● 奔馳SL280 Roadster
生產(chǎn)年份:1967年
奔馳SL280系列車型在奔馳家族中的代號為W113,它首次亮相是在1963年的日內(nèi)瓦車展上,,當(dāng)時的SL280作為敞篷車代替了之前的300SL以及190SL兩款車型,,成為奔馳家族中主打的敞篷跑車。這款車量產(chǎn)時間8年,,共生產(chǎn)48912輛,,其中19440輛銷往美國。
『1967年奔馳SL280 Roadster』
今天我們?yōu)槟鷰淼氖潜捡YSL280 Roadster車型,,它于1967年12月首次亮相,,這款奔馳SL280 Roadster由當(dāng)時奔馳設(shè)計總監(jiān)Fritz Nallinger與當(dāng)時的首席設(shè)計師Rudolf Uhlenhaut共同設(shè)計完成,絕大多數(shù)車型都是2+2形式的雙門雙座軟頂跑車,,它的前臉由巨大的“奔馳三叉星”以及“魚缸式”頭燈組成,,并在前格柵上加以簡單的鍍鉻裝飾。
SL280 Roadster底盤相對較短,,也比同級別的轎車更寬,,這使得整輛車有種匍匐在地上,,隨時準(zhǔn)備彈射起步的感覺,后備箱蓋板,、車門以及車廂蓋板均采用鋁質(zhì)材料,,這就使得它的車身重量極輕,這款車總共生產(chǎn)23885輛,,其中一半以上銷往美國,。
SL280 Roadster版本最大的特點是搭載了一臺排量為2.8L的“M130”發(fā)動機,最大輸出功率170馬力(130kW),,最大扭矩240N·m,,再配合上來自ZF的5檔手動變速器,這款SL280給人們帶來的運動感受與操控樂趣不言而喻,。
這款車還經(jīng)常在各大汽車類雜志,、電視節(jié)目中出沒,在比利時的一期網(wǎng)絡(luò)雜志中,,它被評為“過去50年里最時尚的汽車”,,《GQ》雜志則認(rèn)為它是梅賽德斯-奔馳旗下最為經(jīng)典的10款車之一,《每日電訊報》更是將它列入“有史以來最漂亮汽車”TOP100的行列,,并曾在英國BBC著名汽車節(jié)目《Top Gear》第三季第八集中出現(xiàn),。
經(jīng)過了多年的演化與改進(jìn),奔馳SL早已自成一派,,現(xiàn)在的它們更注重于城市輕松駕駛,經(jīng)典與現(xiàn)代,,無論哪款車型,,奔馳SL系列總能給我們帶來驚喜。
● 奔馳600
生產(chǎn)年份:1969年
奔馳600大型豪華車誕生于1969年,,當(dāng)時在世界范圍內(nèi)與奔馳600屬于同級別的競爭對手屈指可數(shù),,包括勞斯萊斯、賓利,、凱迪拉克等各大高端品牌在內(nèi)的豪華陣營幾乎壟斷了當(dāng)時“權(quán)貴們”的座駕,,奔馳600也通常用作接送政界要員或是商界巨富的“專車”,在當(dāng)年,,誰要是開著一輛奔馳600,,不用說,那他肯定是個司機,。
當(dāng)年的奔馳600分為長,、短兩種軸距幾個不同版本。1967年,,奔馳首次單獨展示了體型相對較小的短軸四門版奔馳600,。
長軸距的4門轎車與短軸的區(qū)別就在于它在多出的后排空間中加裝了一排后向座椅,,并同樣以功率分配器視窗相隔,這也就使得它的載客人數(shù)達(dá)到了6個,。
而六門版本的奔馳600則在此基礎(chǔ)上又在中間車門處加裝了一排可收放座椅,,并且當(dāng)時大部分6門版本車型的后部采用敞篷設(shè)計,只有軟頂作為支撐,。這款6門的加長版奔馳600在當(dāng)時被定做官方使用,,英國女王伊麗莎白二世就曾在1965年將這款車作為自己的出訪用車,這款車還伴隨伊麗莎白二世參加了當(dāng)年位于Baden-Wurttemberg的巡游活動,,這款“官方用車”于1980年正式停產(chǎn),。
有意思的是,這樣一款主打官方,、行政的豪華型車居然還曾推出過兩輛coupe版本,,其中一輛是梅賽德斯作為禮物,贈送給了這款車的設(shè)計師Rudolf Uhlenhaut,。
對于這樣一輛豪華終極座駕來說,,一臺普普通通的3.0L發(fā)動機顯然是不夠的,當(dāng)年的奔馳自然也意識到了這個問題,,他們?yōu)檫@臺奢華,、尊貴的座駕配備了一臺6.3L V8 M100型發(fā)動機。
除了這顆大心臟,,1969年的奔馳600上還出現(xiàn)了許多豪華配置及功能,,包括液壓助力系統(tǒng)、車門自動開閉以及太陽能車頂?shù)�,,而可調(diào)式空氣懸掛則在車輛的通過性上讓奔馳600在這個級別的車型中領(lǐng)先了一大步,。
這樣一款外觀大氣、配置豐富,、做工考究的豪華轎車自然有著相當(dāng)高端的消費人群,,除了教皇及政府外,擁有奔馳600的名人還有許多:Coco Chanel,,Elizabeth Taylor,,John Lennon,Jack Nicholson以及我們上篇英國汽車人物中剛剛提到的“憨豆先生”Rowan Atkinson和Top Gear知名車評人Jeremy Clarkson也都是這款奔馳600的車主,。
好評理由:
差評理由: