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全都是熱門車 2013年關(guān)注度高的SUV車型

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一汽奔騰-奔騰X80
  新車指導(dǎo)價(jià):13.18-18.18萬元

  既然國內(nèi)的SUV市場(chǎng)如此火爆,,各廠商自然也不會(huì)忽視這塊“肥肉”,,在看著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛取得不錯(cuò)成績(jī)之后,,一汽奔騰終于坐不住了,,于是在2013年推出了旗下首款SUV奔騰X80,,也正式加入到這場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,。

奔騰一汽奔騰奔騰X802013款 2.3L 自動(dòng)旗艦型

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  奔騰X80的外觀設(shè)計(jì)比較出彩,,雖然有人說它側(cè)面線條酷似某日系豪華品牌的一款中型SUV,,但整體造型在自主品牌車型里算是比較耐看的。側(cè)窗上方的銀色裝飾條滑過D柱與后窗相連,,這樣的設(shè)計(jì)很新穎,,給人留下了很深刻的印象。車尾設(shè)計(jì)與車頭形成了不錯(cuò)的呼應(yīng),,雙邊雙出的排氣管也體現(xiàn)了一定的運(yùn)動(dòng)性,。在我們的口碑系統(tǒng)里,車主對(duì)于奔騰X80的外觀設(shè)計(jì)打分幾乎都是5分,,也說明大家對(duì)它都持一個(gè)肯定的態(tài)度,。

奔騰一汽奔騰奔騰X802013款 2.3L 自動(dòng)旗艦型

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  廠家稱奔騰X80在設(shè)計(jì)上采用了“雄鷹展翅”的理念,橫貫整個(gè)中控臺(tái)的銀色裝飾條確實(shí)有點(diǎn)老鷹翅膀的意思,�,?偟膩碚f,奔騰X80的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較有特點(diǎn),,讓人眼前一亮,,并且中控臺(tái)被大面積軟質(zhì)材料所覆蓋,也有著不錯(cuò)的質(zhì)感,。儀表盤樣式?jīng)]有什么新意,,接觸過馬自達(dá)6或者馬自達(dá)睿翼的朋友們肯定不會(huì)感到陌生,并且也和自家的奔騰B90樣式相同,。在我們的體驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)關(guān)于中控液晶屏顯示信息的小問題,,通過一個(gè)簡(jiǎn)短的視頻展現(xiàn)給大家。


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奔騰一汽奔騰奔騰X802013款 2.0L 手動(dòng)豪華型

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  乘坐空間方面,,身高179cm的體驗(yàn)者在調(diào)整好座椅后,頭部有一拳半的余量,;后排頭部空間也是一拳半,、腿部超過兩拳的空間可以說在同級(jí)別中處于領(lǐng)先水平,不會(huì)感到壓抑,。后排配備了中央扶手,,但是沒有空調(diào)出風(fēng)口,奔騰X80在舒適性方面還可以做得更好一些,。

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  奔騰X80在儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)十分優(yōu)秀,在全車遍布著各種儲(chǔ)物槽,、儲(chǔ)物格,,無論大小還是位置都非常人性化,坐在任何位置都能將隨身物品找到合適的地方放置,。后備廂空間規(guī)整,,后排座椅也可以按4/6比例放倒,,只是放倒之后的座椅與后備廂地板有一點(diǎn)坡度,但總的來說奔騰X80的空間表現(xiàn)在同級(jí)別中名列前茅,。

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  動(dòng)力方面,,奔騰X80搭載了2.0L和2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力(108千瓦)/6500rpm,,最大扭矩184�,!っ�/4000rpm;2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力(118千瓦)/6500rpm,,最大扭矩207�,!っ�/4000rpm。這兩臺(tái)來自馬自達(dá)6的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒有什么新技術(shù),,但勝在成熟,,維修也比較方便。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手動(dòng)和自動(dòng)變速箱,。

奔騰一汽奔騰奔騰X802013款 2.0L 自動(dòng)豪華型

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  雖然這套2.0L+6AT的動(dòng)力系統(tǒng)很成熟,,但從我們實(shí)測(cè)的0-100km/h加速時(shí)間來看,它的性能表現(xiàn)非常一般,,15.65秒的成績(jī)實(shí)在是差點(diǎn)意思,,用我同事張可的話說,加速過程中都想替它使勁了,。如果是對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)要求比較高的朋友,,建議選擇2.3L或者手動(dòng)擋車型。

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  雖然加速測(cè)試的成績(jī)不能令人滿意,,但是奔騰X80在油耗測(cè)試中交出了非常不錯(cuò)的成績(jī),。我們的這臺(tái)測(cè)試車是一臺(tái)還未出磨合期的新車,測(cè)試當(dāng)天氣溫達(dá)到了35攝氏度左右,,全程開啟空調(diào)的情況下綜合油耗為9.79升/百公里,,油耗水平令人滿意。

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  最后再來說一下我們?cè)跍y(cè)試過程中發(fā)現(xiàn)的關(guān)于定速巡航的一個(gè)問題,。每次調(diào)整巡航速度時(shí),奔騰X80的速度變化量都不同,,它會(huì)在1.5公里/小時(shí),、1.6公里/小時(shí)、1.7公里/小時(shí)之間隨機(jī)變化,,要是想將限速設(shè)定在一個(gè)整數(shù)速度來巡航非常困難,,雖然日常使用影響不是很大,但對(duì)于有強(qiáng)迫癥的朋友來說,,這可夠鬧心的,。

  小結(jié):

  作為一汽奔騰推出的首款SUV,,奔騰X80展現(xiàn)出了一定的誠意,出色的人性化設(shè)計(jì)以及豐富的儲(chǔ)物空間給我們留下了很深刻的印象,,這一點(diǎn)要比不少合資品牌做的都好,,但是動(dòng)力表現(xiàn)疲軟是個(gè)無法回避的問題。既然已經(jīng)邁出了這一步,,后續(xù)的改進(jìn)和研發(fā)也要跟上,,這樣才能進(jìn)一步提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力。

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    X80的綜合實(shí)力很強(qiáng),,運(yùn)動(dòng)版的外觀比其它車漂亮,,1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠了。乘坐、儲(chǔ)物空間上,,它更是有著極大的優(yōu)勢(shì)。不過,,像倒車影像攝像頭是歪的這種令人匪夷所思的缺陷,,很可能讓人們直接否定它。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    X80在同級(jí)別中有著很強(qiáng)的綜合素質(zhì),,唯獨(dú)動(dòng)力是短板,。這次換裝渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之后,動(dòng)力油耗的表現(xiàn)都有提升,,很成功,。但就是各種小BUG一直伴隨著它,雖然對(duì)日常使用影響不大,,但還是覺得鬧心,,希望能早日改進(jìn)。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    外觀的改變讓它更有氣場(chǎng),,內(nèi)飾的用料和做工在自主品牌同級(jí)別中屬于中上等水平,。更換了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)彌補(bǔ)了之前動(dòng)力較弱的缺點(diǎn),實(shí)際表現(xiàn)有所提升,。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    奔騰的首款SUV產(chǎn)品,給我的初步印象還不錯(cuò),,各方面表現(xiàn)都讓人很滿意,,動(dòng)態(tài)表現(xiàn)除了動(dòng)力有些弱之外,也沒什么太多問題,,它算是現(xiàn)在自主品牌SUV大軍當(dāng)中一個(gè)有實(shí)力的選手,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    實(shí)用性和舒適程度令人滿意,外觀看起來很舒服,。動(dòng)力實(shí)在是拿不出手,,這成績(jī)已經(jīng)媲美純硬派越野車了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奔騰X80沿用了奔騰B90的動(dòng)力總成和底盤技術(shù),,總體駕駛感受作為一輛SUV來說非常令人滿意,,唯一缺點(diǎn)動(dòng)力表現(xiàn)略顯不足。

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奔騰X80

指導(dǎo)價(jià):9.98-18.18萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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