在前輪上方,；你甚至還能看到后面連著的變速箱的主體部分。這些金屬疙瘩都是很沉的,，所以很多重量都聚到前輪那里去了,。這個設(shè)計的代價就是車子前后重量分配不太理想。對于2.3T版本的自動擋野馬來講,，它的前后重量分配是53.5%:46.5%,，不是太理想的布局。

    美國市場出售的野馬可以選擇6速手動擋或者6速自動擋,。根據(jù)銷售統(tǒng)計,，最后買手動和自動擋的買家比例基本上是50:50。我這次測的是自動擋,，換擋質(zhì)量沒什么可挑剔的,。福特這個自動擋廠方型號是6R80，這個并不是福特自己的設(shè)計,，而是直接從變速器大廠ZF那里買來的授權(quán),。6R80結(jié)構(gòu)上跟ZF的6HP26基本相同，大概是十年前的技術(shù),，不過實際表現(xiàn)還不錯,。

    GT500裝備一臺5.4升V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),，最大功率550馬力,，最大扭矩691牛米。DOHC布局,，每缸4氣門,，缸體和缸蓋全鋁材質(zhì)。值得一提的是,，每臺發(fā)動機(jī)都由專人手工組裝和調(diào)教,，缸蓋上刻有工程師簽名。

● 動力系統(tǒng)：5.4升機(jī)械增壓V8 6MT 夠純粹,！

    5.4L機(jī)械增壓V8發(fā)動機(jī)采用伊頓M122羅茨式機(jī)械增壓器進(jìn)行強(qiáng)制進(jìn)氣,，最大功率550馬力/6200rpm,，最大扭矩691牛米/4250rpm。發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的布置稍顯凌亂,，但巨大的高性能空濾依然能讓你感受到這臺發(fā)動機(jī)吞噬空氣的能力,。官方提供的百公里油耗僅為15.8L，反正我是不信,，希望車主能留言講講實際使用情況,。

    六擋手動變速箱來自美國著名的TTC(Transmission Technologies Corporation)變速箱技術(shù)公司，其采用TTC旗下Tremec系列的頂級型號Tremec TR-6060變速箱,，可承受額定扭矩達(dá)到了810牛米,，這款手動變速箱也同樣裝備在幾個主要競爭對手如科邁羅 SS、凱迪拉克 CTS-V,、道奇 Challenger等車型上,。