車輪輪胎寶馬(進(jìn)口)-寶馬7系
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在輪圈風(fēng)格的選擇上,,強(qiáng)如AMG S 65 L也是輕運(yùn)動,、重優(yōu)雅,,M760Li這力量感炸裂的雙五輻輪圈卻也讓人心生貪念,,只能說帥輪圈各有各的帥法,。隱約可見的藍(lán)色卡鉗時(shí)刻提醒著你:我不叫M7,,但我有著M7的地位,。M760Li所配的輪胎是普利司通搏天族S001,,售價(jià)不菲,。
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輪胎采用普利司通搏天族SOO1,,其中前輪胎規(guī)格為245/45 R19、后輪胎規(guī)格為275/40 R19,。據(jù)介紹,,該輪胎擁有出色的高速行駛表現(xiàn)、優(yōu)異的干濕路面操控性能以及良好的舒適靜音特性,,而個人的實(shí)際體驗(yàn)感受則與介紹基本一致,。此外,這套是缺氣保用輪胎,,因此它沒有配備胎,。
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四輪尺寸同為245/50 R18,和兩驅(qū)版740Li相同,。測試車的輪胎為倍耐力P ZERO,,比其他7系上常見的德國馬牌ContiSportContact 3規(guī)格更高。不過在之前拍攝過的同款車型上,,我們還看到有配備鄧祿普輪胎的現(xiàn)象,。后來咨詢了寶馬400客服熱線,官方解釋是由于生產(chǎn)批次不同,,三種品牌的輪胎都可能出現(xiàn),,它們的性能都完全達(dá)到要求,不用為此操心,,看來如果你對輪胎品牌有偏好,,恐怕只能憑運(yùn)氣。
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新車裝備了其獨(dú)有的19英寸輕合金輪圈,,駕駛者和前座乘客車門與車身側(cè)圍板的分割線上配有集成了側(cè)面轉(zhuǎn)向信號燈的鍍鉻肋片,,而鍍鉻肋片上又飾有"V12"的發(fā)動機(jī)型號銘牌,這些特征同樣使這款非常特別的車型一望而知,。
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新7系選擇了鄧祿普SP MAXX輪胎,這在鄧祿普系列中屬于偏重運(yùn)動性能的一款,,而且這次7系也采用防爆輪胎,。至于輪轂方面,新型18寸輪轂為粗細(xì)輪輻間隔穿插的造型,,不簡潔而且視覺效果一般,,沒有太多新意。
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