● 油耗測(cè)試

   在之前上線的視頻評(píng)論中,，有網(wǎng)友表示不相信寶馬740Li的油耗僅為8.9L/100km，作為一輛豪華大型車,，這樣的油耗成績(jī)只是我們推薦值的一半,，確實(shí)有些反常識(shí),，但這就是趨勢(shì)，橫向進(jìn)行比較,，奔馳S 500 L的油耗也是同樣的水平,，并且它們都只需要95號(hào)汽油就能滿足。

◆ 油耗只是個(gè)數(shù)字罷了

    別說(shuō)M760Li的主人了,，可能740Li的擁有者對(duì)油耗都不是那么的關(guān)心。只要續(xù)航能力足夠,，不會(huì)因?yàn)轭l繁加油而耽誤了時(shí)間,，油耗對(duì)于坐在后排的老板來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題，他們更關(guān)心的是,，快速且安全的抵達(dá)目的地,。

油耗測(cè)試

    盡管大型豪華車的油耗并非是許多消費(fèi)者關(guān)注的細(xì)節(jié)，但這臺(tái)740Li xDrive的實(shí)際油耗表現(xiàn),，也是值得夸獎(jiǎng)的,。不僅低于我們的推薦油耗值標(biāo)準(zhǔn)，作為一臺(tái)如此的龐然大物,，油耗表現(xiàn)也非常友好,，北京綜合路況下行駛，百公里油耗為10.9L/100km,。

油耗測(cè)試：

    驗(yàn)證一輛12缸汽車的油耗的意義有多大,？只是做個(gè)展示罷了。M760Li的實(shí)測(cè)油耗是14.9L/100km,，不需要評(píng)價(jià)它省不省油，想說(shuō)的是,，7系的油箱容積是78L,，配730Li正合適，而放到M760Li身上,，續(xù)航能力真的不夠,。

    讓我意想不到的是，這輛搭載著3.0L直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),、車長(zhǎng)超過(guò)5.2米,、整備質(zhì)量超過(guò)1.9噸的豪華車，不只是加速很快,、剎車強(qiáng)悍穩(wěn)定,，就連燃油經(jīng)濟(jì)性也有出色的表現(xiàn)。

    在發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)保持開(kāi)啟的前提下,，我駕駛著它以D擋,、ECO PRO模式在綜合路況下行駛了102公里,，它一共消耗了10.16升95號(hào)汽油。經(jīng)過(guò)計(jì)算得出,，它的百公里油耗僅是10L而已,。由此可見(jiàn)，這套動(dòng)力系統(tǒng)十分高效,。

    現(xiàn)在730Li還沒(méi)有上市,，參數(shù)配置也不得而知，但是這樣一輛大型豪華轎車的體重一定不會(huì)輕,，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)用節(jié)能模式拖動(dòng)著它交出了9.3L/100km的油耗成績(jī),，與一般的中型車相仿。除了自身排量小的原因之外,，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的高效協(xié)作同樣功不可沒(méi),。

    一輛搭載4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)、自重超過(guò)2噸的四驅(qū)大型豪華轎車,，15升/百公里的油耗我們就認(rèn)為很合理了,。而全新750Li xDrive在節(jié)能模式下跑出了12.8升/百公里的成績(jī)，這和變速箱高效的換擋邏輯不無(wú)關(guān)系,，節(jié)能模式也對(duì)燈光,、空調(diào)等耗能配置做出了優(yōu)化。